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公开(公告)号：CN112726418A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110039612.1
申请日：2021-01-13
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大型钢结构桥梁移位用的连接架装置及其使用方法，包括用以连接海、陆侧支撑架的连接架本体、以及设于所述连接架本体上的支座结构；所述支座结构包括多个依次连接的连接支座；每个所述连接支座的底部均设有滑板梁，滑板梁上设有调高结构；每个所述连接支座的底部两端均设有固定座，所述固定座间设有固定板；所述连接架装置还包括铺设于码头面上的滑道，所述滑道的数量与所述连接支座的数量相适配；所述滑板梁沿所述滑道移动。本发明克服了大型钢结构桥梁移位过程中细长杆受压稳定性不足的问题。
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公开(公告)号：CN112112186A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202011032112.7
申请日：2020-09-27
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海上换流站上分体式导管架基础的安装方法，将导管架基础分为导管架A片和导管架B片，在导管架B片上预制多个牛腿，在安装导管架B片的海域提前安装多个临时平台，以临时平台为测量基点，安装导管架A片；以导管架A片为测量基点，计算得到导管架B片的理论安装位置；将导管架B片吊装至临时平台位置，使导管架B片上的牛腿分别对应放置于临时平台上，以导管架A片为测量基点，测量导管架A片和导管架B片之间的相对位置；将牛腿分别与其对应的临时平台固定，安装导管架B片，待安装完成后，拆除牛腿、临时平台，完成导管架基础的安装工作。本发明保证两片导管架基础在独立安装的前提下，相对位置精度能够符合设计要求。
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公开(公告)号：CN217554133U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221897263.3
申请日：2022-07-22
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于海洋工程船运输的弹性稳定装置，所述弹性稳定装置包括圆筒件与多个连接件。其中，圆筒件用于设置在两个并排放置的工程船之间；多个连接件沿圆筒件周向间隔开并连接在圆筒件的外壁上，通过多个连接件的另一端连接工程船的舷侧壁使得相邻的工程船连接在一起。本实用新型实施例的弹性稳定装置利用圆筒件与连接件将相邻的工程船进行连接，无需半潜船的夹板边缘预留空间以用来布置绑扎件，且可使得半潜船上装载的工程船的宽度超过半潜船的夹板宽度，提高半潜船的空间利用率；另外，圆筒体具有一定的刚性同时沿其径向还具有一定的变形量，在工程船运输过程中，提高工程船运输的稳定性与安全性。
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公开(公告)号：CN214301311U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202120077875.7
申请日：2021-01-13
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大型钢结构桥梁移位用的连接架装置，包括用以连接海、陆侧支撑架的连接架本体、以及设于所述连接架本体上的支座结构；所述支座结构包括多个依次连接的连接支座；每个所述连接支座的底部均设有滑板梁，滑板梁上设有调高结构；每个所述连接支座的底部两端均设有固定座，所述固定座间设有固定板；所述连接架装置还包括铺设于码头面上的滑道，所述滑道的数量与所述连接支座的数量相适配；所述滑板梁沿所述滑道移动。本实用新型克服了大型钢结构桥梁移位过程中细长杆受压稳定性不足的问题。
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公开(公告)号：CN215715169U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121443180.2
申请日：2021-06-28
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种搁置平台及具有其的海上换流站，所述搁置平台包括上板、钢管桩。其中，所述钢管桩包括多个，多个所述钢管桩的底端安插在海里，上端连接于所述上板的底面。本实用新型的搁置平台能够辅助安装海上换流站分体式导管架，实现海上安装“陆地化”的施工目的，保证两片导管架在任意相对间距时能够独立安装，并且相对位置精度能够符合设计要求，同时还能缩短施工周期，降低施工成本和施工的技术难度。
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公开(公告)号：CN212316977U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202020967206.2
申请日：2020-06-01
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种深水嵌岩式导管架基础施工用安装平台，包括安装平台主结构；所述安装平台主结构上开设有用以安装辅助桩的辅助桩槽口，所述辅助桩槽口贯通所述安装平台主结构的上表面与所述安装平台主结构的下表面，所述辅助桩槽口内配有辅助桩；所述安装平台主结构上开设有用以安装基础桩的导向槽口，所述导向槽口贯通所述安装平台主结构的上表面与所述安装平台主结构的下表面，所述导向槽口内配有基础桩；所述安装平台主结构上设有吊机。本实用新型解决深水嵌岩沉桩施工时长周期作业施工设备短缺、费用高昂等问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN217555287U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221500944.1
申请日：2022-06-16
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B65G67/60
Abstract: 本实用新型提供一种港机整机运输伸缩式轨道，包括：固定轨道，所述固定轨道内部形成有中空的腔室；轨道伸缩节，所述轨道伸缩节一端可移动设于所述固定轨道的腔室内，另一端伸出所述固定轨道；填充轨道，所述填充轨道用于铺设在所述轨道伸缩节的伸出段上。根据本实用新型实施例的港机整机运输伸缩式轨道，通过在固定轨道的基础上增设轨道伸缩节，可以适用于不同码头结构和港机产品，利用率高，适用性强，结构可靠。此外，该伸缩式轨道可固定在运输船上，使得在港机整机运输中可减少轨道制作配备、存储和运输调配成本。
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