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公开(公告)号：CN214723866U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202022760726.9
申请日：2020-11-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本实用新型提供了一种凸轮轴自动锁紧装置，包括主体框架、滑台机构、锁紧机构，所述滑台机构与所述主体框架安装在一起，所述锁紧机构与所述滑台机构相连，所述滑台机构用于驱动所述锁紧机构进行升降移动，所述锁紧机构包括锁紧驱动模块和锁紧夹爪，所述锁紧驱动模块用于驱动所述锁紧夹爪闭合。本实用新型的有益效果是：本实用新型凸轮轴自动锁紧装置结构新颖，设计巧妙，独创性高。
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公开(公告)号：CN209458571U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201822192126.X
申请日：2018-12-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F16L55/115
Abstract: 本实用新型公开一种手动封堵装置，包括滑动装置、封堵本体和弹性密封装置，所述滑动装置上设有滑槽，所述封堵本体内设有封堵孔，所述弹性密封装置可拆卸弹性密封固定于所述封堵本体后端内，所述滑动装置弹性滑动连接于所述封堵孔内，管件可解除式穿设于所述封堵孔内，所述管件后端部与所述弹性密封装置前端部密封相抵，所述管件前端上部可解除式锁定于所述滑动装置上。本实用新型的一种手动封堵装置，其结构紧凑，占用空间小，易于周转和回用，封堵可靠性高，使用寿命长，便于备件采购和管理，可推广性高。
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公开(公告)号：CN204935067U
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201520641045.7
申请日：2015-08-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种增压器分装台，包括底座，所述底座上设有轴承，所述底座通过所述轴承连接有旋转台，所述轴承连接在所述旋转台底面中心，所述旋转台顶面中心设有用于安装增压器的支座，所述旋转台顶面固定有两个夹具，所述两个夹具分别位于所述支座两侧。本实用新型的有益效果为：能够实现增压器多个安装面的定位；分装过程中无需搬动、翻转增压器；兼容多种增压器的分装；结构简单，操作便捷，有效降低操作时间；大幅减小占地空间。
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公开(公告)号：CN212947597U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202021628562.8
申请日：2020-08-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机曲轴后油封安装导向工装，包括手柄、吸附磁铁、导向件及定位件，所述导向件中部设有通孔，所述手柄及定位件设于所述通孔中，所述手柄的一端与所述定位件的一端连接，所述定位件的另一端与曲轴法兰端的中心孔连接，所述导向件的一端与所述曲轴法兰端接触，所述导向件的一端外径与所述曲轴法兰端的外径一致，所述导向件的一端面上设有所述吸附磁铁。本方案通过定位件与曲轴法兰端的中心孔连接，并利用吸附磁铁让工装与曲轴法兰端圆盘配合紧密，避免操作过程中晃动，摒弃了传统的螺栓装配固定方式，提高了该导向工装的定位精度，具有良好的导向性和寿命耐久性，保证曲轴后油封安装质量的一致性。
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公开(公告)号：CN216213858U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122340031.X
申请日：2021-09-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/289
Abstract: 本实用新型公开一种动力电池包下壳体及动力电池包，该动力电池包下壳体包括边框组件及底板组件，边框组件围成一封闭形状；底板组件包括底板、第一横梁和第二横梁，底板包括第一板段、第二板段和第三板段，第一横梁一体成型于第一板段的上表面，第二横梁一体成型于第二板段的上表面，第一横梁的两端分别与边框组件固定相连，第二横梁的两端分别与边框组件固定相连，第三板段设于第一板段与第二板段之间，且第一板段、第二板段以及第三板段与边框组件密封连接以形成一容纳腔体。本实用新型可缩短动力电池包下壳体的生产制造时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208070275U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201820148049.5
申请日：2018-01-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种活塞连杆分装托盘，包括底座、连杆定位块及活塞裙部定位板，所述连杆定位块安装在所述底座一端，所述活塞裙部定位板安装在所述底座另一端，所述连杆定位块设有连杆容置槽，所述活塞裙部定位板设有与所述连杆容置槽位置相对应的活塞裙部容置槽，所述底座上还设有连杆盖容置槽，所述连杆盖容置槽设于所述连杆容置槽一侧。使用连杆杆身、活塞裙部等铸造部位进行定位，以保证机加工部位的清洁度，防止划伤，而且设置了用于容纳连杆盖的连杆盖容置槽，员工拆下连杆盖后，可直接放置在容留槽内。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN305819045S
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201930632870.4
申请日：2019-11-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车。
2.本外观设计产品的用途：交通工具。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。-
公开(公告)号：CN305819292S
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201930632887.X
申请日：2019-11-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车后保险杠。
2.本外观设计产品的用途：吸收缓和外界冲击力，防护车身后部。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。-
公开(公告)号：CN305599438S
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201930314588.1
申请日：2019-06-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车后大灯。
2.本外观设计产品的用途：汽车尾部照明灯与指示灯。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。-
公开(公告)号：CN307211438S
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202130742228.9
申请日：2021-11-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：电池护板。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于保护电池。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
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