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公开(公告)号：CN106870021B
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201510929297.4
申请日：2015-12-14
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
IPC: F01D17/00
Abstract: 本发明提供一种变转速汽轮机，包括具有第一转子轴的高中压缸和具有第二转子轴的低压缸，还包括一变速机构，变速机构的输出端与第一转子轴相连接，变速机构的输入端与第二转子轴相连接；当汽轮机的运行背压升高时，低压缸的蒸汽焓降减少，变速机构用于降低低压缸的第二转子轴的转速n；当汽轮机的运行背压降低时，低压缸的蒸汽焓降增加，变速机构用于增加低压缸的第二转子轴的转速n。本申请通过变速机构改变汽轮机低压缸的转速，且使低压缸转速的变化量与汽轮机运行背压变化时所产生的低压缸焓降的变化量相对应，从而使得低压缸的速比始终在合理的设计范围内，进而保证汽轮机机组的安全运行，且还提高了汽轮机机组的经济性。
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公开(公告)号：CN103742203A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201410047845.6
申请日：2014-02-11
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本发明提供一种汽轮机末级长叶片，包括依次相连的叶根、中间体、叶身和围带，所述叶身的高度C为1905mm；沿叶身的高度方向，叶身截面面积的相对值由7.33逐渐减小至1.0，叶身型线轴向宽度W的相对值由5.61逐渐减小至1.0，叶身型线周向宽度H的相对值由1.0逐渐增大至1.67，叶身型线弦长L的相对值由1.40逐渐减小至1.0，叶身型线最大厚度TMAX的相对值由5.89逐渐减小至1.0，安装角α由12°逐渐增加至76°。该汽轮机末级长叶片通过增加叶片的长度（也就是高度）来增大末级叶片的排汽面积，其排汽面积高达30m2，可满足CAP1400/CAP1700等不同背压、机组等级核电汽轮机的应用需求。
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公开(公告)号：CN204024720U
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201420373167.8
申请日：2014-07-07
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于半速大容量核电汽轮机的次次末级动叶片，包括：围带、叶片工作部、中间体和叶根。叶片工作部的高度为905mm，型线为变截面扭叶片，其截面面积随叶片截面高度的升高逐渐减小，相邻两截面间有相对扭转。围带位于叶片工作部的顶部；叶根位于叶片工作部的底部，为侧装、大圆角、低应力集中的枞树型叶根。中间体位于叶片工作部与叶根之间，与叶根轴向宽度相同。围带、叶片工作部、中间体和叶根一体成型。静态时两个相邻围带的工作面间的间隙为零；工作转速下相邻的围带相互耦合使次次末级动叶片整圈联接成组。该次次末级动叶片可适用于AP1000及今后CAP1400/CAP1700核电汽轮发电机组，能很好地满足半速大容量核电汽轮机在气动性能和强度方面的要求。
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公开(公告)号：CN204024719U
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201420373025.1
申请日：2014-07-07
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于半速大容量核电汽轮机的次末级动叶片，包括：围带、叶片工作部、中间体和叶根。叶片工作部的高度为1286mm，型线为变截面扭叶片，随叶片截面高度的升高其截面面积逐渐减小，相邻两截面间有相对扭转。围带位于叶片工作部的顶部；叶根位于叶片工作部的底部，为侧装、大圆角、低应力集中的枞树型叶根。中间体位于叶片工作部与叶根之间，与叶根的轴向宽度相同。围带、叶片工作部、中间体和叶根一体成型。静态时相邻的两个围带的工作面之间的间隙为零；工作转速下相邻的围带相互耦合使次末级动叶片整圈联接成组。该次末级动叶片可适用于AP1000及今后CAP1400/CAP1700核电汽轮发电机组，可以很好地满足半速大容量核电汽轮机在气动性能和强度方面的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216342349U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122309976.5
申请日：2021-09-22
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
IPC: F01D25/12
Abstract: 本实用新型公开了汽轮机冷却技术领域的一种汽轮机冷却用汽量控制系统，包括汽缸；转子，转子可转动地设置于汽缸内，转子与汽缸之间形成有待冷却区域和蒸汽腔室；蒸汽输入管，蒸汽输入管与蒸汽腔室连通；冷却蒸汽管，冷却蒸汽管与待冷却区域中部连通；压差检测单元，压差检测单元设置于蒸汽输入管和冷却蒸汽管之间；调节阀，调节阀设置于冷却蒸汽管上。本实用新型通过压差检测单元实时测量向汽轮机输送的低温高压蒸汽与高温中压蒸汽的压力差值，并依据该压力差值控制冷却蒸汽管上的调节阀的开度，实现对冷却蒸汽管向汽轮机输送的冷却蒸汽汽量的控制，以减少冷却蒸汽的泄漏量，同时防止转子过冷却，有效提升汽轮机的性能。
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公开(公告)号：CN203809057U
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201420062165.7
申请日：2014-02-11
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种汽轮机末级长叶片，包括依次相连的叶根、中间体、叶身和围带，所述叶身的高度C为1905mm；沿叶身的高度方向，叶身截面面积的相对值由7.33逐渐减小至1.0，叶身型线轴向宽度W的相对值由5.61逐渐减小至1.0，叶身型线周向宽度H的相对值由1.0逐渐增大至1.67，叶身型线弦长L的相对值由1.40逐渐减小至1.0，叶身型线最大厚度TMAX的相对值由5.89逐渐减小至1.0，安装角α由12°逐渐增加至76°。该汽轮机末级长叶片通过增加叶片的长度（也就是高度）来增大末级叶片的排汽面积，其排汽面积高达30m2，可满足CAP1400/CAP1700等不同背压、机组等级核电汽轮机的应用需求。
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公开(公告)号：CN201280953Y
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200820154466.7
申请日：2008-10-27
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 本实用新型涉及一种汽轮机末级长叶片，它自上而下包括围带、与之一体成型的工作部、中间体和叶根，其中：工作部的型线为变截面扭叶片，即截面形状沿叶片高度的变化而变化，截面面积减小，且相邻两截面间有相对扭转；叶根为大圆角、低应力集中的枞树型结构。本实用新型适用于200MW等级直接空冷抽汽凝汽式汽轮发电机组，无论是在经济性、安全可靠性方面均达到国际先进水平。
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公开(公告)号：CN205315052U
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201521039320.4
申请日：2015-12-14
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
IPC: F01D17/00
Abstract: 本实用新型提供一种变转速汽轮机及其供热系统，包括具有第一转子轴的高中压缸和具有第二转子轴的低压缸，还包括一变速机构，变速机构的输出端与第一转子轴相连接，变速机构的输入端与第二转子轴相连接；当汽轮机的运行背压升高时，低压缸的蒸汽焓降 减少，变速机构用于降低低压缸的第二转子轴的转速n；当汽轮机的运行背压降低时，低压缸的蒸汽焓降增加，变速机构用于增加低压缸的第二转子轴的转速n。本申请通过变速机构改变汽轮机低压缸的转速，且使低压缸转速的变化量与汽轮机运行背压变化时所产生的低压缸焓降的变化量相对应，从而使得低压缸的速比始终在合理的设计范围内，进而保证汽轮机机组的安全运行，且还提高了汽轮机机组的经济性。
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公开(公告)号：CN201581934U
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN200920213477.2
申请日：2009-12-21
Applicant: 上海电气电站设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种半速大容量核电汽轮机末级动叶片，其包括围带、叶片工作部、中间体和叶根，所述叶片工作部上设有拉筋凸台，所述叶片工作部的型线为变截面扭叶片，随叶片截面高度的升高其截面面积逐渐减小，相邻两截面间有相对扭转，所述叶片工作部的高度为1710mm，所述叶根为大圆角、低应力集中的枞树型叶根。本实用新型的末级动叶片的高度为1710mm，增加了叶片的面积，使排气损失得到有效的降低。叶片工作部的型线为三维设计的变截面扭叶片，在气动性能方面具有更好的变工况运行性能。叶根设计成枞树型结构，可大幅度的减少应力集中，降低叶根和轮槽的最大应力，提高抗低周疲劳及抗应力腐蚀的强度性能。
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