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公开(公告)号：CN113830187A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111256285.1
申请日：2021-10-27
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种后纵梁总成、焊接方法和汽车，后纵梁总成包括纵梁上加强板，所述纵梁上加强板呈框形；内部支撑架，所述内部支撑架设置在所述纵梁上加强板中，且与所述纵梁上加强板的内壁面焊接形成内部加强板总成；后纵梁，所述后纵梁呈几字形，所述内部加强板总成插设在所述后纵梁上，所述后纵梁与所述内部加强板总成焊接；纵梁下加强板，所述纵梁下加强板呈几字形，所述后纵梁插设在所述纵梁下加强板上，所述纵梁下加强板与所述后纵梁焊接形成所述后纵梁总成件；套管，所述套管穿设在所述后纵梁总成件上，所述套管与所述后纵梁总成件焊接。本发明能够解决套管脱落，悬置锁栓松动的问题。
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公开(公告)号：CN113682225A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202111071075.5
申请日：2021-09-13
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种工具箱锁，包括：锁销总成；锁体总成，包括能够相对运动的第一板体与第二板体，第一板体和第二板体相对运动过程中包括锁止锁销总成的锁止位置和解锁锁销总成的解锁位置；微动开关，用于与灯体通讯连接，以控制灯体启闭；其中，微动开关位于第一板体与第二板体相对运动的运动路径上，以与第一板体或第二板体接触或分离，致在闭合位置和断开位置切换。本发明在工具箱锁上集成微动开关，通过第一板体与第二板体相对运动时锁止及解锁锁销总成，并控制微动开关闭合或断开，从而控制工具箱内置灯体的开启与关闭，由此，可以实现通过工具箱锁的开关来控制工具箱内照明的通断，使得使用工具箱取放物品时更加方便安全。
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公开(公告)号：CN216541591U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122773782.0
申请日：2021-11-13
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本申请涉及一种白车身中地板及白车身焊接系统，包括中地板本体、焊接支架安装座、焊接支架。中地板本体具有一用于固定车辆内饰的安装侧，焊接支架安装座设置于中地板本体的安装侧，且焊接支架安装座上设有多个连接部，多个连接部能够组合形成至少两种连接部组合。焊接支架能够与其中一个连接部组合中的各个连接部匹配连接。在更换焊接支架时，可以调整焊接支架所连接的连接螺栓组，无需针对不同的焊接支架重新设计焊装定位机构和夹紧机构，解决了现有技术中的商用车中地板在进行型号更换时，其焊接支架的更替存在着改造成本高、改造周期长、且改造可行性差的问题。
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公开(公告)号：CN212950455U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202021802014.2
申请日：2020-08-25
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及交通工具技术领域，公开一种白车身密封结构及车辆。该白车身密封结构包括密封支架和膨胀胶，密封支架位于车身空腔的内部，密封支架包括密封本体、焊接脚和粘接脚，焊接脚和粘接脚环设于密封本体的周围，且均与密封本体呈夹角设置，密封支架采用金属材料制成，焊接脚能够焊接于车身空腔的侧壁上，膨胀胶粘接于粘接脚靠近侧壁的一端。该白车身密封结构，通过将密封支架设置于车身空腔的内部，实现了对车身空腔的密封作用的同时还提升了该车身空腔的隔音效果；与现有技术中采用卡接的方式实现密封支架与车身空腔相连接的方式相比，该白车身密封结构，通过将焊接脚焊接于车身空腔的侧壁上，不需要在车身空腔的侧壁上打孔，密封性较好。
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公开(公告)号：CN210858343U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201921272599.9
申请日：2019-08-07
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车门铰链结构及车辆，属于汽车技术领域，包括活动页板，包括安装座、转臂和第一加强肋，转臂包括沿第一方向相对设置的第一端和第二端，以及沿第二方向相对设置的两个侧壁，第一端与安装座连接，第二端设有第一轴套，第一轴套的轴线平行于第二方向，两侧壁均呈弧形，且两侧壁之间的间距由第一端至第二端呈减小的趋势，第一加强肋位于转臂第一端的中间位置且分别连接于转臂和安装座；固定页板，包括固定座，固定座上设置有第二轴套及连接第二轴套和固定座的第二加强肋；转轴，穿设于第一轴套和第二轴套内。能够减轻车门铰链结构的重量，同时保证车门铰链结构具有足够的强度，提高该车门铰链结构承受横向、纵向大载荷的能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216969590U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220008289.1
申请日：2022-01-04
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请提供了一种商用车刮水器，商用车包括风窗玻璃。商用车刮水器包括刮片总成，刮片总成包括护套、胶条扰流件和簧片。胶条与护套连接且位于护套的一侧；扰流件与护套连接且位于护套上与胶条相对的一侧；扰流件包括第一扰流片和第二扰流片，第一扰流片和第二扰流片相互连接；第一扰流片和第二扰流片两者中的任意一者向靠近另一者的方向向内凹陷；簧片嵌设于护套内；且簧片能够在外力的作用下向靠近胶条所在一侧的方向弯曲以使刮片总成呈现不同的弯曲曲率；其中，胶条、第一扰流片、第二扰流片和簧片四者的延伸方向均与护套的延伸方向平行。解决了相关技术中刮片压力分布不均、刮片与玻璃贴合性差、磨损部位不均匀、刮水器工作噪音大的问题。
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公开(公告)号：CN215826819U
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202122075996.0
申请日：2021-08-31
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B62D25/06
Abstract: 本申请涉及一种汽车顶盖总成及汽车，包括固定支架及多个加强梁，其中，固定支架包括架体和设于架体外周的多个连接接头，多个连接接头环绕架体间隔设置，加强梁的数量与连接接头的数量相等，加强梁的一端连接于连接接头，加强梁的另一端向背离固定支架的方向延伸设置，且加强梁的另一端设有加强板，加强板上设有连接孔，本申请将多个加强梁的一端分别连接于固定支架上的多个连接接头，并在加强梁的另一端设有加强板，加强板上设有连接孔，借助连接件将加强梁上的连接孔与汽车的下车身连接，进而将本申请的汽车顶盖总成连接于汽车的下车身，以此解决传统的顶盖与汽车下车身采用焊接，在承受压力时，易变形的问题。
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公开(公告)号：CN215826670U
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202122364093.4
申请日：2021-09-28
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60S1/50
Abstract: 本申请涉及一种汽车洗涤器，包括储液箱；加注管，一端连接于所述储液箱，所述加注管的另一端朝远离所述储液箱的底部的方向向上延伸且具有加注口；以及承托组件，设置于所述储液箱上，所述承托组件包括承托架和设置于所述承托架和所述储液箱之间的缓冲件；其中，所述承托架包括位于所述储液箱底部的承托部和连接于所述承托部的固定部，所述缓冲件设置于所述承托部和所述储液箱的底部之间，所述固定部相对所述承托部弯折延伸，用于与汽车的翼子板支架固定连接。该汽车洗涤器耐振性高，能够适应恶劣工况，避免储液箱开裂或脱落，安全可靠。
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公开(公告)号：CN214164703U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202022156688.6
申请日：2020-09-27
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车玻璃领域，公开一种驾驶室用夹层隔热玻璃及商用车驾驶室总成。所述驾驶室用夹层隔热玻璃包括外层玻璃、内层玻璃和隔热膜，外层玻璃位于驾驶室的外侧，外层玻璃由F绿玻制备而成，内层玻璃位于驾驶室的内侧，内层玻璃由无色透明玻璃制备而成，隔热膜夹设于外层玻璃和内层玻璃之间，隔热膜分别与外层玻璃和内层玻璃粘接，隔热膜由隔热PVB膜制备而成。所述商用车驾驶室总成包括上述的驾驶室用夹层隔热玻璃。本实用新型能够有效阻隔太阳光中的红外线，隔热性能得到大幅度的提高，可以降低驾驶室内部的温度，最大程度降低空调的工作压力，降低了成本，可见光透射比可仍达80％以上，提高了驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN212950453U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202021697040.3
申请日：2020-08-14
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种商用车地板隔热垫及汽车，商用车地板隔热垫包括玻璃纤维棉层；第一无纺布层，设置在所述玻璃纤维棉层的一侧；第二无纺布层，设置在所述玻璃纤维棉层与第一无纺布层相对的另一侧；铝箔层，设置在所述第二无纺布层背离所述玻璃纤维棉层的一侧，所述铝箔层的表面均布多个针刺孔；所述商用车地板隔热垫罩设在发动机上，且所述铝箔层朝向所述发动机。本实用新型通过设置玻璃纤维棉层阻断发动机的热量传递到驾驶室内，通过设置铝箔层避免隔热垫受热灼烧的同时，其上均布的针刺孔能够吸收发动机运行产生的噪声，从而提升吸声和隔音效果，降低发动机传递到驾驶室的噪声。
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