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公开(公告)号：CN113058336B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202110246905.7
申请日：2021-03-05
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于燃气调节阀的过滤装置，包括：过滤外壳、过滤内筒、过滤外筒以及密封垫圈。过滤外筒与过滤内筒之间依靠密封垫圈维持密封，过滤内筒、过滤外筒以及密封垫圈整体与过滤外壳通过螺纹固联，构成过滤装置。依靠过滤内筒、过滤外筒的燃气通道外形尺寸和布局设计，控制燃气通流方向和流道面积，实现燃气的有效过滤；通过选取具备耐高温高压特点、隔热性能良好的材料加工过滤装置，保证其在高温高压环境下结构可靠、稳定工作。
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公开(公告)号：CN112282966B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202011050978.0
申请日：2020-09-29
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明提供了一种具有多阀门的固体姿轨控发动机及其点火建压方法，该发动机包括固体燃烧室、点火装置、阀门组和控制器，点火装置是固体燃烧室工作的激发源，固体燃烧室产生的燃气是阀门组的工作介质，控制器接收上位机指令控制阀门组，阀门组是燃气的排气位置，阀门可以控制燃气流量。其点火建压包括以下步骤：上位机运算发出固体姿轨控发动机工作信号，控制器接受上位机输入信号，控制器输出阀门组全部关闭指令，阀门组全部关闭，控制器输出点火指令，点火装置点火，固体燃烧室建压燃烧，控制器接收上位机信号输出阀门组作动指令，阀门组按照上位机要求输出推力。
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公开(公告)号：CN110608109B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201910955426.5
申请日：2019-10-09
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: F02K9/97
Abstract: 一种喷管结构，属于固体火箭发动机技术领域，包括喉衬1、背衬2、绝热层3、喷管壳体4以及扩散段5。喉衬1与背衬2内孔配合，用于抗高温高压燃气直接冲刷，背衬2与绝热层3内孔配合，用于抗高温热烧蚀以及喉衬1直线段下游高温气流冲蚀，绝热层3与喷管内孔配合，用于抵抗高温气体向喷管壳体4的热传导，喷管壳体4用于提供喷管的结构强度，喷管壳体4扩张段表面具有宏观阵列凸起结构，用于连接喷管扩散段5，喷管扩散段5通过工装在喷管壳体4上模压成型，用于使高温高压燃气进一步膨胀做功，提供固体火箭发动机推力。本发明简化了喷管结构，降低了喷管重量，由于不存在销钉孔等结构，提高了喷管的可靠性。
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公开(公告)号：CN112649204A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011555952.1
申请日：2020-12-23
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明提供了一种小型多喷管直接力发动机的推力测试装置及方法，包括托架、压板、连接杆、支撑座、力传感器、底盘和转接台；托架和压板合抱小型多喷管直接力发动机；托架的底部加工有螺纹通孔，小型多喷管直接力发动机正上方或正下方喷管与托架底部的螺纹通孔中心对齐，支撑座的顶部加工有纵向通孔，连接杆一端与托架底部的螺纹通孔螺纹连接，另一端由纵向通孔伸入支撑座的内部空腔中，落在转接台的上端面上；支撑座与底盘围成中空腔体结构，底盘上固定有力传感器，力传感器的顶部安装转接台，通过与连接杆对接，将小型多喷管直接力发动机的喷管推力传递至力传感器上，解决了小侧向力的精确测量问题。
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公开(公告)号：CN109441667B
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201811090553.5
申请日：2018-09-18
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明的一种可重复利用的小自由容积姿控点火模拟装置，包括：可重复使用阀门、燃气发生器模拟腔壳体、压力测试单元、点火发火单元、带药自由容积模拟器、射流式点火器、喷管模拟器；可重复使用阀门，用于模拟姿控工作时的阀门控制，用于控制燃气模拟发生器的关闭和打开；燃气发生器模拟腔壳体，用于可重复承受高温高压热燃气冲击；压力测试单元，用于测试模拟器中的压力数据；点火发火单元，用于引燃射流点火器点火药；喷管模拟器，用于模拟真实工作条件下的喷管条件；射流式点火器，用于迅速地点燃主装药药面，保证点火器能力释放的一致性；带药自由容积模拟器，用于模拟真实自由容积条件下的姿控燃气发生器点火条件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111006868A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911083601.2
申请日：2019-11-07
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明公开了一种大范围可调模拟负载装置包括：负载机架、自动加载装置、机械传动装置和限位装置；自动加载装置、机械传动装置和限位装置通过负载机架安装固定；自动加载装置安装在负载机架内；机械传动装置设置在负载机架的水平中心轴线位置处，贯穿负载机架和自动加载装置；机械传动装置上设置有限位装置，以限制机械传动装置的运动路径。所述大范围可调模拟负载装置具有大范围可调、快响应、自动加载等特点。
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公开(公告)号：CN107741195B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201711207123.2
申请日：2017-11-27
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明提供了一种软质非金属材料形变测量装置及测量方法，测量装置在工作过程中，将形变可视化装置与软质非金属材料连接，高压密闭容器内慢速冲压时软质非金属材料发生形变，连接件拖动形变可视化装置中的滑块，通过形变刻画装置将软质非金属材料的形变记录在形变记录装置上。在充压结束后，将可视化装置取出，测量可视化后的位移，即为软质非金属材料的形变。该测量装置结构简单，易于操作，适用范围广，能够满足高压密闭环境或不适合安装传统应变传感器环境中软质非金属材料形变量的测量。
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公开(公告)号：CN110608109A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910955426.5
申请日：2019-10-09
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: F02K9/97
Abstract: 一种喷管结构，属于固体火箭发动机技术领域，包括喉衬1、背衬2、绝热层3、喷管壳体4以及扩散段5。喉衬1与背衬2内孔配合，用于抗高温高压燃气直接冲刷，背衬2与绝热层3内孔配合，用于抗高温热烧蚀以及喉衬1直线段下游高温气流冲蚀，绝热层3与喷管内孔配合，用于抵抗高温气体向喷管壳体4的热传导，喷管壳体4用于提供喷管的结构强度，喷管壳体4扩张段表面具有宏观阵列凸起结构，用于连接喷管扩散段5，喷管扩散段5通过工装在喷管壳体4上模压成型，用于使高温高压燃气进一步膨胀做功，提供固体火箭发动机推力。本发明简化了喷管结构，降低了喷管重量，由于不存在销钉孔等结构，提高了喷管的可靠性。
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公开(公告)号：CN106197791B
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201510228270.2
申请日：2015-05-06
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明涉及一种用于固体姿轨控发动机的射流阀测力装置，可以对具有轻质、快响应、双向交变推力等特点的燃气射流阀进行高精度测力。该射流阀测力装置包括：射流阀固定装置、承载转换装置、预紧载荷装置和标定装置。射流阀固定装置中支气流入口相对主气流入口对称布置，喷管相对阀体左右两端对称布置，滑块带动中心支架和阀体沿着导轨可左右移动；承载转换装置中第一拉压传感器与中心支架的第一内孔相配合，调整支架带动挡板可调整高低位置；预紧载荷装置中第二拉压传感器与中心支架的第二内孔相配合，预紧螺母与预紧螺杆的配合可产生需要的预紧载荷；标定装置中转接件与喷管、吊绳三者水平同轴度保证较好。
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公开(公告)号：CN105738083A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201410745355.3
申请日：2014-12-09
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种电磁铁测试装置，可以实现电磁铁静态性能、动态性能测试。在该静态性能测试装置中包括精密位移调节装置、定向和锁紧装置、测力和支撑装置、电磁铁固定装置和位移测试装置，可得到电磁铁在不同行程下的静态特性。该动态性能测试装置在电磁铁静态性能测试装置的基础上，进行局部结构改进，增加了预紧力加载装置。预紧力加载装置包括支撑杆、弹簧、加载杆和第三直线轴承，其中第三直线轴承为加载杆提供直线导向，加载杆在支撑杆内部空间可左右移动，弹簧随着支撑杆和加载杆的相对位移变化进行压缩或拉伸，产生所需的预紧力，从而可得到电磁铁在不同预紧力下的动态特性。
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