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公开(公告)号：CN114277674A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202210040396.7
申请日：2022-01-14
Applicant: 宁波市高等级公路建设管理中心 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种可有效抗震的盖梁安装结构，属于桥梁建设技术领域，包括压盖组件以及位于所述压盖组件下方的支撑组件，所述盖梁的上侧开设有槽孔，所述支撑组件安装在所述槽孔内，所述支撑组件的外侧与槽孔的内壁之间相隔有一定距离，该距离大于所述压盖组件的厚度，所述压盖组件的上端预埋在主梁的底部，所述压盖组件的下端深入所述槽孔且压向所述支撑组件，所述支撑组件用于对所述压盖组件进行弹性缓冲。本发明桥梁安装结构，可以在工厂进行预制时就可以将盖梁与主梁的安装位置进行确定，保证桥梁的安装精度，可以标准化大量生产，提高施工效率和稳定性。
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公开(公告)号：CN114319081A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210047473.1
申请日：2022-01-17
Applicant: 宁波市高等级公路建设管理中心 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/02 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及桥梁结构领域，具体公开了一种快速安装的预制UHPC盖梁结构，包括桥墩与顶部开口的盖梁外壳，盖梁外壳为UHPC材质，盖梁外壳两内侧壁上设置有支撑钢板，支撑钢板之间固定有若干水平设置的内撑钢架，支撑钢板与内撑钢架连接处加厚处理，支撑钢板两侧均设置有剪力钉；盖梁外壳底部设置有与桥墩同轴线的通槽，通槽周侧设置有若干与桥墩贴合的连接板，连接板可拼接成圆环，连接板的外侧壁上开设有用于容纳通槽端部的连接槽；通槽上方设置有连接座，连接座周侧铰接有若干连接杆，连接杆与对应连接板顶部铰接；桥墩周侧设置有承载台，承载台上表面开设有环形槽；本发明意在解决盖梁与桥墩之间的连接处仍需构建模板进行浇筑，导致施工效率降低的问题。
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公开(公告)号：CN114016415A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111327781.1
申请日：2021-11-10
Applicant: 宁波市高等级公路建设管理中心 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑领域，具体公开了一种基于UHPC永久模板的大悬臂盖梁安装结构，包括盖梁模板与墩柱；盖梁模板内置有支撑桁架，支撑桁架底部设置有若干连接梁，连接梁向下贯穿盖梁模板；墩柱顶部设置有基座，基座上表面开设有若干连接孔，连接孔底部周侧开设有若干限位腔；连接梁周侧开设有若干正对限位腔的通槽，通槽底部铰接有的下部限位板，下部限位板顶部滑动连接有滑块，滑块与下部限位板之间设置有支撑弹簧，滑块上固定有承重杆；连接梁内侧滑动连接有压紧块，压紧块周侧开设有凹槽，凹槽顶部铰接有上部限位板；连接梁上端周侧开设有灌浆孔；本发明意在解决现有全预制吊装和节段预制拼装方式，安装盖梁时仍需搭设模板浇筑的问题。
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公开(公告)号：CN114232465B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202210040257.4
申请日：2022-01-14
Applicant: 宁波市高等级公路建设管理中心 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: F16F15/02 , E01D19/00 , E01D19/02 , F16F15/023 , F16F15/04
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，具体涉及一种箱梁桥防落梁装置，包括支座、中间梁和连接装置，中间梁设置于两相邻箱梁之间与支座固定连接；连接装置包括立柱、连接件、移动支撑柱、导向座和限位柱，立柱的下端与支座转动连接，导向座设置于箱梁顶板的底面上，支座的上表面设置弧形槽，移动支撑柱的下端与弧形槽滑动连接，移动支撑柱的上端固定连接导向块；连接件的一端与立柱固定连接，连接件的另一端与移动支撑柱转动连接；箱梁的底板上设置限位孔，支座上设置固定孔，限位柱的下端与固定孔滑动配合，限位柱的中部固定连接圆盘，箱梁的底板放置于所述圆盘上。本发明在发生地震时能有效缓
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公开(公告)号：CN117408072A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311468808.8
申请日：2023-11-07
Applicant: 宁波市高等级公路建设管理中心 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 大连理工大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于桥梁建筑技术领域，公开一种混凝土简支梁桥连续桥面抗裂性能分析方法。计算主梁截面突变处的挠度和转角以及主梁端部的挠度；将桥面连续段视为承受集中力和弯矩的悬臂梁，计算悬臂梁的挠度和转角；建立主梁挠度和转角与桥面连续段挠度和转角的定量关系，得到以外荷载表示的桥面连续段的最大负弯矩；对桥面连续段进行截面受力分析，得到以材料参数表示的开裂弯矩，建立开裂弯矩与最大负弯矩的关系，得到外荷载与材料参数的定量关系；对于给定的材料参数，计算单一荷载形式下，桥面连续段开裂时的外荷载，给出不同荷载组合形式下，桥面连续段开裂时的外荷载。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114319081B
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202210047473.1
申请日：2022-01-17
Applicant: 宁波市高等级公路建设管理中心 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/02 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 梁与桥墩之间的连接处仍需构建模板进行浇筑，本发明涉及桥梁结构领域，具体公开了一种 导致施工效率降低的问题。快速安装的预制UHPC盖梁结构，包括桥墩与顶部开口的盖梁外壳，盖梁外壳为UHPC材质，盖梁外壳两内侧壁上设置有支撑钢板，支撑钢板之间固定有若干水平设置的内撑钢架，支撑钢板与内撑钢架连接处加厚处理，支撑钢板两侧均设置有剪力钉；盖梁外壳底部设置有与桥墩同轴线的通槽，通槽周侧设置有若干与桥墩贴合的连接板，连接板可拼接成圆环，连接板的外侧壁上开设有用于容纳通槽端部的连接槽；通槽上方设置有连接座，连接座周侧铰接有若干连接杆，连接杆与
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公开(公告)号：CN110847108A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911019009.6
申请日：2019-10-24
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种融雪剂撒布控制系统及融雪剂撒布车的车速采集装置，根据实时的车速、预设的撒布宽度和预设的撒布密度，计算得到撒布流量；然后根据该撒布流量，调整输送带的传送速度以及出料口开度以达到撒布流量的需求，从而保证在车速变化的情况下，撒布密度不变，使融雪剂撒布均匀。
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公开(公告)号：CN110541369A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910935951.0
申请日：2019-09-29
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种利用空心板铰缝空间增设预应力钢绞线加固装置以及加固方法，包括空心板和空心板铰缝，两块空心板之间设有空心板铰缝，空心板铰缝内部均匀设有铰缝箍筋，铰缝箍筋的内侧设有铰缝纵向钢筋；空心板铰缝内部还设有预埋波纹管，预埋波纹管的一端设有锚下钢筋；空心板的表面设有锚固区，空心板的底面设有转向块，钢绞线穿过预埋波纹管，该加固装置以及加固方法充分利用铰缝空间增设预应力钢绞线对空心板梁进行加固，能够提高空心板梁桥纵向抗弯性能和横向整体受力性能，可消除传统铰缝开裂和失效的病害隐患，减小后期运营期间的管养成本，具有较大的技术、经济和社会效益。
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公开(公告)号：CN114016389B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202111327788.3
申请日：2021-11-10
Applicant: 宁波市高等级公路建设管理中心 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑领域，具体公开了一种基于UHPC永久模板的内置桁架组合盖梁，包括两侧的侧模板与位于底部呈C字形的底模板，包括侧模板与底模板为UHPC材质，侧模板的相向面上均设置有若干竖向设置的板肋，侧模板上固定有连接板肋的预应力用钢波纹管，板肋上均固定有连接钢梁；侧模板之间设置有预制桁架，预制桁架包括水平设置且呈矩形分布的四根纵向工字钢梁，竖向相邻的纵向工字钢梁之间固定有若干纵梁，水平相邻的纵向工字钢梁之间均固定有横梁，横梁两端伸出纵向工字钢梁与对应的连接钢梁固定连接；相邻横梁以及相邻纵梁之间固定有(56)对比文件JP H11166207 A,1999.06.22KR 102224199 B1,2021.03.09US 2015211205 A1,2015.07.30US 2020240144 A1,2020.07.30WO 2013104833 A1,2013.07.18佟晏旭.菏泽京九公铁分离立交桥盖梁无支架施工.沈阳工业大学学报.2003,(03),全文.王礼华;陈新宇;李德朋.独柱墩盖梁施工技术分析.西部交通科技.2012,(06),全文.谢钦建.西地大桥中系盖梁施工技术探讨.低碳世界.2016,(20),全文.葛守扬.桥梁高墩盖梁悬空无支架施工技术.山东交通科技.2015,(01),全文.
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公开(公告)号：CN115258976A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202211078708.X
申请日：2022-09-05
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种墩柱水下维修装置，属于水中墩柱维修技术领域，通过吊架进行水下浇筑结构的吊装，吊架吊住下封装置，进行对FRP纤维筒的分段连接和安装，FRP纤维筒的卡扣装置和止水条结构，能保证FRP纤维筒的连接处良好的密封性；其中，导向筒设置在墩柱下端以用于增加墩柱基底的刚度，放置后续安装的FRP纤维筒在浇筑过程中发生倾斜，导向杆用于对下封装置的下移导向，并且可成为混凝体成型后的一部分，增强结构的整体性、稳固性；此装置安装方便，不需要对环境进行围堰弃水，工程范围小，材料投入低，进而降低工期投入。
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