一种在轨剩余燃料的确定方法

    公开(公告)号:CN112078832A

    公开(公告)日:2020-12-15

    申请号:CN202010774450.1

    申请日:2020-08-04

    Abstract: 本发明涉及一种在轨剩余燃料的确定方法,尤其属于在轨高精度剩余燃料的实时估计与补偿。包括如下步骤:根据推力器的流量参数及喷气脉宽量计算飞行器总燃耗量;轨控期间同时由测量加速度计算燃耗量;轨控期间根据推力器切换标志进行一次燃耗量更新;计算剩余燃料量。该方法基于各推力器脉宽量及轨控期间的加速度测量值计算燃耗量,并在轨控期间根据是否发生推力器故障切换对燃耗量进行补偿修正,实现高精度的实时燃料剩余量估计。该燃耗量估计及补偿方法计算简单,易于工程应用。

    一种舷窗式星敏系统测试方法

    公开(公告)号:CN106949907B

    公开(公告)日:2019-06-21

    申请号:CN201710189300.2

    申请日:2017-03-27

    Abstract: 本发明公开了一种舷窗式星敏感器系统测试方法,该方法测试步骤为:(1)使用单星模拟器进行带舷窗式星敏感器静态精度测试;(2)在实际星空背景下通过星敏感器拍图比较舷窗对星敏感器星等探测灵敏度影响;(3)将星敏感器带舷窗对准某一天区连续工作一段时间,统计静态测量精度;(4)将星敏感器置于转台上以一定角速度旋转,测试舷窗对星敏感器动态跟踪性能影响;(5)用太阳模拟器测试舷窗对星敏感器杂散光保护角影响。本发明首次提出了带舷窗式星敏感器工作性能的系统测试方法,通过该方法可测试舷窗对星敏感器功能及性能指标的影响,验证该设计是否满足系统任务需求;有利于对舷窗式星敏感器进行针对性设计改进,并为舷窗式星敏感器在轨使用策略提供指导。

    一种强磁环境下的磁强计使用方法

    公开(公告)号:CN115932674A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211714547.9

    申请日:2022-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种强磁环境下的磁强计使用方法,包括如下步骤:步骤1,磁强计预处理及有效性判断;步骤2,根据磁场模型计算飞行器本体相对惯性系的磁场强度;步骤3,对磁场基准进行选择;步骤4,根据磁场基准选择情况,决定使用策略。该方法基于对磁强计测量值预留扣除强磁常值接口以及磁强计和磁力矩器分时错拍控制,能够规避磁强计磁场测量值受周围强磁环境影响其接入闭环使用的问题,能够更加可靠的将地磁场值引入闭环控制使用。该磁强计使用方法设计简单,易于工程应用。

    一种舷窗式星敏系统测试方法

    公开(公告)号:CN106949907A

    公开(公告)日:2017-07-14

    申请号:CN201710189300.2

    申请日:2017-03-27

    CPC classification number: G01C25/00

    Abstract: 本发明公开了一种舷窗式星敏感器系统测试方法,该方法测试步骤为:(1)使用单星模拟器进行带舷窗式星敏感器静态精度测试;(2)在实际星空背景下通过星敏感器拍图比较舷窗对星敏感器星等探测灵敏度影响;(3)将星敏感器带舷窗对准某一天区连续工作一段时间,统计静态测量精度;(4)将星敏感器置于转台上以一定角速度旋转,测试舷窗对星敏感器动态跟踪性能影响;(5)用太阳模拟器测试舷窗对星敏感器杂散光保护角影响。本发明首次提出了带舷窗式星敏感器工作性能的系统测试方法,通过该方法可测试舷窗对星敏感器功能及性能指标的影响,验证该设计是否满足系统任务需求;有利于对舷窗式星敏感器进行针对性设计改进,并为舷窗式星敏感器在轨使用策略提供指导。

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