公开(公告)号：CN115144029A

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN202210766883.1

申请日：2022-07-01

Applicant: 上海交通大学 ,  上海交大智邦科技有限公司

Inventor： 徐锦泱 ,  李林峰 ,  林铁宇 ,  李超 ,  安庆龙 ,  明伟伟 ,  陈明

IPC: G01D21/02 ,  B23Q11/10

Abstract: 本发明涉及一种静电微量润滑有效性的评价方法及监测装置，评价方法：采集切削液的pH值pH、流量q、温度T、浓度值电阻率ρ、TDS值TDS、余氧量RO、浊度NTU，及静电微量润滑电压V、切削液气雾浓度值ω后，将参数分别代入公式计算冷却、润滑失效系数，当对应系数超过1时，判断冷却或润滑失效；反之，未失效；监测装置包括静电电压传感器、切削液气雾浓度值传感器及包含pH值传感器、流量传感器、温度传感器、浓度值传感器、电阻率传感器、TDS值传感器、余氧量传感器和浊度传感器的监测传感器箱；本发明的评价方法，能够评估静电微量润滑的有效性，确保加工效果；本发明的装置，能够保证静电微量润滑的可靠性。

公开(公告)号：CN112139863B

公开(公告)日：2022-02-25

申请号：CN202011058566.1

申请日：2020-09-30

Applicant: 上海交通大学 ,  上海航天控制技术研究所

Inventor： 陈明 ,  安庆龙 ,  蔡晓江 ,  明伟伟 ,  陶正瑞 ,  周如好

IPC: B24B1/00 ,  B24B9/02

公开(公告)号：CN109822614B

公开(公告)日：2021-12-24

申请号：CN201910266237.7

申请日：2019-04-03

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 沈彬 ,  明伟伟 ,  官威 ,  李群 ,  刘启

IPC: B25J15/10 ,  B25J15/12 ,  B25J15/02

Abstract: 一种船用柴油机滑块零件加工的柔性装夹装置，包括：夹具体和压紧装置，其中：压紧装置设置于夹具体的中央以装夹滑块；所述的压紧装置包括：三爪自定心卡盘、三爪压头和杠杆机构，其中：三爪自定心卡盘与夹具体的中心柱体相连，三爪压头设置于三爪自定心卡盘的卡爪上，杠杆机构设置于三爪自定心卡盘上。本发明将滑块依照形状特点和尺寸差异分为不同大类，针对每个大类设计柔性装夹装置，使得该类中的任意滑块都能被装夹，提高了柔性夹具的适应性；采用多点辅助支撑，提高了加工部位的局部刚度，减少了变形。

公开(公告)号：CN112207292B

公开(公告)日：2021-10-19

申请号：CN202011069609.6

申请日：2020-09-30

Applicant: 上海交通大学 ,  上海航天控制技术研究所

Inventor： 陈明 ,  马铮 ,  安庆龙 ,  蔡晓江 ,  明伟伟 ,  周如好

IPC: B23B5/00 ,  G06F30/17

Abstract: 一种棱边毛刺去除的金刚石刀具刃口优化实现方法，选取单晶金刚石刀具作为刃口材料并确定刀具前后刀面的最佳晶面，建立磨削微细毛刺尺寸预测模型和毛刺去除临界切削厚度模型，计算得到基于精度和强度的刃口钝圆半径设计方案，实现金刚石刀具刃口的优化。本发明利用车削去除微米级微细毛刺的单晶金刚石刀具刃口尺寸优化设计方案显著提高单晶金刚石刀具的稳定性，避免断刀和石墨化等不利因素，适用于工作棱边的微米级毛刺去除加工。

公开(公告)号：CN111753254A

公开(公告)日：2020-10-09

申请号：CN202010616830.2

申请日：2020-07-01

Applicant: 上海交通大学 ,  江苏海博工具产业研究院有限公司

Inventor： 安庆龙 ,  刘志强 ,  俞威威 ,  明伟伟 ,  陈明 ,  马海善

IPC: G06F17/16 ,  G06F17/11 ,  G06F17/18 ,  G06F30/17 ,  B23D43/00

Abstract: 一种精拉刀刀齿参数实现方法，首先选取拉刀刀齿参数前角、后角和齿升量为设计变量，建立多约束响应曲面模型；选取常用约束，定量建立约束与设计参数间关系；基于面心组合的实现方法，对实验参数选择和水平值进行设定并开展实验；多元回归拟合数据，建立回归方程，得到满足约束条件的响应曲面模型；在许用约束构成的响应曲面的交集中选取得到刀齿设计参数；选择部分集合点验证，得到多约束响应曲面法用于拉刀参数优化设计时的可行性。本发明解决了重型燃气轮机涡轮盘榫槽精拉刀刀齿参数设计问题，并提出了一种可多约束响应曲面法，用于确定精拉刀结构要素设计可选的柔性参数集；也适用于对类似情况的榫槽精拉刀刀齿参数设计。

公开(公告)号：CN111644716A

公开(公告)日：2020-09-11

申请号：CN202010572168.5

申请日：2020-06-22

Applicant: 上海交通大学 ,  江苏海博工具产业研究院有限公司 ,  常州市海力工具有限公司

Inventor： 陈明 ,  王建文 ,  明伟伟 ,  徐兴伟 ,  安庆龙 ,  马海善

IPC: B23G5/06 ,  B23G1/00

Abstract: 本发明面向铝合金等低强度材料的汽车发动机缸盖、阀体等薄壁件的内螺纹挤压加工过程工程需求，基于已有的刀具参数和工艺条件，能够对优化挤压丝锥的刀具结构参数进行进一步优化设计，实现对加工过程工件的形变量和刀具自身载荷的合理有效控制，从而提升螺纹加工精度，保证工件加工质量，延长所用优化挤压丝锥的刀具寿命，减少刀具消耗和换刀时间，有效降低成本，提高产线的生产效率。

公开(公告)号：CN110788652A

公开(公告)日：2020-02-14

申请号：CN201911147097.8

申请日：2019-11-21

Applicant: 上海交通大学 ,  上海航天精密机械研究所

Inventor： 陈明 ,  邹凡 ,  安庆龙 ,  明伟伟 ,  郭国强

IPC: B23Q3/08

Abstract: 一种舵面零件用数控加工夹具，包括：底座和设置于底座上的定位装置、夹持装置和辅助装置，工件设置于底座中间区域并由定位装置进行固定，夹持装置设置于底座四周并对工件进行夹持，辅助装置设置于底座表面四周用于与机床连接固定；定位装置包括：固定支撑柱、浮动支撑柱、侧边定位柱和刀具定位柱；夹持装置包括：液压动力机构、回转压紧油缸和压头；辅助装置包括：用于与机床连接的吊环螺丝和用于与机床固定的连接孔。本发明通过对舵面零件的有效快速装夹，解决了舵面零件装夹可靠性低、夹紧力不一致的问题，缩短了生产周期，提高了加工精度，自动化程度高，为舵面零件的整体进度推进做出有益的贡献，具有较高的技术含量和经济价值。

公开(公告)号：CN108406243B

公开(公告)日：2020-01-21

申请号：CN201810167556.8

申请日：2018-02-28

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 陈明 ,  明伟伟 ,  安庆龙 ,  刘公雨

IPC: B23P15/04

Abstract: 一种钛合金叶片总长高效切割精铣工艺，通过在叶片的中间螺旋铣孔，再依次于铣孔两侧分别铣出气侧槽和进气侧槽，并在进出气边部位保留用于提供叶片刚性支撑的筋带；然后割断两侧筋带并精铣两侧的叶顶面区域，从而完成叶片总长的精加工。本发明通过从中间开槽并保留筋带的方式，大幅度提高了叶片类零件总长的切割和精铣效率，保证了叶顶面加工表面质量和叶片总长尺寸精度，降低了生产成本。

公开(公告)号：CN110705131A

公开(公告)日：2020-01-17

申请号：CN201911050940.0

申请日：2019-10-31

Applicant: 上海交通大学 ,  江苏海博工具产业研究院有限公司 ,  常州市海力工具有限公司

Inventor： 陈明 ,  刘公雨 ,  安庆龙 ,  明伟伟 ,  马海善

IPC: G06F30/20 ,  G01N3/32

Abstract: 一种基于加工表面层高周疲劳的机械构件寿命预测方法，基于微裂纹扩展理论，构建关联几何-组织-力学完整性指标的加工表面层疲劳寿命预测模型以及寿命损失模型；通过制作光滑试件并实验后进行加工表面层疲劳寿命预测模型待定参数的标定，制作特定加工工艺条件下获得的疲劳试件并实验后进行寿命损失模型待定参数的标定，之后，通过检测机械构件加工表面层的几何、组织和力学完整性指标并将它们输入到标定后的加工表面层疲劳寿命预测模型中即可预测得到机械构件的加工表面层疲劳寿命。本发明使加工表面层疲劳寿命预测更加准确、快捷，为抗疲劳加工工艺优化提供可靠理论指导。

公开(公告)号：CN110449950A

公开(公告)日：2019-11-15

申请号：CN201910804879.8

申请日：2019-08-29

Applicant: 上海交通大学 ,  上海航天精密机械研究所

Inventor： 陈明 ,  黄祥辉 ,  安庆龙 ,  郭国强 ,  杨长祺 ,  明伟伟

IPC: B23Q3/08

Abstract: 一种卧式柔性夹具，包括：底座、端面夹紧装置、随行夹紧装置和同步液压系统，其中：端面夹紧装置设置于底座上，随行夹紧装置设置于端面夹紧装置一侧，同步液压系统设置于随行夹紧装置上并与端面夹紧装置相连；端面夹紧装置包括：V型夹紧机构和浮动夹紧机构。随行夹紧装置包括：滑动设置的V型块、导轨、插销和手柄；同步液压系统包括：油缸座、油管、进油机构和液压缸。本发明通过设置于浮动夹紧机构，采用液压系统来对夹具进行稳定控制，浮动压头和可替换支撑块设计，可以针对不同直径舱体零件进行调整，满足了制造效率和加工精度的要求。