一种原位表层混凝土透气性测试仪及其测试方法

    公开(公告)号:CN113933209A

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202111052298.7

    申请日:2021-09-08

    Abstract: 本发明公开了一种原位表层混凝土透气性测试仪及其测试方法,包括测试底盘、膨胀螺栓、压力变送器、控制柜和底板,测试底盘的下端与底板通过膨胀螺栓连接,在底盘下端还设置有一圈密封垫与待测试混凝土面配合使用,压力变送器与温度传感器均设置在测试底盘上,温度传感器的感应端伸入测试底盘的测腔中,测试底盘的上端中心还设置有第一气压接口,第一气压接口、压力变送器和温度传感器均与控制柜连接,通过控制柜内的控制部分控制混凝土透气性实验;使用时,将测试底盘固定在测区位置的混凝土表面上,给测腔内注气加压或者抽气,对待测区的混凝土的透气性和温度进行测试,本装置能够真实测试混凝土的透气性,对混凝土配比和混凝土浇筑有指导意义。

    采用钢波纹板增强空心板横向联系加固结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN108824222A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810671787.2

    申请日:2018-06-26

    Abstract: 本发明公开了一种采用钢波纹板增强空心板横向联系加固结构及其施工方法,涉及桥梁维修加固技术领域,主要目的是实现在不造成经济的浪费,以及不中断交通的前提下,提高空心板之间的横向连接能力,进而提高空心板梁的整体性。本发明的主要技术方案为:该采用钢波纹板增强空心板横向联系加固结构包括由多个所述空心板并排相互连接构成的梁体,相邻两个所述空心板之间形成有铰缝;多个加固板,多个所述加固板并排连接于所述梁体的底面,且分别与所述铰缝垂直,每个所述加固板的截面形状呈波浪形,每个所述加固板与所述梁体之间形成多个容置空间,每个所述容置空间充满有孔道压浆料。本发明主要用于加固桥梁空心板的横向联系。

    隧道检测车
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108177579B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN201810168760.1

    申请日:2018-02-28

    Abstract: 本发明公开了一种隧道检测车,涉及隧道检测设备技术领域,主要目的是避免编码器易损坏,以延长编码器的使用寿命。本发明的主要技术方案为:该隧道检测车,其具有工业相机,包括车体、与所述车体连接的车轮以及与所述工业相机连接的编码器;其中,所述编码器设置于所述车体,且所述编码器的转轴通过软轴与所述车轮的转轴传动连接。本发明主要用于隧道检测。

    获取透视畸变逆变换矩阵的系统及其获取方法

    公开(公告)号:CN109444163A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201810971376.5

    申请日:2018-08-24

    Abstract: 本发明公开了一种获取透视畸变逆变换矩阵的系统及其获取方法,涉及桥梁表观病害检测技术领域,主要目的是使桥梁表观病害检测过程中透视畸变逆变换矩阵的获取简单方便,提高工作效率及施工安全性。本发明的主要技术方案为:该系统包括双轴运动机构;相机,设置于双轴运动机构的垂直旋转部,相机的镜头外周阵列环绕布置至少四个激光探头,镜头上设有激光测距传感器,四个激光探头的激光发射方向和激光测距传感器的激光发射方向分别与镜头光轴方向平行且均位于同一侧;数据处理装置,分别与双轴运动机构、相机和激光测距传感器电连接;光源,可拆卸地设于镜头且其发光方向与镜头光轴方向平行且位于同一侧。本发明主要用于获取透视畸变逆变换矩阵。

    桥梁与路面覆冰模拟装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108760372A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810957357.7

    申请日:2018-08-21

    CPC classification number: G01M99/00

    Abstract: 本发明涉及桥梁与路面覆冰、降雪技术领域,涉及桥梁与路面覆冰模拟装置。包括维护结构组件、用于降低维护结构组件内部温度的制冷组件、用于在维护结构组件内喷雪的喷淋造雪组件、用于为喷淋造雪组件提供水的纯水组件和用于为喷淋造雪组件提供动力的压缩空气组件;维护结构组件内设置有用于放置待测实验件的空腔;纯水组件和压缩空气组件均与喷淋造雪组件连接,制冷组件和喷淋造雪组件均与维护结构组件连接。通过制冷组件对维护结构组件进行降温,然后通过喷淋造雪组件在维护结构组件内部造雪,可以模拟出需要的实验环境,大大缩短了科研实验的时间成本、资金成本,并可以不受外界环境、时间等影响。

    轮式载荷桥梁与路面疲劳试验系统

    公开(公告)号:CN106525619B

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN201611086462.5

    申请日:2016-12-01

    Abstract: 本发明公开一种轮式载荷桥梁与路面疲劳试验系统,包括反力地基、组合式承载框架、被测试样、加载小车,所述被测试样固定于所述反力地基上,所述反力地基和所述组合式承载框架相互固定,所述加载小车放置于所述被测试样上,所述组合式承载框架上设置有水平横梁,所述加载小车顶部连接于所述水平横梁上并且所述加载小车可相对所述水平横梁左右移动,所述水平横梁上还设置有伺服电机,所述伺服电机通过曲柄滑块机构带动加载小车左右移动,加载小车上的电液伺服作动器可控制加载小车的滚轮在垂直方向上上下移动。本发明轮式载荷桥梁与路面疲劳试验系统,可以进行全尺寸桥梁与路面疲劳试验,确保桥梁与道路安全。

    获取透视畸变逆变换矩阵的系统

    公开(公告)号:CN109444163B

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN201810971376.5

    申请日:2018-08-24

    Abstract: 本发明公开了一种获取透视畸变逆变换矩阵的系统,涉及桥梁表观病害检测技术领域,主要目的是使桥梁表观病害检测过程中透视畸变逆变换矩阵的获取简单方便,提高工作效率及施工安全性。本发明的主要技术方案为:该系统包括双轴运动机构;相机,设置于双轴运动机构的垂直旋转部,相机的镜头外周阵列环绕布置至少四个激光探头,镜头上设有激光测距传感器,四个激光探头的激光发射方向和激光测距传感器的激光发射方向分别与镜头光轴方向平行且均位于同一侧;数据处理装置,分别与双轴运动机构、相机和激光测距传感器电连接;光源,可拆卸地设于镜头且其发光方向与镜头光轴方向平行且位于同一侧。本发明主要用于获取透视畸变逆变换矩阵。

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