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公开(公告)号:CN209624082U
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201920448967.4
申请日:2019-04-04
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种减震器安装点硬点载荷测试装置,减震器总成底端安装于后副车架总成上,减震器总成顶端与内工装部件固定连接,三分力传感器下端可拆卸式固定连接于内工装部件顶端,传感器顶端与外工装部件可拆卸固定连接,外工装部件与车身轮罩固定连接,内工装部件和外工装部件之间设置有定位装置。本实用新型的一种减震器安装点硬点载荷测试装置直接测量硬点载荷数据,达到提取硬点三向(X向\Y向\Z)载荷的目的,为硬点载荷提取提供新思路;实现了Topmount处三向力测量的需求,能够获取准确的实时动态载荷数据;保证了Topmount处的硬点在安装及测试过程中与原车设计硬点一致。
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公开(公告)号:CN206106852U
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201621054614.9
申请日:2016-09-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60G7/00
Abstract: 本实用新型公开一种摆臂衬套和摆臂衬套组件,所述摆臂衬套包括由内至外依次套接的内衬管、橡胶主簧、外衬管和安装孔,内衬管外壁与橡胶主簧内壁相抵,橡胶主簧外壁与外衬管内壁相抵,外衬管上方一端环设有向外水平延伸的水平翻边,翻边上表面的内壁与橡胶主簧的折弯处外壁相抵,安装孔由上至下的贯通于内衬管中央。本实用新型的摆臂衬套和摆臂衬套组件,结构合理和稳定可靠,而且能够提高整车NVH及舒适性,改善整车操纵性,降低整车重量。
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