公开(公告)号：CN113982931B

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202111037234.X

申请日：2021-09-06

Applicant: 上海汽车制动系统有限公司

Inventor： 匡博 ,  罗劲 ,  奚乐 ,  葛金生 ,  张民 ,  李占磊 ,  徐亮

IPC: F04C28/28 ,  F04C23/02 ,  F04C25/02 ,  G06F30/17 ,  G06F119/04

Abstract: 本发明涉及电子真空泵技术领域，具体地说是一种用于计算电子真空泵寿命要求的方法。一种用于计算电子真空泵寿命要求的方法，包括电子真空泵，其特征在于，具体方法如下：S1，初始化设置；S2，整车生命周期制动减速度数据离散；S3，整车生命周期车速数据离散；S4，电子真空泵工作阈值数据离散；S5，真空度‑制动减速度变化曲线数据离散；S6，制动减速度与车速随机分配；S7，抽气速率曲线离散；S8，结束真空度P1的计算；S9，电子真空泵工作次数和时间更新；S10，更新真空度输入P1；S11，电子真空泵工作循环模拟。同现有技术相比，可以指导电子真空泵产品设计，缩短电子真空泵开发周期，并提高车辆的制动安全性能。

公开(公告)号：CN201457337U

公开(公告)日：2010-05-12

申请号：CN200920071987.0

申请日：2009-05-11

Applicant: 上海汽车制动系统有限公司

Inventor： 何健 ,  陈华 ,  张民 ,  高惠平 ,  缪哲华 ,  邵瑛

IPC: B60T1/06

Abstract: 本实用新型揭示了一种单侧连接浮式制动钳，包括支架与壳体，支架与壳体相连接，其中，壳体的一侧具有一止跳块，支架的对应侧具有对应的导向槽，止跳块放入与导向槽中与导向槽配合，所述止跳块和导向槽辅助壳体连接到支架。本实用新型将原来双侧使用的弹簧改变为一侧使用止跳块和导向槽来起到同等的作用，有效降低了成本。