公开(公告)号：CN202881840U

公开(公告)日：2013-04-17

申请号：CN201220531116.4

申请日：2012-10-17

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 邓青儿 ,  于洋 ,  金德

IPC: E01D2/00

Abstract: 本实用新型公开了一种多片式组合梁桥上下部整体式结构，它主要包括横梁、跨间主梁及跨间主梁与横梁之间的连接构造，其特征在于：横梁以混凝土作为材料，跨间主梁的钢结构部分通过连接构造与横梁进行连接，跨间主梁的混凝土部分与横梁直接连接在一起。本实用新型的技术特点和效果为：1.横梁由常规的钢结构横梁改为混凝土横梁，造价降低；2.现场焊接工作量减少，施工方法常规、简便，降低了施工难度，施工质量容易控制；3.横梁与跨间主梁位于同一高程平面内，两者形成整体构造，不占用太多桥下净空，结构高度较小，桥梁景观好；4.后期养护工作量减少。

公开(公告)号：CN204212048U

公开(公告)日：2015-03-18

申请号：CN201420571684.6

申请日：2014-09-30

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 金德 ,  田晓青 ,  邓青儿 ,  王培晓 ,  陈勇 ,  汤岳飞

IPC: E01D19/00

Abstract: 本实用新型公开了一种桥台撞落构造，包括桥梁梁体和桥台台身，其特征在于所述桥台台身的顶面上具有撞落块，所述撞落块与所述桥台台身之间贯穿有锚固钢筋以连接限位；位于所述桥梁梁体与所述撞落块之间的位置处，在所述桥梁梁体端面上固定设置梁端牛腿。本实用新型的优点是，①通过设置梁端牛腿，将梁端与桥台胸墙之间的大缝缩减为普通缝，安装普通型号伸缩装置，满足正常运营与小震要求，节约工程造价；②强震下，梁端牛腿推出撞落块，梁端与桥台胸墙之间的较大间隙满足大震下两者相对位移需求，保证桥台安全；震后能满足紧急车辆通行，仅需对撞落块、伸缩装置及台后路面进行修复，即可恢复桥梁正常使用，修复代价小。