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公开(公告)号：CN110409283B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201910659811.5
申请日：2019-07-22
Applicant: 东南大学
IPC: E01D2/00 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种基于缓粘结预应力UHPC永久模板的无腹筋预应力自养护组合梁及施工方法，其组合梁包括顶板、套装模板和自养护混凝土，套装模板包括底座板、腹模板和端头插板，底座板、腹模板和端头插板均由超高性能混凝土预制形成，底座板的上表面预制有回形插槽。本发明的组合梁以UHPC作为永久模板材料，自养护混凝土填充梁腹板体的内腔，去掉传统的箍筋，充分发挥UHPC和混凝土的材料特性，优化梁结构形式，省去混凝土人工养护环节，同时解决了纯预应力UHPC梁造价高的问题。本发明适用于装配式施工，可以适用于I型梁，箱梁等结构，采用本发明中的施工方法，施工工艺简单，施工效率高、可以解决传统预应力混凝土梁施工周期长的问题。
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公开(公告)号：CN110424240A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910664006.1
申请日：2019-07-22
Applicant: 东南大学
IPC: E01D2/00 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了基于缓粘结预应力UHPC永久模板的双向预应力无配筋组合梁及施工方法，包括高性能混凝土预制的顶板、缓粘结预应力UHPC永久模板、自养护混凝土和竖向缓粘结预应力筋；缓粘结预应力UHPC永久模板包括腹模、端头插板以及底座板；竖向缓粘结预应力筋穿过顶板、向下延伸并插入底座板；底座板预埋有纵向缓粘结预应力筋；组合梁的梁腹内腔填充自养护混凝土，去掉了传统钢筋，充分发挥UHPC材料特性。本发明避免了传统梁预制过程中拆模的复杂工艺，发挥UHPC耐久性高的优势，解决了传统预应力混凝土梁结构耐久性不足和纯UHPC梁结构造价高的问题，解决了传统预应力混凝土梁底板开裂问题，简化了工艺，提高了效率。
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公开(公告)号：CN110284534A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910558612.5
申请日：2019-06-26
Applicant: 东南大学
Inventor： 程钊 , 斯瓦林格木.斯里萨兰 , 王景全 , 李帅
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种用于土木工程现场试验的水平荷载加载装置，包括桩基础、预埋在桩基础内的竖直螺纹钢一、连接套筒、剪力键槽、预制墩体节段、水平预留孔道、竖直预留孔道、剪力键、螺纹钢二、作动器、螺纹杆；本发明在钻孔灌注桩基础上建造反力墩墩体，利用布置于墩体节段的水平预留孔道，安装作动器至设计高度。本发明能满足土木工程现场试验的水平荷载加载要求，并通过使用预制墩体节段加快加载装置建造速度，降低现场建造难度。本装置可通过改变作动器安装位置灵活调节水平荷载加载高度，从而满足不同模型的测试要求。此外本发明装置可改变墩体安装角度，进而利用同一桩基础测试多个模型，分摊装置建造成本，降低试验投入。
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公开(公告)号：CN109736199A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201811496162.3
申请日：2018-12-07
Applicant: 东南大学
IPC: E01D19/12 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种界面复合式连接高性能钢-UHPC薄板组合结构，包括钢梁、UHPC薄板、高强螺栓、短钉，所述钢梁表面设有N列预留孔，高强螺栓通过预留孔与钢梁连接，所述短钉和高强螺栓等间距间隔布置，所述UHPC薄板浇筑在钢梁上方，所述短钉和高强螺栓均匀分布在UHPC薄板内部，本发明采用UHPC作为桥面板材料时，能够降低结构自重，增强结构跨越能力。同时在界面采用大直径短钉和高强螺栓混合连接作为剪力件时，可以发挥栓钉和螺栓连接的协同优势，增强结构在使用阶段的刚度和极限状态的延性。
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公开(公告)号：CN118329619A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410463464.X
申请日：2024-04-17
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种适于钢丝应力‑摩擦腐蚀耦合试验装置和方法，该装置包括应力加载组件、摩擦加载组件和腐蚀加载组件，所述应力加载组件包括锚具夹片、锚具、螺母、螺纹夹具和支撑架组成；所述摩擦加载组件包括伺服电动缸、传动杆、连接盘、连接螺杆、连接螺母、辅助夹和摩擦钢丝；所述腐蚀加载组件包括盐雾箱、喷雾管、控制箱、排雾管、集液漏斗和PH测量计。本发明可以通过调节螺母控制试件施加应力大小，通过辅助夹调整摩擦钢丝和主钢丝之间的摩擦力大小，通过腐蚀加载组件提供不同的腐蚀环境，可适用于多种工况下耦合试验，操作方便，具有广泛的实用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114896661B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202210480533.9
申请日：2022-05-05
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/13 , E01D11/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥主缆线形及吊杆力的识别方法，包括如下步骤：首先测量初始状态中的主梁线形、主缆最低点高程、塔顶高程和纵桥向位置，并分析初始状态中的主缆和主梁；然后在跨中附近加载，测量变形后状态中的主梁线形和塔顶纵桥向位置，获得各个下吊点的挠度和桥塔的侧移量，并分析变形后状态中的主梁和主缆；再以分裂迭代法求解由活载引起的吊杆力增量；接着，根据各跨跨径及高差闭合、各段主缆的无应力长度守恒、各根吊杆的力与变形协调来建立控制方程组，并利用规划求解方法求解用于表述变形前后结构状态的参数，从而确定悬索桥主缆线形及吊杆力。本发明基于对构件的静态受力分析，实用性强，可用于悬索桥的结构状态评估。
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公开(公告)号：CN118260837A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410363918.6
申请日：2024-03-28
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06F111/04 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种基于机器学习的跨断层梁桥防落梁限位拉索抗震设计方法，该方法采用机器学习分类模型计算跨断层梁式桥防落梁限位拉索的设计类别，再通过机器学习回归模型计算跨断层梁式桥防落梁限位拉索的设计刚度。通过本发明提出的方法设计，简单、快速、精准的将墩梁相对位移限制在允许位移之内，防止跨断层梁式桥发生落梁或支座破坏。本发明设计结果抗震性能良好，满足桥梁在地震动动力作用和断层断裂产生的永久位移双重作用下防落梁的位移要求，有利于提高桥梁在强震下的安全性，可供工程使用。
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公开(公告)号：CN117316346A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311241276.4
申请日：2023-09-25
Applicant: 东南大学 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G16C60/00 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本公开涉及粗骨料活性粉末混凝土（CA‑RPC）技术领域，提供了一种基于延性分级指标的高弹模CA‑RPC体系设计方法，根据CA‑RPC体系的目标结构性能需求及拟配筋状态，将其分为受压区、配筋受拉区及无配筋受剪区；受压区采用低延性指标，配筋受拉区采用中延性指标，无配筋受剪区采用高延性指标；对于低延性指标，采用低应变硬化CA‑RPC；对于中延性指标，采用中应变硬化CA‑RPC；对于高延性指标，采用高应变硬化CA‑RPC。本发明建立了表征为低、中、高三大延性指标的全套体系设计方法，有利于CA‑RPC的进一步工程推广。
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公开(公告)号：CN113255029B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202110417931.1
申请日：2021-04-19
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种活载作用下悬索桥结构变形及内力的确定方法，包括以下步骤：首先确定用于表述变形后结构状态的基本未知量；然后根据各段主缆的无应力长度守恒、各根吊杆的力与变形协调、各跨跨径及高差闭合、主梁的受力平衡来建立控制方程组；接着，依次分析主缆变形、主梁变形、主缆和主梁的关系、桥塔变形，将控制方程组中的非基本未知量表达为基本未知量的函数；再利用规划求解方法求解控制方程组，一次性获得所有基本未知量的值，最后运用基本未知量的值确定活载作用下悬索桥结构变形及内力。本发明方法考虑了主梁刚度贡献、桥塔侧移、主梁纵向漂移、吊杆的倾斜与伸长，可以精确地确定活载作用下悬索桥结构变形及内力。
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公开(公告)号：CN116752431A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310923587.2
申请日：2023-07-26
Applicant: 东南大学
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种桥墩‑盖梁的装配式延性连接构造，本连接构造包括盖梁、桥墩、牛腿、精轧螺纹钢筋、延性杆、钢转换块，盖梁设置在两桥墩之间，盖梁两端端头上下侧向内凹陷形成预留槽，使盖梁两端端头均形成凸字形结构；牛腿设置在桥墩上，牛腿与桥墩浇筑为一体；通过在盖梁的预留槽内设置钢转换块，然后盖梁通过沿着盖梁长度方向预埋的精轧螺纹钢筋、螺母、钢转换块相配合，实现盖梁与钢转换块的连接，桥墩则通过其内部预埋的延性杆与高强螺栓配合实现桥墩与钢转换块的连接，从而使得盖梁与桥墩快速连接成为整体，解决了现有技术中连接方式复杂、施工难度大、经济可行性低的问题，并且有效地提高了结构的抗震性能。
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