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公开(公告)号:CN203248626U
公开(公告)日:2013-10-23
申请号:CN201320231103.X
申请日:2013-04-28
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本实用新型涉及一种多离合器变速装置,能够满足多档位需求。多离合器变速装置包括主输入轴、主输出轴、多离合器和行星排汇流机构,行星排汇流机构的太阳轮、行星架和齿圈三者中的任意两个上设有供扭矩输入的输入部件且剩余一个是与主输出轴同轴传动连接,多离合器包括与主输入轴同轴传动连接的输入端、至少两个离合输出轴和离合机构,离合输出轴包括分别对应两动力输入部件设置的第一、二离合输出轴,第一、二离合输出轴与各自对应的动力输入部件之间设有用于在对应的动力输入部件和多离合器之间传递动力的两个以上的选换档齿轮组,每个的选换档齿轮组均包括空套齿轮,成对地相邻排列的两空套齿轮之间设有同步器。
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公开(公告)号:CN203148698U
公开(公告)日:2013-08-21
申请号:CN201320069831.5
申请日:2013-02-06
Applicant: 河南科技大学
IPC: G01M17/06
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆机械液压双流传动转向装置试验台架与试验系统,以弥补现有技术中没有专用试验台架的缺陷。试验台架与待试验的机械液压双流传动转向装置构成一个试验用的传动系统,试验控制装置由于对试验台架、待试验的机械液压双流传动转向装置进行控制,对相关传感器参数进行采集。本实用新型能够对机械液压双流传动转向装置进行试验,对机械液压双流传动转向装置的设计、动态特性、性能试验的研究有重要意义,对军用装甲车辆、拖拉机、工程机械等车辆技术的发展具有广泛的意义。
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公开(公告)号:CN203148674U
公开(公告)日:2013-08-21
申请号:CN201320070820.9
申请日:2013-02-06
Applicant: 河南科技大学
IPC: G01M13/02
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆液压机械无级变速器试验台架与试验系统,以弥补现有技术中没有专用试验台架的缺陷。试验台架与待试验的液压机械无级变速器构成一个试验用的传动系统,试验控制装置由于对试验台架、待试验的液压机械无级变速器进行控制,对相关传感器参数进行采集。本实用新型能够对液压机械无级变速器进行试验,对液压机械无级变速器的设计、动态特性、性能试验的研究有重要意义,对军用装甲车辆、拖拉机、工程机械等车辆技术的发展具有广泛的意义。
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公开(公告)号:CN202349190U
公开(公告)日:2012-07-25
申请号:CN201120466897.9
申请日:2011-11-22
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本实用新型涉及一种丝杆选换挡机构,包括选挡机构与换挡机构,选挡机构为丝杆选挡机构,包括转动轴线与换挡轴平行设置的丝杆,丝杆上装配有当丝杆旋转时沿转动轴线直线运动的丝母,丝母通过与之固定的从动杆与一个换挡指套传动连接,该换挡指套沿换挡轴轴向限位地转动装配在所述换挡指上;选挡机构为丝杆丝母机构,通过驱动丝杆转动,带动丝母直线运动,而丝母通过从动杆带动换挡指沿换挡轴滑动,滑动到所对应拨叉轴的位置,从而实现选挡。换挡机构包括换挡轴及与换挡轴通过花键配合的换挡指,当换挡轴转动时,带动换挡指转动,从而带动拨叉,拨动对应的拨叉轴运动到合适档位,实现换挡。
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公开(公告)号:CN202349116U
公开(公告)日:2012-07-25
申请号:CN201120508455.6
申请日:2011-12-08
Applicant: 河南科技大学
IPC: F16H3/12 , F16H3/78 , F16H57/023
Abstract: 本实用新型涉及一种拖拉机中使用的双离合器变速器,包括两根同轴的输入轴和与输入轴平行的第一、二中间轴,两根输入轴上分别固定有奇数挡位主动齿轮和偶数挡位主动齿轮,第一中间轴上空套有与对应输入轴上的主动齿轮啮合传动的第一从动齿轮组;第二中间轴上空套有与对应输入轴上的主动齿轮传动连接的第二从动齿轮组和倒挡从动齿轮,第一、二中间轴上分别设有用于对应扭矩向外输出的扭矩输出段,倒挡从动齿轮与第一从动齿轮组中的其中一个从动齿轮啮合传动。本实用新型的目的在于在于提供一种结构更加紧凑的双离合变速器,本实用新型省去了原有倒挡惰轮及倒挡惰轮轴的布置,使结构更加紧凑,减少了零部件数量,节省制作成本,降低了安装难度。
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公开(公告)号:CN202301904U
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201120405147.0
申请日:2011-10-23
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本实用新型涉及变速箱自动选换挡机构,包括选挡机构与换挡机构,所述选挡机构为电磁选挡机构:换挡轴的外周面上于各选挡位处分别开设有选挡孔,选挡孔中设有销轴,向销轴施加伸出选挡孔的顶出作用力的弹簧,以及驱动销轴克服弹簧力缩回选挡孔的电磁铁;换挡轴上设置有驱动所述换挡指沿轴向滑动的电磁驱动装置;所述换挡指与换挡轴外周面相对应滑动配合的表面上开设有与所述伸出状态的销轴定位锁止配合的定位孔。本实用新型用电磁选档机构替代现有技术中的电机或液压选档机构,避免了电机和液压驱动的缺点,同时结构更加简练,自动化程度高。
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公开(公告)号:CN201395124Y
公开(公告)日:2010-02-03
申请号:CN200920032831.1
申请日:2009-04-28
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车制动系统气液两相降温装置,包括控制单元、以喷洒制冷液的方式对汽车制动器的制动盘进行冷却的液体降温装置、以吹风方式对所述制动盘进行冷却且在液体降温装置工作结束后由控制单元控制自动启动对所述制动盘上留存的制冷液进行吹干的气体降温装置、提醒司机制动停车以对所述制动盘进行降温的告警单元以及实时对所述制动盘的温度进行检测的温度探测器一;所述温度探测器一接控制单元;液体降温装置和气体降温装置均安装在所述汽车的车体上。本实用新型设计合理、安装维护方便且使用效果好,能有效解决汽车长时间制动过程中的制动盘降温问题。
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公开(公告)号:CN2894213Y
公开(公告)日:2007-05-02
申请号:CN200620031224.X
申请日:2006-02-27
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本实用新型涉及一种进行农田深松和旋耕的产品。深松旋耕组合作业机具在总体结构上采用先松后旋的结构,三个深松铲在旋耕刀滚前部对称布置,用螺栓固定在前梁上,后部旋耕刀滚安装在机架上。整机采用偏置悬挂结构。变速箱安装在机架上方,侧传动箱安装在机架左侧。拖板前部和机架通过铰链联合,后部通过链条连接在主梁上。拖板和限深滑板可进行上下调节。深松深度和旋耕深度可分别进行调整。机组作业时,动力从拖拉机动力输出轴→万向传动轴→变速箱→侧传动箱→旋耕刀滚。三个深松铲在前部铲出三条深沟,旋耕刀滚在后部对深松后的土壤上部进行旋耕。
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公开(公告)号:CN2818924Y
公开(公告)日:2006-09-20
申请号:CN200520031072.9
申请日:2005-06-24
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 一种车用多段连续液压机械无级变速器,包含一个布置在箱体内的行星齿轮排及分别与其齿圈和行星架相连的4个同步离合器,变速器输入轴可通过前置2个离合器分别与齿圈或行星架接合,齿圈或行星架可通过后置2个离合器驱动中间轴;一套固定在箱体上的由变排量泵和定排量马达闭式传动构成的液压单元;一组并联的变速区段选择齿轮对,其输入轴为中间轴,输出轴为变速器的输出轴,齿轮对通过离合器选择性连接输出轴。中间轴和输出轴之间的变速区段选择与输入轴和中间轴之间的无级变速为主副变速串联传动关系。变速器由控制器控制离合器的接合顺序及变量泵的排量,可以实现正反向多段连续的宽范围、高效率无级变速传动。
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公开(公告)号:CN203772546U
公开(公告)日:2014-08-13
申请号:CN201420086091.0
申请日:2014-02-27
Applicant: 河南科技大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及一种扭矩加载装置及使用该装置的拖拉机试验台。该扭矩加载装置,包括调速型耦合器,调速型耦合器具有用于与被测动力装置传动连接的动力输入轴和用于与相应的扭矩加载器连接的动力输出轴。本实用新型克服了现有拖拉机实验台直接采用扭矩加载器加载的不足,通过改变调速型耦合器的速比,可实现与实际相符合的滑转状态,对拖拉机工作环模拟的相似度高,对拖拉机性能研究与提高有重要意义。本实用新型的扭矩加载装置不仅适用于拖拉机试验台,对所有的非路面车辆的整车实验、动力系统及相关部件实验都有一定的通用性。
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