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公开(公告)号：CN104314898B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201410511023.9
申请日：2014-09-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B11/17 , B66C23/693
Abstract: 本发明公开了一种单缸插销式伸缩机构液控系统，用于控制伸缩缸的伸出和收回操作，所述液控系统包括第一液压泵，与主压力油路连通；方向控制主阀，设置在所述伸缩缸与主压力油路、回油油路之间，以控制所述伸缩缸的有杆腔和无杆腔的进油；还包括：电控比例阀组，其进油口与先导油路连通，其回油口与回油油路连通，其两个出油口分别作用于所述方向控制主阀的阀芯的两端部，以控制所述方向控制主阀的工作位置和开度。本发明提供的液控系统克服了单缸插销式伸缩机构对起重机控制方式的限制，降低了起重机控制系统的成本，提高了系统的稳定性。本发明还公开了一种应用该单缸插销式伸缩机构液控系统的起重机。
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公开(公告)号：CN105604996A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610158287.X
申请日：2016-03-18
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种负载敏感控制系统、控制方法及液压系统，涉及工程机械领域，用以实现系统压力与负载压力的自适应匹配。该负载敏感控制系统包括变量泵、负载反馈油路和压差控制阀；压差控制阀与变量泵和负载反馈油路相连，压差控制阀能使得变量泵的出口压力与负载反馈油路上的负载压力之间的差值是变化的。上述技术方案，提供了一种压差可变的负载敏感系统，该系统能够消除发动机怠速操作中出现的流量饱和现象，改善负载敏感系统的调速特性，同时还提高了系统的节能性。
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公开(公告)号：CN104265712B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201410491639.4
申请日：2014-09-23
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明公开了一种单缸插销系统伸缩控制阀，该控制阀具有主泵油口、小泵油口、大腔油口、小腔油口及回油口，并集成有：换向阀(1)，其油口连通所述小泵油口、回油口、大腔油口、小腔油口；卸荷阀(2)，处于所述小泵油口与回油口相连通的油路上；切换阀(3)，处于所述主泵油口与小腔油口相连通的油路上；旁通阀(4)，处于所述大腔油口与回油口连通的油路上，其液控端连通所述主泵油口。该控制阀可提高阀控单缸插销系统的伸缩速度，解决了缩臂时加油门无变量、系统高压溢流、发热量大和臂位检测成功率低的难题。本发明还公开了设有所述伸缩控制阀的轮式起重机。
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公开(公告)号：CN103641023B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201310695419.9
申请日：2013-12-17
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于卷扬制动器的控制阀及卷扬制动器的液压控制系统、起重机，该控制阀包括阀体，阀体内集成有第一换向阀，阀体外部设置有用于连通外部压力恒定的压力油路的第一油口、用于连通液压油箱的第二油口和用于连通第一卷扬制动器的控制油缸的第三油口；当第一换向阀位于第一工作位置时，第一油口和第三油口导通；当第一换向阀位于第二工作位置时，第二油口和第三油口导通；本发明公开的控制阀中设置有专门的连通外部恒定压力的压力油路的油口和油道，通过恒定压力的压力油路控制制动器的开启，该控制方式中控制制动器开启的压力比较恒定，油路压力可以完全不受负载的影响，可以有效缓解卷扬起升抖动现象。
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公开(公告)号：CN103727080B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201310576948.7
申请日：2013-11-15
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明公开了一种液压变量马达的压力切断阀，包括具有阀腔的阀体和插装于所述阀体的阀杆；所述阀杆的一端设有换向弹簧，且与油箱连通；所述阀腔设有工作油口、高压口和回油口；所述工作油口连通所述液压变量马达的变量缸的大腔，所述高压口连通所述变量缸的小腔，所述回油口与所述阀杆的低压端连通；所述阀杆移动时，改变所述工作油口与所述回油口或所述高压口的连通状态；所述阀杆的另一端沿周向设有凹槽，所述凹槽与所述液压变量马达的高压侧通过进口阻尼组件连通，且与油箱通过旁通阻尼组件连通。如此，减小了阀杆换向压力的作用面积，降低了换向冲击，使得阀杆的运行平稳，且避免了由于阀杆响应过于灵敏造成的液压变量马达的间隙性抖动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105221502A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201410599098.7
申请日：2014-10-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种负载敏感系统及卷扬系统防冲击控制方法，涉及工程机械领域，用以从根本上降低负载敏感卷扬系统起、停操作存在的冲击。该负载敏感系统包括：变量泵、变量泵进油通路、负载反馈通路、回油通路和压力补偿器。压力补偿器具有进油口、出油口、第一控制油口、第二控制油口和控制弹簧。进油口与变量泵进油通路连通，出油口与回油通路连通，第一控制油口与负载反馈通路连通，第二控制油口也与变量泵进油通路连通。其中，控制弹簧和第一控制油口位于压力补偿器的同一端，且控制弹簧的设定压力大于变量泵的压差。上述技术方案提供的负载敏感系统，能够从根本上降低卷扬系统起、停压力冲击。
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公开(公告)号：CN105217508A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201410599190.3
申请日：2014-10-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种卷扬制动器控制系统、方法及起重机，其中，卷扬制动器控制系统，包括马达、卷扬制动器、液控换向阀和梭阀，马达的第一油口连通梭阀的第一进油口，马达的第二油口连通梭阀的第二进油口，梭阀的出油口并列连通液控换向阀的液控端和液控换向阀的第一油口，液控换向阀的第二油口连通卷扬制动器，液控换向阀的第三油口连通油箱，液控换向阀通过其液控端换向后，液控换向阀的第一油口与第二油口连通，液控换向阀复位后，液控换向阀的第二油口与第三油口连通。本发明将来自马达的负载压力油源，同时用于控制液控换向阀的换向和卷扬制动器的开启，因此，无需设置稳定油源来控制卷扬制动器的启闭，结构简单，开启控制较精准，安全性较高。
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公开(公告)号：CN104944288A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510241857.7
申请日：2015-05-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C13/20
Abstract: 本发明公开了一种起重机卷扬马达压力记忆控制系统和方法，考虑操作员的操作习惯、吊重量的大小等因素，控制器在不同工况下输出可变的制动系数，进而控制制动器开启的时间，彻底消除二次下滑问题，同时增加卷扬起动、停止瞬间的平稳性。
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公开(公告)号：CN102788057B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201210307578.2
申请日：2012-08-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B13/04
Abstract: 本发明公开了一种防止油缸前窜的装置以及起重机，涉及工程机械技术领域。解决了现有技术存在超起锁止油缸易前窜而引发事故的技术问题。本发明提供的防止油缸前窜的装置，包括止回装置以及换向阀，止回装置的第一油口与油缸的有杆腔相连通；换向阀处于第一状态时，止回装置的第一油口与止回装置的第二油口两者之间断开或者从止回装置的第一油口流动至止回装置的第二油口的液体的压力超过预定值时止回装置的第一油口与止回装置的第二油口导通；换向阀处于第二状态时，止回装置的第一油口与止回装置的第二油口两者之间导通。本发明提供的起重机，包括本发明提供的防止油缸前窜的装置。本发明用于避免油缸发生前窜现象。
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公开(公告)号：CN104564868A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410681368.9
申请日：2014-11-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种合流控制系统、方法及起重机，涉及工程机械领域。本发明利用电磁阀、液控换向阀和梭阀组成的控制逻辑，能够实现双泵合流的自动控制和手动控制，提高了起重机作业的快速性和可靠性。在复合动作时，在负载压力差大到一定程度时可以自动由双泵合流状态切换到双泵独自供油的不合流状态，性能互不影响，提高复合动作效果。利用双泵合流的手动控制机制，可以根据实际工况的需要实现双泵单独工作，例如，在进行卷扬微动、变幅落、伸臂缩等操作时实现单泵工作，以此提高微动性和降低能耗。
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