公开(公告)号：CN219546170U

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202320733406.5

申请日：2023-04-06

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 邵奋 ,  宗翠荣 ,  伦灿章 ,  李辉 ,  冯腊初

IPC: B65G67/60

Abstract: 本实用新型公开了一种岸桥整机装卸船驱动台车，包括台车本体以及设于所述台车本体两侧的驱动机构；所述台车本体的前后对称设有主动台车和从动台车；所述主动台车沿行进方向上对称设有第一主动车轮和第二主动车轮；所述从动台车沿行进方向上对称设有从动车轮；所述台车本体两侧的驱动机构分别通过连接轴与所述主动台车两侧的第一主动车轮和第二主动车轮连接。本实用新型将驱动功能集成到滚动台车上，能够降低岸桥整机装卸船的风险，提高岸桥整机装卸船的作业效率，提高环保水平。

公开(公告)号：CN222063498U

公开(公告)日：2024-11-26

申请号：CN202420110806.5

申请日：2024-01-17

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 张明 ,  李辉 ,  伦灿章

IPC: B65G69/00

Abstract: 本实用新型提供一种用于多根滑道码头滑移的换流站上部模块支撑装置，换流站上部模块的底部设有多个固定支撑部，包括：箱梁组件，箱梁组件的底部设有间隔设置的多个滑移部，滑移部用于与码头铺设的滑道一一对应，并滑动连接，滑移部的数量大于固定支撑部的数量；多个杆系组件，固定在箱梁组件的上方，且用于设置在换流站上部模块的下方，且每一杆系组件对应连接每一固定支撑部，以支撑换流站上部模块，杆系组件包括：承台，承台与固定支撑部连接；多根支撑杆，多根支撑杆的一端与承台连接，并自承台向四周斜向延伸与箱梁组件连接。

公开(公告)号：CN215715169U

公开(公告)日：2022-02-01

申请号：CN202121443180.2

申请日：2021-06-28

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 刘峻 ,  冯腊初 ,  王永田 ,  杜振东 ,  张美兰 ,  吕志远 ,  伦灿章 ,  祝丽萍

IPC: E02B17/00 ,  E02B17/02 ,  E02B17/06 ,  E02D5/28 ,  E02D27/50

Abstract: 本实用新型提供一种搁置平台及具有其的海上换流站，所述搁置平台包括上板、钢管桩。其中，所述钢管桩包括多个，多个所述钢管桩的底端安插在海里，上端连接于所述上板的底面。本实用新型的搁置平台能够辅助安装海上换流站分体式导管架，实现海上安装“陆地化”的施工目的，保证两片导管架在任意相对间距时能够独立安装，并且相对位置精度能够符合设计要求，同时还能缩短施工周期，降低施工成本和施工的技术难度。

公开(公告)号：CN221987638U

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202420428632.7

申请日：2024-03-06

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 刘洋 ,  卢勇 ,  李辉 ,  伦灿章 ,  宗翠荣

IPC: B65G67/60

Abstract: 本实用新型提供了一种轨道吊整机的装卸系统，用于栈桥式码头上的卸船，所述栈桥式码头包括码头本体和引桥，包括：滚装轨道，所述滚装轨道用于沿着卸船中心线铺设在所述码头本体上；横移轨道，所述横移轨道用于沿着卸船中心线和引桥中心线的距离方向铺设在所述码头本体上；顶升装置，所述顶升装置用于铺设在所述引桥的靠近所述码头本体的一端，并且用于顶升所述轨道吊整机；小车装置，所述小车装置用于在所述顶升装置顶升所述轨道吊整机后，可拆卸地安装在所述轨道吊整机的下横梁的底部；牵引装置。根据本实用新型实施例的轨道吊整机的装卸系统，使得轨道吊整机在栈桥式码头上的滚装卸船更加便捷，提高了运输船装卸的工作效率。

公开(公告)号：CN215245370U

公开(公告)日：2021-12-21

申请号：CN202121789258.6

申请日：2021-08-03

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 黄木 ,  伦灿章 ,  王永田 ,  邵奋

IPC: B63B21/10

Abstract: 本实用新型公开了一种浮托安装进船导缆装置，包括第一管段、第二管段、第三管段和支腿；所述第一管段垂直于船体甲板设置，下端固定于所述船体甲板上；所述第二管段水平设置，一端固定于所述第一管段的外壁上，另一端水平指向进船方向；所述第三管段的一端固定于所述第二管段的另一端上，另一端斜向上指向进船方向；所述支腿的上端固定于所述第一管段的外壁上，下端固定于所述船体甲板上。本实用新型是一种用于驳船浮托安装过程中的系泊缆绳导向装置。

公开(公告)号：CN204688370U

公开(公告)日：2015-10-07

申请号：CN201520403972.5

申请日：2015-06-12

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 伦灿章 ,  宗翠荣 ,  王永田 ,  文俊华

IPC: B63B35/28 ,  B63B35/00

Abstract: 本实用新型揭示了一种驳船运输绑扎装置，适用于以半潜船运输驳船编组，驳船运输绑扎装置包括：折型板和支撑板。折型板包括下面板、连接板和上面板，下面板和上面板位于不同高度，连接板连接下面板和上面板。支撑板安装在上面板和连接板的交界处。本实用新型的驳船运输绑扎装置结构简单、易于加工。对于驳船的绑扎位置位于驳船的底部，能够有效减少对于侧方空间的占用。该绑扎装置能够针对每条驳船单独使用，提供足够的绑扎力。

公开(公告)号：CN202953142U

公开(公告)日：2013-05-29

申请号：CN201220653902.1

申请日：2012-11-30

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司

Inventor： 卢勇 ,  冯腊初 ,  朱建国 ,  刘建波 ,  伦灿章 ,  褚伟波 ,  梁小勇 ,  衣勇健

IPC: B63B35/00 ,  B63B25/00 ,  B63B21/50

Abstract: 本实用新型提供了一种钢圆筒运输设备，包括：用于装载钢圆筒的运输船，所述钢圆筒竖直设置在所述运输船的甲板上；绑扎三角板，具有相互垂直的第一焊接边和第二焊接边，其中第一焊接边与所述钢圆筒的底部外壁焊接，第二焊接边与所述运输船的甲板焊接。本实用新型能够满足运输过程中的稳定性要求，并且能够在施工现场进行精确定位。