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公开(公告)号：CN212621984U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021329583.X
申请日：2020-07-09
Applicant: 同济大学
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土开裂工况下焊钉抗剪承载力的测试装置，包括自平衡框架、试件混凝土、钢构件和千斤顶，试件混凝土的两侧面上通过焊钉连接钢构件，试件混凝土的两端与千斤顶连接，试件混凝土放置于自平衡框架的下平台上，自平衡框架的上平台与钢构件的上端面相接触，自平衡框架通过液压缸对上平台施压向下的压力。本实用新型的混凝土开裂工况下焊钉抗剪承载力的测试装置，在于利用该试验方法测出的抗剪力学性能可以更加真实地反映出位于混凝土开裂区的焊钉连接件的受力特性，更加符合实际工程情况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210953301U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201921902472.0
申请日：2019-11-06
Applicant: 同济大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于振动台试验的保护支架，用于保护置于槽道内的振动台(5)，包括2根纵梁(1)、2根横梁以及至少2根挑臂(4)，所述的横梁包括2根主横梁(2)和2根副横梁(3)，所述的2根纵梁(1)沿跨槽方向对称放置在槽道两侧的地面上且位于振动台(5)的两侧，所述的2根主横梁(2)沿顺槽方向设置于振动台(5)的两侧且每根主横梁(2)的两端与2根纵梁(1)固定连接，所述的2根副横梁(3)分别与2根主横梁(2)面向槽道的一侧并排固定连接，所述的2根挑臂(4)分别与2根纵梁(1)面向振动台(5)的一侧并排固定连接，所述的保护支架上设置有盖板。与现有技术相比，本实用新型具有安全性高、灵活性好等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208717742U
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201821245041.7
申请日：2018-08-03
Applicant: 同济大学
Abstract: 本实用新型公开一种带波纹套筒的群钉连接装置，包括群钉连接件和波纹套筒，所述群钉连接件包括多个焊钉，所述波纹套筒套设于所述焊钉上，所述波纹套筒与所述焊钉之间填充有砂浆；所述波纹套筒外交错设置有钢筋网。本实用新型提供的带波纹套筒的群钉连接装置，使钢-混凝土板组合结构桥梁施工简单、质量高，施工效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206204761U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201620452745.6
申请日：2016-05-18
Applicant: 同济大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 一种带靴形槽孔的开孔板连接件、钢梁及正交异性钢板，该开孔板连接件的一侧为平直轮廓，开孔板连接件的另一侧上重复排列着凸起连接头和凹进槽孔，该凹进槽孔呈现为靴形；该凸起连接头的形状旋转180°后与该凹进槽孔形状一致、尺寸相同；两块同样尺寸的开孔板连接件，将其中一块旋转180°后，两者的凸起连接头和凹进槽孔正好嵌合对接、拼扣为一块完整的条板。还公开了一种采用上述带靴形槽孔的开孔板连接件的钢梁和正交异性钢板；以及开孔板连接件的加工方法、与混凝土桥面板的连接方法和将其应用到组合梁中的施工方法。利用开孔板抗剪强度大、抗疲劳性能好的特点，简化了布置钢筋的工艺，大大提高了施工效率，节省制作安装成本，降低了工程造价。
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公开(公告)号：CN205529906U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620292456.4
申请日：2016-04-08
Applicant: 同济大学
IPC: E01D19/12
Abstract: 一种带半封闭槽开孔板的正交异性组合桥面板，所述组合桥面板包括带加劲肋的正交异性钢板、带半封闭槽的钢筋混凝土板以及钢筋混凝土板；所述加劲肋设置于正交异性钢板的下方，所述纵向开孔板剪力连接件、横向开孔板剪力连接件固定连接在所述正交异性钢板上方，混凝土板中的纵向加强钢筋放落布置于带半封闭槽的横向开孔板剪力连接件的槽孔内；混凝土板中的横向加强钢筋放落布置于带半封闭槽的纵向开孔板剪力连接件的槽孔内。本实用新型在利用开孔板抗剪强度大、抗疲劳性能好的特点的同时，通过一种新型的开孔形式，简化了布置钢筋的工艺，大大提高了施工效率，节省制作安装成本，降低了工程造价。
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公开(公告)号：CN203411898U
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201320438918.5
申请日：2013-07-22
Applicant: 同济大学
IPC: E01D19/12
Abstract: 本实用新型公开了一种钢与混凝土组合结构的桥面板，包括钢底板、剪力连接件以及混凝土板，钢底板呈锯齿状，包括交替设置的凸起段与凹槽段，剪力连接件布置于锯齿状钢底板的凹槽段上，混凝土板为平直板，混凝土板覆盖钢底板与剪切连接件。本实用新型通过布置在凹槽段内的剪力连接件将钢底板与混凝土板有效连接起来，凹槽段的存在免去了钢底板上加劲肋的焊接，同时在相同截面面积情况下提高了桥面板刚度和强度，此种设置在保证了纵向滑移的同时也有效地保证了横向的滑移。因此，该设置应用于桥面板中，具有比常规混凝土桥面板自重轻、承载力高的特点，比钢桥面板刚度大、抗疲劳性能强的特点，并且便于施工，可以加快施工速度、节约成本。
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公开(公告)号：CN201901948U
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN201020640557.9
申请日：2010-12-03
Applicant: 同济大学
Abstract: 本实用新型涉及一种型钢焊钉组合连接件，由腹板和翼缘板构成，在腹板上开设有开孔，孔中贯穿钢筋，在翼缘板上焊接焊钉，腹板和翼缘板相互垂直。与现有技术相比，本实用新型在保证组合结构中的钢与混凝土有效连接的前提下，型钢焊钉组合连接件相对于其它传统形式的连接件可以减少连接件的使用数量，降低制作安装成本，加快工程的施工速度，降低工程的总造价。
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