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公开(公告)号：CN204572604U
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201520126339.6
申请日：2015-03-04
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种回转组合控制阀，包括：阀体、换向阀、电比例溢流阀，所述回转马达具有第一油口和第二油口，所述第一油口和第二油口分别经第一油路和第二油路与所述换向阀的第一工作油口和第二工作油口连通，所述换向阀的第一回油口和第二回油口经由所述电比例溢流阀与回油油路连通；所述换向阀的进油口与主油路连通。本实用新型还提供一种回转系统和起重机。本实用新型能够提高回转系统全过程的平稳性及提供自由滑转功能。
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公开(公告)号：CN204490378U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201520051448.6
申请日：2015-01-23
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/78
Abstract: 本实用新型涉及一种起重机支腿及起重机，起重机支腿包括：固定支腿，以及能从所述固定支腿中伸出且能缩回所述固定支腿内的活动支腿；可拆地安装在所述活动支腿的外壁和/或所述固定支腿的内壁上的可调滑块组件，通过调节所述可调滑块组件的高度，以确保在所述活动支腿相对于所述固定支腿移动时，所述活动支腿和所述固定支腿之间的间隙保持恒定，以实现活动支腿相对于固定支腿稳定地延伸和收缩。
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公开(公告)号：CN204324770U
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201420721939.2
申请日：2014-11-26
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种具有分段控制功能的回转液控系统及起重机，其中，具有分段控制功能的回转液控系统包括回转马达，用于对回转马达进行制动的回转制动器，用于控制回转制动器是否制动的制动器控制阀，以及回转阀，回转阀包括第一换向阀和第二换向阀；在回转过程中，第一换向阀所在的油路用于控制回转马达的第一油口进油或第二油口进油，实现回转马达的右转或左转；回转马达的第一油口和第二油口通过第二换向阀连通；在回转停止过程中，第一换向阀关闭，回转马达的第一油口和第二油口通过第二换向阀连通；在回转停止后，第二换向阀关闭，回转马达的第一油口和第二油口断开。本实用新型能够保证回转平稳，防止回转停止后自动找正，提高了安全可靠性。
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公开(公告)号：CN203715123U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201320540688.3
申请日：2013-09-02
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/66
Abstract: 本实用新型涉及一种正面吊运起重机的起重装置及正面吊运起重机，臂头的上端与起重臂的一端螺纹连接，或者通过一个或多个销轴连接；臂头的下端与吊具铰接或固定连接。本实用新型的正面吊运起重机的起重装置及正面吊运起重机，能够方便地通过更换不同臂头实现专用吊具位置的调整，使得正面吊运起重机具有负角度作业的功能，扩展正面吊运起重机的适用范围。
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公开(公告)号：CN203488484U
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201320546164.5
申请日：2013-09-03
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种液压系统，包括：主系统，由第一液压泵和第二液压泵供油，第一回油油路回油；回转系统，由第三液压泵供油，第二回油油路回油；先导系统，由第四液压泵供油，第三回油油路回油；转向制动系统，由第五液压泵供油，第四回油油路回油；下车系统，由第三液压泵供油，第五回油油路回油；第一回油油路、第二回油油路、第三回油油路、第四回油油路均经过第一散热器；第五回油油路经过第二散热器。起重机行驶时，下车系统工作，第三液压泵为下车系统供油，第二散热器能够为下车系统的第五回油油路散热，能够避免长时间行驶后液压系统的油温过高，消除油温过高对起重机作业的影响，提高系统的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203488445U
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201320544928.7
申请日：2013-09-03
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种单缸插销式伸缩臂的液压系统，包括：臂销缸、缸销缸和控制油路，系统压力油路通过控制油路可向臂销缸或缸销缸供油，控制油路的供油支路包括蓄能器和卸荷阀，卸荷阀位于蓄能器的上游位，卸荷阀具有两个工作位，并配置成位于第一工作位时连通供油支路，位于第二工作位时连通系统压力油路和系统回油油路。控制油路向臂销缸或缸销缸供油使其解锁保持解锁状态时，卸荷阀位于第二工作位，连通系统压力油路和系统回油油路，蓄能器为控制油路保压，使臂销或缸销保持解锁状态，该液压系统使臂销或缸销保持解锁状态时，不存在溢流损失。此外，本实用新型还公开了一种具有上述液压系统的起重机。
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公开(公告)号：CN203488245U
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201320572876.4
申请日：2013-09-16
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F01P11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机冷却系统的膨胀水箱及其水箱盖，水箱盖包括加水口盖、设置于所述加水口盖的连接件，以及开启时排出膨胀水箱内蒸汽的蒸汽活门，所述蒸汽活门与所述连接件连接，所述连接件与所述加水口盖沿所述蒸汽活门的启闭方向活动连接，以便所述连接件在外部力作用下带动所述蒸汽活门开启。其连接件与蒸汽活门不仅可以在气体压力以及弹簧弹力的压差作用下移动，还可以在外部力的作用下驱动连接件移动以带动蒸汽活门移动，在发动机短时间停机加注冷却液时，人工操作连接件从而开启蒸汽活门，使高温蒸汽排出，避免工作人员被灼伤。
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公开(公告)号：CN203246347U
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201320228106.8
申请日：2013-04-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60N2/30
Abstract: 本实用新型公开了一种用于操纵室的座椅、操纵室以及港口机械，涉及工程机械技术领域。解决了现有技术存在驾驶员座椅空间有限，不便于多人同时乘坐的技术问题。该用于操纵室的座椅包括座椅板以及连接座，连接座与定位壁体固定连接或为一体式结构；座椅板与连接座之间活动连接，且座椅板能相对于连接座移动至工作位置以及收折位置；处于工作位置的座椅板位于定位壁体之外，且座椅板的顶面的最大延展方向与水平面相平行；处于收折位置的座椅板的顶面与定位壁体的表面相平行，或者，处于收折位置的座椅板嵌入操纵室内壁上的定位槽内。该操纵室包括本实用新型提供的用于操纵室的座椅。本实用新型用于为操纵室内驾驶员的指导人员提供座椅。
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公开(公告)号：CN202423789U
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201220008915.3
申请日：2012-01-10
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电回转体，包括多层导电环底座，各所述导电环底座设有多个同圆心的环形导电芯，各所述环形导电芯上分别设有相应的电刷，所述电刷的触点与所述环形导电芯表面接触连通。该电回转体克服了单层导电环只能传递单路信号的局限性，在同等传输能力下，其尺寸相对较小，且具有更高的传输可靠性。本实用新型还公开了设有所述电回转体的起重机。
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公开(公告)号：CN202175091U
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201120286113.4
申请日：2011-08-08
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种多模式转向液压控制系统，该系统采用分流集流阀和电磁换向阀组合，通过分流集流阀将液压源按照一定的比例分流后为转向系统提供能源，通过电磁阀来控制液压油路的流向使前、后组转向油缸按设定的要求工作，带动车轮按照驾驶员的操作意图转动，实现多模式转向。与现有技术相比，本方案在任意转向模式下，其前、后转向油缸均为并联关系，从而避免了现有技术中前组转向油缸的压力过大导致密封性要求较高问题，可有效控制制造成本；同时，液控系统规避了电路出现故障的影响，保证了行车安全。在此基础上，本实用新型还提供一种应用该多模式转向液压控制系统的轮式起重机。
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