-
公开(公告)号:CN107287481A
公开(公告)日:2017-10-24
申请号:CN201610200295.6
申请日:2016-03-31
Applicant: 中国航发商用航空发动机有限责任公司 , 上海交通大学
IPC: C22C21/10 , C22C1/10 , C22C1/06 , C22F1/053 , C22C32/00 , C22C21/00 , C22C30/06 , F01D5/28 , F01D5/14
CPC classification number: C22C21/10 , C22C1/06 , C22C1/1036 , C22C21/00 , C22C29/14 , C22C30/02 , C22C30/06 , C22C32/0073 , C22C2001/1052 , C22F1/04 , C22F1/053 , F01D5/141 , F01D5/282
Abstract: 本发明涉及航空发动机叶片用铝基复合材料。具体而言,本发明提供一种陶瓷颗粒增强铝基复合材料,所述陶瓷颗粒增强铝基复合材料的组分及组分的质量百分比为:Zn:4.0~7.0%,Mg:0.8~2.5%,Cu:1.2~2.6%,Zr:0.05~0.50%,Sc:0.10~0.40%,TiB2陶瓷颗粒:0.1~50.0%,余量为Al。本发明的铝基复合材料基体和陶瓷颗粒的界面干净,结合良好,陶瓷颗粒分布均匀,具有优异的力学性能,尤其是塑性延伸率和弹性模量相对现有的原位自生铝基复合材料有很大提高。
-
公开(公告)号:CN105290468B
公开(公告)日:2017-08-01
申请号:CN201410375114.4
申请日:2014-07-31
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种制备结构可控预制件装置及方法,该装置包括:支架(1)、铣刀(2)、制冷台(3)、制冷杯(4)、水平移动工作台(5)、竖直移动工作台(6)、竖直支撑导轨(7)和支撑台(8),竖直支撑导轨(7)两端分别与支架(1)连接,竖直移动工作台(6)与竖直支撑导轨(7)相对设置且两端分别与支架(1)连接,支撑台(8)分别与竖直移动工作台(6)和竖直支撑导轨(7)连接,水平移动工作台(5)与支撑台(8)连接,制冷杯(4)设置在水平移动工作台(5)上与水平移动工作台(5)连接,制冷台(3)设置在制冷杯(4)内,铣刀(2)连接至支架(1)上部。本发明还提供利用该制备结构可控预制件装置制备粉末预制件的方法,本发明具有装置结构简单,易于实现自动控制,且效率高、成本低廉的有益效果。
-
公开(公告)号:CN106367698A
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201610788562.6
申请日:2016-08-31
Applicant: 上海交通大学
IPC: C22F1/04
Abstract: 本发明涉及制备超细等轴晶粒铝合金的正交叠片挤压设备及应用,适用于所有可变形铝合金,本发明通过对传统的挤压工艺进行改进,设计了一套可实现多道次正交叠片挤压的模具设备,每道次挤压变形方向与上一道次挤压方向垂直。通过将变形铝合金在此多道次正交叠片挤压模具中进行挤压变形,可以对铝合金组织施加大量累积剪切应变,进而得到超细的等轴晶粒。并随着挤压道次的增加,累积变形量增大,细化效果也愈加明显。本发明方法及设备,操作简单,装备简易,成本低廉,且可以对大尺寸样品进行加工。
-
公开(公告)号:CN105886853A
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201610381802.0
申请日:2016-06-01
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: C22C21/02 , C22C1/06 , C22C1/1036 , C22C32/0073 , C22F1/043
Abstract: 本发明涉及一种纳米陶瓷颗粒增强铝硅合金及其制备方法与应用,纳米陶瓷颗粒增强铝硅合金由以下质量百分比含量的组分构成:Si 3~13%、Mg 0.2~0.6%、Cu 0.05~0.4%、Fe 0.1~0.3%、Mn 0.1~0.3%、Zn 0.05~0.1%、TiB2颗粒0.1~25%,余量为Al;所述的纳米陶瓷颗粒增强铝硅合金用于制作发动机缸体。与现有发动机用缸体材料相比,本发明制备得到的纳米陶瓷颗粒增强铝硅合金,抗拉强度280~400MPa,布氏硬度120~140,延伸率2~3%,均优于现有发动机缸体用铝硅合金的机械性能指标。能够满足高性能发动机对于更严苛工况的需求,可作为高性能发动机缸体材料使用。
-
公开(公告)号:CN103343274B
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201310313695.4
申请日:2013-07-24
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种高导热金刚石颗粒混杂增强石墨铝复合材料及其制备方法,该复合材料由金刚石、片状石墨和铝或铝合金组成,所述的金刚石的体积分数为21%~41%,片状石墨的体积分数为32~65%,其余为铝或铝合金。(1)将金刚石颗粒和片状石墨混合均匀得到混合粉末;(2)在混合粉末中加入聚乙烯醇溶液(PVA)搅拌,压制预制块;(3)预制块在模具中预热和排胶;(4)铝或铝合金在坩埚中加热熔化至700-900℃,然后将铝或铝合金熔体浇注到模具内;(5)采用液压机施加轴向压力,迫使铝或铝合金熔体浸渗进入预制块中的孔隙;(6)冷却脱模,取出复合材料。与现有技术相比,本发明所得复合材料具有高导热性能,同时获得较高的机械性能。
-
公开(公告)号:CN104495939A
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201410697474.6
申请日:2014-11-26
Applicant: 上海交通大学 , 上海紫竹新兴产业技术研究院
CPC classification number: C01G41/00 , B82Y30/00 , C01P2004/32 , C01P2004/64
Abstract: 本发明公开了一种纳米级钨酸锆空心球的水热合成方法,包括如下步骤:按照ZrW2O8的化学计量比分别称取氧氯化锆和偏钨酸铵,并分别配制成氧氯化锆水溶液和偏钨酸铵水溶液;在对所述偏钨酸铵水溶液进行搅拌的同时加入氧氯化锆水溶液,搅拌并在60~70℃预热后加入盐酸溶液,搅拌并在80~100℃下加热后,得到钨酸锆前驱体悬浊液;将所述钨酸锆前驱体悬浊液在170~190℃下进行水热反应后,冷却,收集沉淀并洗涤除去Cl-后,将沉淀烘干,在800~1000℃下进行煅烧,得到产品。本发明采用水热合成反应在低温下制备得到负热膨胀钨酸锆纳米空心球,得到了纳米级规则颗粒,并降低了钨酸锆密度,在航空航天领域有巨大的应用潜力。
-
公开(公告)号:CN103343266A
公开(公告)日:2013-10-09
申请号:CN201310315124.4
申请日:2013-07-24
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种高导热石墨高硅铝基复合材料及其制备方法,该复合材料由石墨、硅和铝或铝合金组成,所述的石墨的体积分数为10%~70%,硅的体积分数为5-30%,其余为铝或铝合金。(1)将石墨粉和硅粉混合均匀得到混合粉末;(2)将混合粉末放入热处理炉内进行真空热压烧结形成预制块;(3)将烧结成的预制块放入模具中预热,铝或铝合金在坩埚中加热至熔化;(4)将铝或铝合金熔体浇注到模具内;(5)采用液压机施加轴向压力,迫使铝或铝合金熔体浸渗进入预制块中的孔隙;(6)冷却脱模,取出复合材料。与现有技术相比,本发明所得复合材料具有低密度、低成本、同时兼具低膨胀和高导热特性等特性。
-
公开(公告)号:CN102127722B
公开(公告)日:2012-11-07
申请号:CN201110068847.X
申请日:2011-03-22
Applicant: 上海交通大学
IPC: C22C49/06 , C22C49/14 , C22C47/08 , C22C101/10 , C22C121/00
Abstract: 一种碳纤维技术领域的三维正交碳纤维增强铝基复合材料及其制备方法,该材料的组分及体积比为30~60%碳纤维增强体和40~70%铝或铝合金基体组成,其中:铝或铝合金基体的组分和质量百分比为:0~13%Si、0~11%Mg、0~10%Zn、0~8%Cu、0~2%Mn、0~1%Ti,其余为Al。本发明有效解决了现有技术中三维正交碳纤维结构体与金属复合时的缺陷,在金属基复合材料中采用三维正交碳纤维作为增强体,实现三维正交碳纤维与铝或铝合金的复合。
-
-
公开(公告)号:CN100564608C
公开(公告)日:2009-12-02
申请号:CN200610147647.2
申请日:2006-12-21
Applicant: 上海交通大学
IPC: C25D11/20
Abstract: 一种属于材料工程技术领域的复合材料表面防护涂层制备方法,本发明具体步骤如下:(1)对复合材料进行表面预处理:采用抛光,除油和酸性活化,获得预处理表面;(2)复合材料阳极氧化:采用硫酸、草酸、硼酸和丙三醇混合溶液作为阳极氧化液,对原位TiB2颗粒增强铝基复合材料进行阳极化处理,在其表面生成一层氧化铝膜;(3)恒电流阴极极化沉积稀土化合物:利用稀土盐混合溶液中的阴极电化学反应,在材料表面获得一层均匀的稀土化合物膜。本发明采用两步电化学方法对复合材料进行表面处理,在复合材料表面获得一定厚度的致密保护膜,提高了该复合材料的抗腐蚀性能,膜层制备过程工艺简单。
-
-
-
-
-
-
-
-
-