双行星排汇流式多离合器变速装置

    公开(公告)号:CN103256353A

    公开(公告)日:2013-08-21

    申请号:CN201310155463.0

    申请日:2013-04-28

    Abstract: 本发明涉及双行星排汇流式多离合器变速装置,能够满足多档位需求,包括主输入轴、主输出轴、多离合器和双行星排汇流机构;多离合器包括输入端、至少两个离合输出轴和离合机构;双行星排汇流机构的第一行星排包括第一太阳轮输入轴、第一行星架输入轴,第二行星排包括第二齿圈输入轴,第二行星架与第一齿圈是同轴传动连接,第二太阳轮与主输出轴同轴传动连接;离合输出轴包括奇、偶数档离合输出轴,奇数档离合输出轴与第一行星架输入轴之间设有奇数档选换档齿轮组,偶数档离合输出轴与第二齿圈输入轴之间设有偶数档选换档齿轮组;第一太阳轮输入轴与主输入轴之间设有用于将主输入轴的转速改变成两种以上的第一太阳轮输入轴变速装置。

    基于改进云模型的出租车服务水平评价系统及评价方法

    公开(公告)号:CN112508622A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202011481911.2

    申请日:2020-12-15

    Abstract: 本发明的基于改进云模型的出租车服务水平评价系统及评价方法,评价系统包括评价指标体系模块、数据采集模块、数据库模块、改进云模型评价模块以及结果可视化模块,所述评价指标体系模块、数据采集模块、数据库模块、改进云模型评价模块依次相连,并最后到达结果可视化模块进行结果显示;评价方法包括数据采集、具体评价、改进云模型评价、主客观权重、K‑means聚类等;本发明在整个评价过程中实现评价过程的随机性、模糊性的同时兼有更好的比例性与灵活性,K‑means聚类用于主观权重确定保证主观性的同时,保留原始数据的分布,使计算结果更加科学合理,结合最初权重确定的变异系数法,使整个评价实现主观与客观的融合。

    双行星排汇流式多离合器变速装置

    公开(公告)号:CN103256353B

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201310155463.0

    申请日:2013-04-28

    Abstract: 本发明涉及双行星排汇流式多离合器变速装置,能够满足多档位需求,包括主输入轴、主输出轴、多离合器和双行星排汇流机构;多离合器包括输入端、至少两个离合输出轴和离合机构;双行星排汇流机构的第一行星排包括第一太阳轮输入轴、第一行星架输入轴,第二行星排包括第二齿圈输入轴,第二行星架与第一齿圈是同轴传动连接,第二太阳轮与主输出轴同轴传动连接;离合输出轴包括奇、偶数档离合输出轴,奇数档离合输出轴与第一行星架输入轴之间设有奇数档选换档齿轮组,偶数档离合输出轴与第二齿圈输入轴之间设有偶数档选换档齿轮组;第一太阳轮输入轴与主输入轴之间设有用于将主输入轴的转速改变成两种以上的第一太阳轮输入轴变速装置。

    一种双行星排汇流式多离合器变速装置

    公开(公告)号:CN203248637U

    公开(公告)日:2013-10-23

    申请号:CN201320228218.3

    申请日:2013-04-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种双行星排汇流式多离合器变速装置,能够满足多档位需求,包括主输入轴、主输出轴、多离合器和双行星排汇流机构;多离合器包括输入端、至少两个离合输出轴和离合机构;双行星排汇流机构的第一行星排包括第一太阳轮输入轴、第一行星架输入轴,第二行星排包括第二齿圈输入轴,第二行星架与第一齿圈是同轴传动连接,第二太阳轮与主输出轴同轴传动连接;离合输出轴包括奇、偶数档离合输出轴,奇数档离合输出轴与第一行星架输入轴之间设有奇数档选换档齿轮组,偶数档离合输出轴与第二齿圈输入轴之间设有偶数档选换档齿轮组;第一太阳轮输入轴与主输入轴之间设有用于将主输入轴的转速改变成两种以上的第一太阳轮输入轴变速装置。

    拖拉机中使用的双离合器变速器

    公开(公告)号:CN202349116U

    公开(公告)日:2012-07-25

    申请号:CN201120508455.6

    申请日:2011-12-08

    Abstract: 本实用新型涉及一种拖拉机中使用的双离合器变速器,包括两根同轴的输入轴和与输入轴平行的第一、二中间轴,两根输入轴上分别固定有奇数挡位主动齿轮和偶数挡位主动齿轮,第一中间轴上空套有与对应输入轴上的主动齿轮啮合传动的第一从动齿轮组;第二中间轴上空套有与对应输入轴上的主动齿轮传动连接的第二从动齿轮组和倒挡从动齿轮,第一、二中间轴上分别设有用于对应扭矩向外输出的扭矩输出段,倒挡从动齿轮与第一从动齿轮组中的其中一个从动齿轮啮合传动。本实用新型的目的在于在于提供一种结构更加紧凑的双离合变速器,本实用新型省去了原有倒挡惰轮及倒挡惰轮轴的布置,使结构更加紧凑,减少了零部件数量,节省制作成本,降低了安装难度。

    车辆多功能电脑语音驾驶提示装置

    公开(公告)号:CN2833742Y

    公开(公告)日:2006-11-01

    申请号:CN200520032406.4

    申请日:2005-10-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种车辆多功能电脑语音驾驶提示装置,该装置由相关的模拟量采样传感器,模拟量整理电路(U5)、微电脑处理器(U3)、状态巡报模式开关(U10)、扬声器电路和麦克风电路构成,各模拟量采样传感器通过模拟量整理电路(U5)与微电脑处理器(U3)的对应接口相连,状态巡报模式开关(U10)与微电脑处理器的对应接口相连,扬声器电路与微电脑处理器的对应接口相连,麦克风电路与微电脑处理器的对应接口相连。该装置能够主动提醒驾驶员调整汽车行驶工况,也能巡报车辆行驶状态参数,使车辆经常工作在最佳工况下,不仅经济而且延长车辆使用寿命,同时避免了驾驶员低头查看仪表的不安全动作,提高了汽车的行驶安全性。

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