预制钢筋混凝土埋置式直立框架桥

    公开(公告)号:CN204803740U

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201520392545.1

    申请日:2015-06-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种预制钢筋混凝土埋置式直立框架桥,其预制钢筋混凝土直立框架桥身包括拱形顶板和设置在翼墙碎石基层拱形顶板纵向两侧的直立式侧边,翼墙碎石基层预制混凝土端墙设置在翼墙碎石基层拱形顶板的横向两侧,翼墙碎石基层拱形顶板由其纵向两侧的直立式侧边支撑,翼墙碎石基层直立式侧边设置在翼墙碎石基层预制钢筋混凝土基础上。本实用新型丰富了现有中小跨径桥涵的种类,可以减小梁体顶部内力,优化截面尺寸,并通过梁体与土壤的相互作用,将上部荷载分散到周围的土体上,从而提高了自身的承载力,改善受力性能,降低建造成本,另外各个构件可在工厂预制、现场安装,以降低施工周期,降低对施工现场环境的破坏,更显低碳环保。

    两片椭圆形装配式钢筋混凝土埋置式拱桥

    公开(公告)号:CN204803739U

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201520392597.9

    申请日:2015-06-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种两片椭圆形装配式钢筋混凝土埋置式拱桥,包括预制钢筋混凝土拱身,预制钢筋混凝土基础及预制混凝土端墙,路基填土堆积于预制钢筋混凝土拱身上部并压实,预制钢筋混凝土拱身为两片椭圆形拱片连接形成的拱形结构,两片拱片相对的纵向侧面在安装时通过连接梁连接成整体拱身,两片拱片的另一纵向侧面分别由预制钢筋混凝土基础支撑。本实用新型丰富了现有中小跨径桥涵的种类,可以减小梁体顶部内力,优化截面尺寸,并通过梁体与土壤的相互作用,将上部荷载分散到周围的土体上,从而提高了自身的承载力,改善受力性能,降低建造成本,另外各个构件可在工厂预制、现场安装,以降低施工周期,降低对施工现场环境的破坏,更显低碳环保。

    一种用于波纹钢管涵洞连接的带法兰管箍结构

    公开(公告)号:CN204004929U

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201420284204.8

    申请日:2014-05-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于波纹钢管涵洞连接的带法兰管箍结构,包括带法兰管箍、衬垫和两节相连接的波纹钢管,两段波纹钢管的管端接口波纹为环形或螺旋形;带法兰管箍是由波纹钢板或平钢板制成的不封闭环状结构,带法兰管箍接口处的两个端部分别向外翻边形成法兰,所述两个翻边法兰相互平行,两个平行的翻边法兰对应面上设有若干对连接孔,每对连接孔通过螺栓固定连接,带法兰管箍套在两节相连接的波纹钢管的管端外表面上,垫圈设置在波纹钢管外壁与带法兰管箍内壁之间。本实用新型的结构构造简单,增强了波纹钢管连接处的受力性能。本实用新型保证弯曲分岔波纹钢管涵洞遇到压力式涵洞和地下水位较高的涵洞时,保证波纹钢管涵洞密封性。

    一种用于波纹钢管涵洞连接的半波形管箍结构

    公开(公告)号:CN204004911U

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201420283978.9

    申请日:2014-05-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于波纹钢管涵洞连接的半波形管箍结构,包括半波形管箍、管箍连接件、O形垫圈和两节相连接的波纹钢管,两段波纹钢管的管端接口波纹为环形;半波形管箍是由带状钢板构成的不封闭的环状结构,环状结构两端沿圆周方向分别压制有一圈端部波谷波形,半波形管箍套住两段波纹钢管的接口,O形垫圈分别设置在两节相连接的波纹钢管管端外壁与半波形管箍内壁之间,且位于所述波谷波形内侧。本实用新型具有强度高、柔性好、密封性良好和耐腐蚀性较高的优点,增强了波纹钢管连接处的受力性能,提高了波纹钢管的耐久性,提高了波纹钢管涵洞在压力式涵洞或地下水位较高情形下的密封性,方便螺栓紧固,提高了现场施工效率,缩短了工期。

    预制钢筋混凝土埋置式斜腿框架桥

    公开(公告)号:CN204803741U

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201520392576.7

    申请日:2015-06-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种预制钢筋混凝土埋置式斜腿框架桥,包括预制钢筋混凝土拱身、预制钢筋混凝土基础和预制混凝土端墙,路基填土堆积于预制混凝土端墙之间的预制钢筋混凝土拱身上部并压实,其中的预制钢筋混凝土拱身包括拱形顶板和设置在拱形顶板纵向两侧的斜腿侧板,预制混凝土端墙设置在拱形顶板的横向两侧,拱形顶板由其纵向两侧的斜腿侧板支撑,斜腿侧板设置在预制钢筋混凝土基础上。本实用新型作为一种新型的埋置式桥梁结构,其结构受力合理,整体性好,预制安装便捷,造价优势明显,特别适合于公路单跨中小桥及市政分离式桥梁。

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