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公开(公告)号:CN112127270B
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202011180757.5
申请日:2020-10-29
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提供一种采用摩擦型阻尼器的整体式桥台构造及其施工方法,包括呈“回”字型的整体式桥台,所述整体式桥台的内部底面设有摩擦型阻尼器,所述摩擦型阻尼器与整体式桥台内侧壁之间设置有刚性斜杆。本发明设计合理,构造简单,整体性能好,同时小于摩擦力时不产生位移,而大于摩擦力时开始耗能;在小位移时,摩擦型阻尼器与刚性斜杠可较好的起到支撑作用,在大位移或地震作用下具有较好的耗能性能,可较好的提高整体式桥台的抗震性能和变形能力。
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公开(公告)号:CN111979892B
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202010960738.8
申请日:2020-09-14
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种适用于装配式钢桁架桥的快速连接装置及安装方法,包括桁架单元,所述桁架单元的一端上、下部分别设置有向外凸出的凸块,桁架单元另一端的上、下部对应设置有用于相邻的桁架单元上的凸块插入的凹槽,所述凹槽与凸块之间设置有定位机构及插销连接机构。该装置结构合理,有效提高施工效率。
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公开(公告)号:CN110952439B
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN201911406019.5
申请日:2019-12-31
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提供一种适用于无缝桥的自复位引板构造及其方法,包括桥台、搭于桥台上的主梁及与主梁固定连接的引板,所述引板为L形,所述引板包括与主梁固定连接的水平板及水平板背离主梁一端向下部延伸的竖直板,所述竖直板的下端固定有扩大基础,所述竖直板内设置有无粘结预应力筋,所述无粘结预应力筋上端锚固于引板的顶部,无粘结预应力筋下端锚固于扩大基础的底部,本发明利用L形引板竖向板的柔性,通过无粘结预应力筋提供引板在地震作用下的自复位能力及抗倾覆能力。
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公开(公告)号:CN110886195B
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN201911272324.X
申请日:2019-12-12
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种适用于桥台刚构桥的隔震结构及施工方法,包括间隔设置的薄壁柔性主桥台、次桥台,所述次桥台安装在地面上,薄壁柔性主桥台下端设置承台,承台设置在桩基础上端,所述承台上设置有容置薄壁柔性主桥台下端的槽口,槽口底部设置有支撑薄壁柔性主桥台的隔震支座,槽口各周侧壁与薄壁柔性主桥台下端外周之间设置隔水层,薄壁柔性主桥台与次桥台围城的区域上部经引梁封闭,薄壁柔性主桥台与次桥台围城的区域内填充有轻质材料,本设计结构简单,设计合理,施工方便,易于更换和隔震支座造价低廉,提高了无缝桥的抗震性和变形能力,适用于强震区,且减小地震响应和桥梁的破坏,同时也满足大变形的需要。
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公开(公告)号:CN109853377B
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN201910244144.4
申请日:2019-03-28
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/06 , E01D101/24 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种采用超高性能混凝土的桥面连续连接结构及其施工方法,包括主梁和支撑主梁的桥墩,所述主梁的端部上直角处扣设有L型连接钢板,相邻两主梁相向端的两L型连接钢板上方铺装有同一预制的超高性能混凝土板,所述超高性能混凝土板与位于其下方的两L型连接钢板固定连接在一起,所述主梁上侧浇筑有混凝土桥面板,混凝土桥面板上表面与超高性能混凝土板上表面平齐。本发明采用超高性能混凝土的桥面连续连接结构实现快速施工及更换,缩短施工工期,降低人工费用,避免传统钢筋混凝土连接板混凝土现浇施工工期长,人工费用高等缺点;不易产生裂缝,防腐蚀性能好,使用寿命长。
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公开(公告)号:CN110029694B
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN201910386351.3
申请日:2019-05-09
Applicant: 福州大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明涉及一种适用于振动台试验桩基础配重块的施工方法,包括以下步骤:(1)在浇筑混凝土配重块时,在配重块的内部预留桩基孔洞;2)在配重块的侧面预埋侧部钢板,所述侧部钢板的中心线处等距离预留有两个螺栓孔,所述螺栓孔贯穿至桩基孔洞;(3)在固定桩基之前,在预留桩基孔洞的四周空隙处设置不同厚度的内部钢板来适应桩基尺寸;(4)在配重块的顶部预埋顶部钢板,在顶部钢板上预留竖向螺栓孔;当配重块的质量不足时,和其他预埋好螺栓孔的配重块配套使用。通过该方法可以制作适用于不同形状和尺寸的桩基础的配重块。
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公开(公告)号:CN110108563B
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN201910474156.6
申请日:2019-06-03
Applicant: 福州大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明涉及一种模拟弯桥试验的装置,包括土箱、MTS加载器、桥台,土箱内左右对称设置两个横向钢板,横向钢板与土箱内侧壁相连接,所述土箱内填充有砂土,横向钢板下端插入砂土内,两个横向钢板与土体上表面之间形成竖向通道,桥台置于竖向通道内,桥台与横向钢板之间存在间隙,横向钢板后侧面安装有EPS板,EPS板抵靠桥台将缝隙封堵,横向钢板后侧与土箱形成的区间内填充满砂土,该区间内砂土与桥台上顶面平齐,桥台上部右侧面与一横置的MTS加载器相连接,桥台上部前侧面与一纵置的MTS加载器相连接,使用时,通过两个MTS加载器对桥台进行双向加载,使桥台沿制定曲率的路径运动,模拟弯桥实际变位过程。
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公开(公告)号:CN109826222B
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN201910228122.9
申请日:2019-03-25
Applicant: 福州大学
IPC: E02D27/14 , E01D19/02 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种加强桩台连接的构造及其施工方法,包括桥梁桩基和刚性连接在桥梁桩基顶部的桥台,所述桥梁桩基的上端套设有钢套管,所述钢套管的上端固联有钢顶板,所述钢顶板的顶面与桥台的底面相贴合,钢顶板与桥台之间通过剪力键现场浇筑连接,所述钢顶板、钢套管以及桥梁桩基的顶面相齐平。本发明结构简单、合理,施工方便,能够改善桥梁桩基与桥台连接处混凝土的受力状态,提高桥梁安全性和抗震性,延长使用寿命,具有重要的实际意义和工程应用价值。
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公开(公告)号:CN107905093B
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN201711141115.2
申请日:2017-11-17
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种改善桥梁台后土沉降的多级桥台构造,包括主桥台,所述主桥台的底部设置有主桩基,所述主桥台的前侧设置有锥坡,所述主桥台的后侧设置有次桥台,所述主桥台与次桥台的上部之间设置有软质材料层,所述主桩基与次桥台的下部之间以及次桥台的后侧均填充有台后土;本发明还涉及一种改善桥梁台后土沉降的多级桥台构造的施工方法。本发明结构设计简单、合理,次桥台可隔离主桥台与台后土的直接接触,可预防搭板发生沉降、消除桥头跳车等病害,提高行车安全性和平顺性,提高桥梁抗震能力,且施工方便,有效的降低桥梁养护费用,并可提高桥梁的全寿命周期,增加其使用年限以及通行能力,具有广阔的应用前景。
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