公开(公告)号：CN109273006B

公开(公告)日：2023-05-26

申请号：CN201811143883.6

申请日：2018-09-28

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 覃永进 ,  陈长健 ,  赵小羽 ,  张送

IPC: G10L15/26 ,  G10L21/0208 ,  G10L15/22

Abstract: 本发明公开了一种车载系统的语音控制方法、车载系统、车辆及存储介质，其中，语音控制方法包括：监听是否与移动终端通信连接；若与移动终端通信连接，则调用终端传声器采集混合音频并发送至终端降噪模块；音频采集模块获取车载扬声器播放的功放音频，并发送至终端降噪模块；调用终端降噪模块根据功放音频的音频信号对混合音频进行降噪处理；接收终端降噪模块发送的经过降噪处理后的混合音频，并通过车载语音识别模块解析混合音频，得到与语音控制指令相对应的数字控制指令，执行数字控制指令。本发明可避免车载系统采集的混合音频质量差造成语音识别准确率低的技术问题。

公开(公告)号：CN114115786A

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202111446829.0

申请日：2021-11-30

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 黄康 ,  陈程 ,  崔硕 ,  陈长健 ,  覃永进

IPC: G06F3/147

Abstract: 本发明公开了一种多功能应用集中显示控制的方法、装置及可读存储介质，该方法为：基于主控制器接收开启数据传输通道的副控制器发出的功能信号；通过将所述功能信号经由仪表主机转化为显示图像后，基于LVDS接口接收所述显示图像；将所述显示图像显示在车载显示设备指定的显示区域内。使得在控制功能繁多的情况下即实现了设计成本的降低，又保证了车载显示设备的灵活和稳定性，避免了车辆线束接口和车载显示设备的数量过多的情况，在一定程度上也提升了用户的用车体验感，降低整车成本。

公开(公告)号：CN114065972A

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202111382451.2

申请日：2021-11-22

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 袁玥 ,  黄桂容 ,  姜洪亮 ,  覃永进 ,  聂亚梅

IPC: G06Q10/00 ,  G06Q10/02 ,  G06F8/65 ,  H04L67/55 ,  G06Q10/06

Abstract: 本发明涉及汽车远程升级技术领域，具体涉及一种汽车远程升级信息智能推送方法及系统，包括以下步骤：厂家平台向汽车终端发送远程升级信息；厂家平台接收汽车终端发送的车辆状态信息、失败原因信息和零件状态信息；厂家平台向用户APP发送请求；厂家平台接收用户APP发送的车辆信息和车主信息；厂家平台根据车辆状态信息判断车辆功能是否失效；若未失效，厂家平台向用户APP发送失败通知和重新升级指引；若失效，厂家平台则向用户APP发送失败通知和处理方法信息，能够在汽车OTA升级出错时自动收集相关信息并告知用户损坏原因和维修建议，方便用户及时进行处理，同时让汽修厂也更容易了解汽车损坏情况。

公开(公告)号：CN113590248A

公开(公告)日：2021-11-02

申请号：CN202110830639.2

申请日：2021-07-22

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 辛德全 ,  崔硕 ,  陈长健 ,  覃永进 ,  杨建

IPC: G06F9/451 ,  H04W4/48 ,  H04W76/10

Abstract: 本发明公开了一种车载终端的投屏方法、装置和可读存储介质，分别建立投屏应用与移动终端和车载终端的通信连接；获取移动终端发送的功能应用的投屏请求；获取所述功能应用的移动终端显示界面，按预设的第一转换规则将所述移动终端显示界面转换成所述功能应用的车载终端显示界面，并在车载终端上显示所述车载终端显示界面；接收车载终端通过所述车载终端显示界面发送的触控指令，按与第一转换规则对应的第二转换规则将所述触控指令转换成移动终端显示界面的操作指令，并将所述操作指令发送给功能应用。本发明实现了功能应用在车载终端上的适应性显示和流畅的操作，提高了功能应用投屏到车载终端的适配性。