一种故障自适应的运载火箭智能控制半实物仿真方法

    公开(公告)号:CN111638654A

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN202010398023.8

    申请日:2020-05-12

    Abstract: 本发明涉及一种故障自适应的运载火箭智能控制半实物仿真方法,属于运载火箭半实物仿真技术领域;步骤一、建立运载火箭六自由度仿真模型,包括动力学模型、质量模型、地球引力模型、气动力模型、发动机模型和传感器模型;步骤二、建立运载火箭的GNC模型;其中,GNC模型包括导航模型、制导模型和控制模型;步骤三、建立实时故障检测与隔离模型;根据实时故障检测与隔离模型对发动机是否故障进行判断;步骤四、规划火箭任意故障后的最优轨迹曲线;本发明实现了对火箭故障的自适应性,搭建了以运载火箭六自由度仿真计算机和高度集成的箭载综合电子为基础的半实物仿真系统,解决了故障状态下火箭智能控制的半实物仿真验证。

    一种动态位姿估计方法及装置

    公开(公告)号:CN110986946A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911122354.2

    申请日:2019-11-15

    Abstract: 本发明提供了一种动态位姿估计方法及装置。所述方法包括:采集空间飞行器在飞行过程中处于多个位置处的实际位姿数据;基于预先建立的广义灰色预测模型,预测所述空间飞行器在所述多个位置处的预测位姿数据;计算每个所述位置处的所述实际位姿数据和所述预测位姿数据之间的差值绝对值;根据每个所述位置对应的所述差值绝对值和误差阈值,确定多个所述实际位姿数据中的异常数据。本发明可以检测位姿测量过程中的异常值,避免将其应用于后续任务中,解决了复杂环境下测量系统的鲁棒性和稳定性问题。

    一种故障自适应的运载火箭智能控制半实物仿真方法

    公开(公告)号:CN111638654B

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202010398023.8

    申请日:2020-05-12

    Abstract: 本发明涉及一种故障自适应的运载火箭智能控制半实物仿真方法,属于运载火箭半实物仿真技术领域;步骤一、建立运载火箭六自由度仿真模型,包括动力学模型、质量模型、地球引力模型、气动力模型、发动机模型和传感器模型;步骤二、建立运载火箭的GNC模型;其中,GNC模型包括导航模型、制导模型和控制模型;步骤三、建立实时故障检测与隔离模型;根据实时故障检测与隔离模型对发动机是否故障进行判断;步骤四、规划火箭任意故障后的最优轨迹曲线;本发明实现了对火箭故障的自适应性,搭建了以运载火箭六自由度仿真计算机和高度集成的箭载综合电子为基础的半实物仿真系统,解决了故障状态下火箭智能控制的半实物仿真验证。

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