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公开(公告)号:CN101819025A
公开(公告)日:2010-09-01
申请号:CN201010161639.X
申请日:2010-05-02
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G01B11/03
Abstract: 本发明提供了一种手持式靶标三目摄像机三维坐标测量系统,其特征是:摄像机为三台,还设有手持式靶标、摄像机阵列底座,三台摄像机放置在摄像机阵列底座上,两边的摄像机基本处于同一个平面上,中间的摄像机放置在这两台摄像机光轴夹角的等分面上,手持式靶标上安装有呈几何图形的发光标志点,帧同步触发装置控制摄像机同时采集手持式靶标图像,三台摄像机组成三个双目坐标测量系统。该测量系统的三台摄像机能够建立三个双目坐标测量系统,在三台摄像机公共视场中,通过重心算法提高三维坐标测量系统的求解精度;在不稳定的工业环境下,即使有一台摄像机不能正常工作或者采集不到图片,坐标测量系统仍可以完成测量任务,从而提高系统的可靠性。
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公开(公告)号:CN101620273A
公开(公告)日:2010-01-06
申请号:CN200910114294.X
申请日:2009-08-08
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G01S17/08
CPC classification number: G01S17/89
Abstract: 本发明提供了一种利用关联成像探测水下目标的方法,利用量子纠缠效应获取一对量子纠缠双光子,并分别用作信号光和闲散光,信号光经成像透镜射向目标物,携带目标物信息的反射光被探测器D 1 接收;闲散光自由传播一定距离后进入由光纤做成的扫描探测器D 2 ,用光纤在输入端平面动态扫描时对应的坐标函数来记录两个探测器联合探测图象,进而确定目标物的图象信息和目标物所处的深度等。该方法可用于测量水深,探测识别暗礁、潜艇、鱼群、水雷、失事船只,以及测绘海底地貌等,与遥感光谱成像技术相比,分辨率可以提高几倍。
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公开(公告)号:CN210427847U
公开(公告)日:2020-04-28
申请号:CN201920847719.7
申请日:2019-06-06
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种非对称性弯曲结构的太赫兹集成器件,包括衬底和水平设置在衬底上的金属薄膜,所述金属薄膜设置有三块,由位于中心的呈直线状的中心金属薄膜,和设置在中心金属薄膜两侧的侧部金属薄膜构成,所述侧部金属薄膜呈圆弧状,开口远离中心金属薄膜一侧设置,两块所述侧部金属薄膜的曲率圆圆心的连线与中心金属薄膜之间的夹角小于90度,所述中心金属薄膜和侧部金属薄膜的两侧壁上均设置有规则排列的锯齿结构。本实用新型的器件通用性较强,在不同波段下依然可以产生预设效果,无需改变设计好的几何结构,器件的适用范围还会扩展,可进行大部分太赫兹波段的研究。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211013220U
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN201921862975.X
申请日:2019-10-31
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G01H9/00
Abstract: 本实用新型公开一种基于两模光纤的车辆振动监测装置,包括激光器、脉冲光发生器、环形器、模分复用器、两模传感光纤、采集卡、数字信号处理单元、2个偏振控制器、2个光电转换及电信号处理模块、以及4个光耦合器。激光器发射出连续激光被光耦合器一分为二,一路经脉冲发生器调制成探测脉冲送入两模传感光纤,另一路作为本振光;两模传感光纤返回的后向瑞利散射光与本振光合束后,由数字信号处理单元进行数据处理后识别出车辆振动。与现有技术相比,本实用新型提供了车辆振动监测识别的速度和准确率。
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公开(公告)号:CN208369592U
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201820277628.X
申请日:2018-02-27
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: H04B10/90 , H04B10/516
Abstract: 本实用新型为一种基于等离子器件的透射型太赫兹波编码器及编码系统,本编码器包括硅衬底和其顶面N×N个正方形单元结构成的二维阵列。每个单元结构包括一个与之中心重合的金属结构,即“U”形结构和其右侧与其竖直部分平行的“l”形结构,二者横向中分线重合。本编码系统太赫兹源和接收器之间为本实用新型的太赫兹波编码器,编码器置于可围绕Y或Z轴旋转的样品架。太赫兹波沿X轴偏振并沿Z轴传播。编码器二维阵列面向太赫兹源。编码器与太赫兹波光轴或偏振方向的相对角度改变时,编码器中表面等离子激元的共振特性改变,独立控制双频段的透射率,实现双频段太赫兹波的二进制编码。本编码器结构单一,易制造;本系统操作方便,实用性强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN202631109U
公开(公告)日:2012-12-26
申请号:CN201220160081.8
申请日:2012-04-16
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G01J3/02
Abstract: 本实用新型公开一种太赫兹频段可调多带吸波体,包括至少4个呈矩阵排列的吸波体单元,其中每个吸波体单元均主要由含硅基体、金属层、介质体、金属十字叉和空心田字框组成。金属层的上下表面分别与介质体的下表面和含硅基体的上表面相贴。空心田字框水平贴附于介质体的上表面,金属十字叉则水平嵌设在介质体的中部,空心田字框所处平面与金属十字叉所处平面相平行。金属十字叉的几何中心与空心田字框的几何中心重合,而且构成金属十字叉的2条金属条的中心轴线与构成空心田字框的内部4条金属叉齿的中心轴线重合。本实用新型能够有效提高吸收峰数量,并可对各个吸收峰位置的精确调控。
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公开(公告)号:CN212409862U
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN202021674459.7
申请日:2020-08-12
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本实用新型公开一种多径信息融合的车辆振动识别装置,包括传感光纤、激光器、波形发生器、信号采集与处理模块和传感路径。每路传感路径均由光分束器、脉冲形成模块、光环形器、光合束器、平衡探测模块和IQ解调模块组成。激光器的输出端同时连接各路传感路径的输入端;各路传感路径的输出端同时连接信号采集与处理模块的采集信号输入端;波形发生器的输出端同时连接各路传感路径的同步控制端和信号采集与处理模块的同步信号输入端。沿公路铺设的传感光纤与各路传感路径的采集端连接。本实用新型通过多传感路径的后向瑞利散射信号形成多路振动信号,可减小由各类型噪声、随机偏振、干涉相消等引起的振动误判概率,增加振动识别的准确性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210137332U
公开(公告)日:2020-03-10
申请号:CN201921080132.4
申请日:2019-07-11
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: H04B10/90 , H04B10/516 , H04B10/50
Abstract: 本实用新型提出一种透射型太赫兹波2bit编码器件,包括:衬底;设置于衬底上且由周期性排列的多个结构单元组成的二维阵列;每个结构单元包括金属层;金属层上设置有镂空的第一方形槽、第二方形槽、第一环形槽和第二环形槽;第一方形槽、第二方形槽、第一环形槽和第二环形槽的中心依次连接形成一正四边形;在第一方形槽和第二方形槽均具有第一半导体块和第一缺口,第一环形槽和第二环形槽具有第二半导体块和第二缺口。本实用新型提出了适用于太赫兹通信领域的编码器件,很好的满足了太赫兹通信所需的要求,因为脉冲激光激发的载流子寿命极短,仅有数十个皮秒,使得编码的速度理论上限可达皮秒量级,目前方案的速度受限于高速数字微镜的编码速率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN204256337U
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201420801557.0
申请日:2014-12-16
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G02F1/39
Abstract: 本实用新型为四线偏振模信号光在线掺铒光纤放大器,放大器包含顺序连接的第一模式复用模块,第一、第二掺铒光纤和第二模式复用模块。第一掺铒光纤纤芯铒粒子为环形掺杂,第二掺铒光纤纤芯为中心掺杂。四线偏振模信号光和第一泵浦模块产生的LP11模泵浦光经第一模式复用模块注入第一掺铒光纤。泵浦光与信号光合束后,进入第一掺铒光纤,离心模式信号光获得较大光学增益;再进入第二掺铒光纤,中心模式信号光获得较大光学增益;最后滤除剩余泵浦光,输出放大的四线偏振模信号光。本实用新型简化了化学气相沉积法制备掺铒光纤的工艺、只需LP11模泵浦光同时放大四线偏振模信号光,且可分别控制离心模式和中心模式信号光增益。
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