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公开(公告)号:CN115412158B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202211028644.2
申请日:2022-08-25
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
Abstract: 本发明公开了一种甚高频数据交换系统跨卫星通信网络系统及实现方法,适用于VDES卫星系统,包括一个注册中心、若干卫星地面站、若干个卫星以及若干艘船舶,其中,每艘船舶分配使用唯一的MMSI码,并根据自身位置注册在距离最近的卫星下;注册中心与每个卫星地面站联网,存储全部卫星信息以及注册在相应卫星下的全部船舶的MMSI码;通过所述船舶的MMSI码,唯一识别所述船舶。本发明提出的方案通过注册中心将全部卫星地面站数据及卫星覆盖范围下船舶数据保存起来,大幅度降低了组网的难度和寻找目标的难度。形成了一个以注册中心为核心的组网方案,将跨卫星通信的流程简化为船舶‑卫星‑注册中心‑卫星‑船舶的简单流程。
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公开(公告)号:CN116665055A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310640315.1
申请日:2023-05-31
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
IPC: G06V20/10 , G06V10/25 , G06V10/30 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的海上雾天小目标检测方法及装置,根据船舶图像采集制作船舶图像数据库;根据船舶图像数据库中采集数据与船舶图像划分训练集;根据训练集训练改进的YOLOv3模型,得到海上小目标船舶检测模型;根据海上雾图与去雾图训练海上去雾模型;获取船载视频图像,根据所述海上去雾模型进行去雾处理,得到去雾图像;根据所述海上小目标船舶检测模型对所述去雾图像进行识别处理,得到检测结果。本发明方案采用海上雾天场景去雾模型实现了图像去雾,采用深度学习方法实现了小目标船舶的检测,提高了恶劣气象条件下小目标船舶的检测准确率。
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公开(公告)号:CN115412158A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202211028644.2
申请日:2022-08-25
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
Abstract: 本发明公开了一种甚高频数据交换系统跨卫星通信网络系统及实现方法,适用于VDES卫星系统,包括一个注册中心、若干卫星地面站、若干个卫星以及若干艘船舶,其中,每艘船舶分配使用唯一的MMSI码,并根据自身位置注册在距离最近的卫星下;注册中心与每个卫星地面站联网,存储全部卫星信息以及注册在相应卫星下的全部船舶的MMSI码;通过所述船舶的MMSI码,唯一识别所述船舶。本发明提出的方案通过注册中心将全部卫星地面站数据及卫星覆盖范围下船舶数据保存起来,大幅度降低了组网的难度和寻找目标的难度。形成了一个以注册中心为核心的组网方案,将跨卫星通信的流程简化为船舶‑卫星‑注册中心‑卫星‑船舶的简单流程。
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公开(公告)号:CN115038091A
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202210533254.4
申请日:2022-05-13
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司 , 赤湾通信卫星应用技术(深圳)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种北极海上无线通信频谱感知方法及系统,该方法获取待感知的北极海上通信信号;根据线性判断分析LDA对所述待感知的北极海上通信信号构建北极海上通信频谱感知数据集;将所述极地海上通信频谱感知数据集输入非线性支持向量机SVM,训练适用于北极海上通信频谱感知的频谱分类器;根据所述频谱分类器进行频谱判断并输出分类结果。本发明提出的方案中,通过循环谱构建与噪声、衰减相关的特征向量表示信号,完成数据的提取、降维和模型训练过程,进而判断频谱的占用情况,在低信噪比的环境中依然保持较好的频谱识别效果。
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公开(公告)号:CN110503248A
公开(公告)日:2019-11-26
申请号:CN201910723291.X
申请日:2019-08-06
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
Abstract: 本发明提供了一种求解多品种大批量冷链物品混装的和声搜索算法,首先获取待输送冷链物品及使用的单温区冷藏车的各种参数,建立不同冷链物品装配至单温区冷藏车时的混装模型,然后建立初始和声记忆库,采用随机搜索算法获得初始解,再通过修补算子对解进行修补,直至得到要求数量的解向量;其次,根据参数与和声搜索的规则计算新的解并进行修补,最终得到满足条件的冷链物品混装方案。本发明能够在满足单温区冷藏车温度约束、容积约束、重量约束的条件下,采用和声搜索算法自动计算并生成以湿度差异最小化、货架期差异最小化和混装类型差异最小化为目标的配装方案。
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公开(公告)号:CN111783700B
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202010642646.5
申请日:2020-07-06
Applicant: 中国交通通信信息中心 , 中交信息技术国家工程实验室有限公司
IPC: G06V20/10 , G06V20/52 , G06V20/54 , G06V40/10 , G06V10/25 , G06V10/44 , G06V10/75 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种路面异物自动识别预警方法和系统,该方法包括以下步骤:数据采集单元通过各地灾隐患点安装摄像头获取图像信息;将获取的图像信息进行处理,增强源图后像将获取的图像信息中各类特征进行提取;通过结构相似度识别相邻时间段获取的图像信息的差异性;采用数学形态学方法简化提取的特征信息;采用YOLOv2多目标检测识别模型对获取的图像信息中异物是否为机动车辆、非机动车辆和行人进行检测。本发明通过比较图像间在空间结构上的差异同时采用YOLOv2多目标检测识别模型从而识别和检测路面落石及其他地质灾害,解决公路路面及边坡地质灾害自动识别和预测预警的问题,(56)对比文件KR 20200036079 A,2020.04.07CN 103914688 A,2014.07.09CN 109447033 A,2019.03.08CN 110443208 A,2019.11.12CN 107368890 A,2017.11.21CN 108665457 A,2018.10.16CN 110781757 A,2020.02.11CN 108256424 A,2018.07.06US 2019138829 A1,2019.05.09KR 20180058624 A,2018.06.01
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公开(公告)号:CN115412968A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202211027438.X
申请日:2022-08-25
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
Abstract: 本发明公开了一种甚高频数据交换系统信息转发方法、装置及系统,该方法适用于VDES卫星系统,在甚高频数据交换系统的船舶间通信消息报文中预设转发标识位字节;通信发起方船舶根据报文转发需要设定所述转发标识位;岸站根据接收到的所述船舶间通信消息报文携带的转发标识位的状态,确定是否转发所述船舶间通信消息报文。本发明提出的方案可以有效的降低时隙的占用情况,降低岸站范围内时隙的使用数量,有效的缓解了时隙的拥堵。
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公开(公告)号:CN115412334A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202211028678.1
申请日:2022-08-25
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
Abstract: 本发明公开了一种甚高频数据交换系统用户身份双向验证方法及系统,该方法适用于VDES卫星系统,岸站向船站发送一个随机数;并根据所述随机数进行高级加密标准AES加密计算得到比对数据;所述船站根据所述随机数进行AES加密计算得到响应数据并发送所述岸站;所述岸站将接收到所述船站返回的响应数据与所述比对数据对比;当所述响应数据与比对数据一致时,确认所述船站通过验证。本发明提出的方案中,通过让船舶在海上通过AES加密算法和随机数进行计算,可以在离线情况下对船舶VDES终端的真实性和合法性进行验证,一定程度上保障了海上航行的安全。
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公开(公告)号:CN110503248B
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN201910723291.X
申请日:2019-08-06
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
Abstract: 本发明提供了一种求解多品种大批量冷链物品混装的和声搜索算法,首先获取待输送冷链物品及使用的单温区冷藏车的各种参数,建立不同冷链物品装配至单温区冷藏车时的混装模型,然后建立初始和声记忆库,采用随机搜索算法获得初始解,再通过修补算子对解进行修补,直至得到要求数量的解向量;其次,根据参数与和声搜索的规则计算新的解并进行修补,最终得到满足条件的冷链物品混装方案。本发明能够在满足单温区冷藏车温度约束、容积约束、重量约束的条件下,采用和声搜索算法自动计算并生成以湿度差异最小化、货架期差异最小化和混装类型差异最小化为目标的配装方案。
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公开(公告)号:CN110519338B
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN201910723276.5
申请日:2019-08-06
Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司
IPC: H04L67/12
Abstract: 本发明提供了一种基于协同通信的数据传输机制,由目标节点开始,提取数据包遍历的节点信息以及相应的邻居节点信息参数,得到发送节点至目标节点的所有有效数据传输路径;将数据传输路径中不与其它数据传输路径有共用边的划分一个组,将存在共享边的划分为一组;计算每组的路径权值,得到出发节点至目标节点之间所有互相协同的多路径传输网;将源节点通过多路径传输网发送至目标节点,完成信息传送。本发明通过全面结合当前车联网状况,基于传输的数据价值进行选择性传输,依据节点间移动趋势的差异性,建立基于协同通信的数据传输机制,实现网内节点互相协同的多路径传输,从而提升传输资源的利用率,达到网络传输性能优化的目标。
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