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公开(公告)号：CN208636058U
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201821350830.7
申请日：2018-08-21
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本实用新型涉及桥梁与路面覆冰、降雪技术领域，涉及桥梁与路面覆冰模拟装置。包括维护结构组件、用于降低维护结构组件内部温度的制冷组件、用于在维护结构组件内喷雪的喷淋造雪组件、用于为喷淋造雪组件提供水的纯水组件和用于为喷淋造雪组件提供动力的压缩空气组件；维护结构组件内设置有用于放置待测实验件的空腔；纯水组件和压缩空气组件均与喷淋造雪组件连接，制冷组件和喷淋造雪组件均与维护结构组件连接。通过制冷组件对维护结构组件进行降温，然后通过喷淋造雪组件在维护结构组件内部造雪，可以模拟出需要的实验环境，大大缩短了科研实验的时间成本、资金成本，并可以不受外界环境、时间等影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208000263U
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201820377370.0
申请日：2018-03-20
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: G01N17/00
Abstract: 本实用新型涉及一种水泥基材料盐冻‑干湿循环耦合试验装置，包括带保温板的试验箱，其上端侧设置有带保温板的门，试验箱的两侧从上到下依此设置有加湿器和出风口，试验箱内设置有若干个试件和温湿度传感器，每个试件的左侧连接有注液管，右侧连接有排液管，试验箱的下方设置有自动注液装置和自动排液装置，自动注液装置连接试验箱的每一个注液管，自动排液装置连接试验箱的每一个排液管；优点是通过使用本装置，可以更准确的模拟混凝土结构在季冻地区的实际环境作用情况，得到符合实际使用情况的抗盐冻性能指标，试验数据更有现实意义。
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公开(公告)号：CN207917012U
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201820281467.1
申请日：2018-02-28
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道检测车和车厢，涉及隧道检测设备技术领域，主要目的是使增大检测设备工作口的面积，以利于隧道检测车丰富其功能。本实用新型的主要技术方案为：该车厢，用于隧道检测车，包括本体，所述本体包括相对且具有间隔空间的第一厢体和第二厢体，所述间隔空间用于供检测设备显露于所述车厢之外；均呈U形的第一门体和第二门体，所述第一门体套设于所述第一厢体且与所述第一厢体滑动连接，所述第二门体套设于所述第二厢体且与所述第二厢体滑动连接，所述第一门体和所述第二门体能相对闭合或分离，以封闭或打开所述间隔空间。本实用新型主要用于隧道检测。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207351856U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201721493262.1
申请日：2017-11-10
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种试验设备，具体是一种新型用于PERMIT离子迁移仪的快速安装底座，它主要包括三个上螺栓孔、三个下螺栓孔、外模、里模、外模和里模之间设有连接板以及两个橡胶密封环槽；与现有PERMIT离子迁移仪相比，本实用新型的优点如下：简单有效，操作方便，容易清洗；可快速安装拆卸，节省试验时间；该安装底座能够使PERMIT离子迁移仪与混凝土结构保持相对静止且牢固固定，避免了现有PERMIT离子迁移仪与混凝土表面发生的磨损现象，保护仪器等优点，本实用新型具有较好的推广和应用前景。
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公开(公告)号：CN220013355U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202321355958.3
申请日：2023-05-30
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 宁波市高等级公路建设管理中心
IPC: E01D19/00 , E01D19/12 , E01D2/00 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种非预应力连续桥梁墩顶连续段拼装结构，属于桥梁施工结构技术领域，通过接口钢板对浇筑接口底侧的挡置，使浇筑接口形成开口朝上的浇筑空间，通过U形钢环和直钢筋的绑定，将接口钢板贴合在主梁顶板和连接顶板的外侧，在浇筑混凝土后，混凝土不易从接口钢板和主梁顶板和连接顶板之间的缝隙流出，保证此拼装结构的接口处外观干净，此结构通过连接顶板将两连续主梁连接，浇筑接口中混凝土凝固后，使桥梁顶面形成整体；并且此结构连接紧凑，安装方便，有效提升桥梁的安装效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218233326U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202221194889.8
申请日：2022-05-18
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种融雪撒布装置，包括：料斗，所述料斗包括出料口；高度测量结构，所述高度测量结构用于获取所述料斗内的物料流经所述出料口时的高度信息；长度测量结构，所述长度测量结构用于获取所述料斗内的物料经所述出料口流出的总长度信息；控制器，所述高度测量结构和所述长度测量结构分别和所述控制器之间电性连接，所述控制器根据所述高度信息、所述总长度信息、预设的所述出料口的宽度信息和预设的所述物料的密度得到经所述出料口流出的物料的总重量。本实用新型可以获得播撒过程中物料的实际用量。本实用新型结构简单，检测过程可操作性强，测量结构准确度高，有利于大范围推广。
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公开(公告)号：CN215857103U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121247118.6
申请日：2021-06-04
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01C23/09
Abstract: 本实用新型公开了一种水泥混凝土路面快速修补装置，涉及路面修补设备技术领域，包括车体，所述车体上侧设有放置槽，所述放置槽内卡接有存储桶，所述存储桶内侧壁的顶部固定有放置件，所述放置件的两内侧壁固定有加热管，所述存储桶外表面的下部固定有导流管，所述车体的底部固定有底板，所述底板下表面的一侧固定有辊筒，所述底板下表面的中部固定有刮铲件。不仅使得工作人员可以更加快速有效地对地面的裂缝处进行填充修补剂，而且在填充完成后即可快速铺平修补剂、对裂缝处多余的修补剂进行铲除并压实，有效提高工作人员的工作效率，避免传统装置工作人员手动铺平的情况出现，极大地降低了工作人员的工作负担。
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公开(公告)号：CN215674954U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202122220036.9
申请日：2021-09-14
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开双线合修桥隧联合救援站，涉及桥隧救援站领域。该双线合修桥隧联合救援站包括救援站内墙顶板、救援照明灯和连接线缆，救援站内墙顶板的底部固定连接有固定基座板，固定基座板的底部固定连接有安装定位套座，安装定位套座的底部开设有圆形插槽和方形插槽，圆形插槽的内部滑动连接有导电接触块，导电接触块的顶部设有压力弹簧。该双线合修桥隧联合救援站能够保证救援照明灯在受到卡紧机构的固定后，圆形插头与导电接触块接触效果好，不会出现接触不良的现象，在双线合修桥隧联合救援站内部震动较大的情况下，也能够保证救援照明灯稳定与电力连接，保证意外发生时救援过程顺利。
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公开(公告)号：CN214993082U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202121303855.3
申请日：2021-06-10
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01D19/12 , E01D2/02 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种预制型钢混组合梁结构，涉及桥梁技术领域，主要目的是提高湿接缝的受力性能及其施工方便性，且延长桥面板的使用寿命。该结构包括预制桥面板、湿接缝现浇混凝土、纵向钢筋及箍筋；预制桥面板内设置有呈闭合环形的横向钢筋，横向钢筋的端部伸入湿接缝现浇混凝土；至少两片预制桥面板的横向钢筋的端部在湿接缝现浇混凝土内重叠设置并形成重叠区域；横向钢筋之间具有间隙；多根纵向钢筋分上下两层等间距地排布于重叠区域内并分别与横向钢筋垂直连接，每层纵向钢筋中位于最外侧的纵向钢筋连接于重叠区域的顶点处；至少一个箍筋连接于重叠区域内的两根纵向钢筋之间，和/或连接于重叠区域内的横向钢筋之间。
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公开(公告)号：CN214975469U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120510119.9
申请日：2021-03-10
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供的桥梁钢结构的防腐涂层的修复层结构，能够有效解决了桥梁钢结构既有防腐涂层修复、重涂施工过程出现的周期过长、人力损耗大以及处理效果不佳等突出问题。其中，锈转化层可有效替代对桥梁钢结构表面的打磨除锈处理，可使桥梁钢结构表面处理达到sa2.5级，节省大量人工及施工周期；富锌层对由于基材表面处理不到位造成的涂层施工缺陷进行修复，以能够提升修复层结构对桥梁钢结构表面的容忍程度。总之，本实用新型实施提供的桥梁钢结构的防腐涂层的修复层结构可有效提升桥梁钢结构防腐涂层修复施工效率及质量，降低修复施工成本。
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