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公开(公告)号：CN106741021A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611185336.5
申请日：2016-12-20
Applicant: 交控科技股份有限公司
CPC classification number: B61L27/04 , B61L27/0077
Abstract: 本发明公开一种基于列车图形组态的按位停车方法，所述方法包括：列车自动监控系统加载列车图形时，获取列车的状态信息；根据列车的状态信息，查找预先建立的图元数据库中的各图元信息；在确定停车位的站场显示界面上，加载所述列车的图元信息；在站场显示界面上，显示加载的列车。本发明的方法使得列车不会与站场上其它元素(如站台、道岔等)显示重叠，增加了显示的灵活性，降低人工成本。
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公开(公告)号：CN106741015A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611155558.2
申请日：2016-12-14
Applicant: 交控科技股份有限公司
IPC: B61L27/00
CPC classification number: B61L27/0088
Abstract: 本发明公开一种基于大数据的地铁信号设备状态修分析方法，包括：分析处理装置接收地铁信号系统中每一子系统发送的该子系统中每一信号设备在预设时间段内的运行状态信息，以及接收维护支持系统发送的每一信号设备的维修记录信息；将所有信号设备的运行状态信息和维修记录信息进行分布式存储；针对至少一个信号设备进行状态修分析时，根据信号设备的标识，从HDFS中该信号设备的运行状态信息、维修记录信息；根据查找的运行状态信息、维修记录信息，结合预设公式，获取该信号设备发生故障的概率。本发明的方法可以实现监控信号设备的使用、检修和更换，有效降低信号设备的故障率，保证地铁信号设备的安全运行。
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公开(公告)号：CN106559270A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201611079290.9
申请日：2016-11-30
Applicant: 交控科技股份有限公司
IPC: H04L12/24
Abstract: 本发明公开一种城轨信号设备的数据分析方法及装置，所述方法包括：接收用户输入的待查询的系统标识、与该系统标识对应的故障关键词；根据所述系统标识，获取该系统内所有城轨信号设备在预设时间段内的日志数据；将每一日志数据的数据格式与数据格式动态库中的数据格式进行匹配，确定该日志数据的数据类型；根据每一数据类型，选择与该数据类型对应的网络协议将该数据类型的日志数据发送模拟MSS服务器的解析模块；解析模块解析所有的日志数据，从解析的日志数据中筛选出与故障关键词对应的故障信息进行显示。本发明的方法方便查找问题，提高故障分析效率，减少成本。
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公开(公告)号：CN106476854A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610894455.1
申请日：2016-10-13
Applicant: 交控科技股份有限公司
IPC: B61L27/00
CPC classification number: B61L27/0011
Abstract: 本发明提供了一种列车运行图编制方法及装置。该方法包括：在预先编制完成的均匀的发车时间间隔的列车运行图中，按照列车到站时刻的顺序查找当前车站的匹配列车组；所述匹配列车组包括第一列车与第二列车，所述第一列车与第二列车在当前车站相向行驶，所述第一列车达到所述当前车站的到站时刻与所述第二列车在当前车站的发车时刻之差的绝对值小于第二预设阈值；调整列车运行图中第二列车的发车时刻，以使第一列车的到站时刻与第二列车的发车时刻之差为第一预设阈值，第一列车在第一预设阈值内完成刹车制动，第二列车在第一预设阈值内完成加速启动。本发明实现到站列车刹车的能量直接转移到发车列车的加速中，避免了能量损耗。
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公开(公告)号：CN105539521A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510944897.8
申请日：2015-12-16
Applicant: 北京交控科技股份有限公司
IPC: B61L27/00
CPC classification number: B61L27/0077
Abstract: 本发明涉及一种CBTC系统线路基础数据自动生成方法及系统，其中，该方法包括：从CBTC系统线路平面布置图中提取线路设备参数数据；按照在线路平面布置图中各设备间的逻辑关系，生成线路站场拓扑图；采集并处理线路站场拓扑图中各设备参数数据，生成线路基础数据表。该系统包括原始设备参数数据获取模块，用于从CBTC系统线路平面布置图中提取线路设备参数数据；线路站场拓扑图生成模块，用于生成线路站场拓扑图；线路基础数据表生成模块，用于根据线路站场拓扑图中各设备参数数据，自动生成线路基础数据表。通过本发明提供线路基础数据自动生成方法及系统，能降低人工成本，提高线路基础数据处理的效率，保证线路基础数据的准确度及标准化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105510061A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201510828954.6
申请日：2015-11-24
Applicant: 北京交控科技股份有限公司
IPC: G01M17/08
CPC classification number: G01M17/08
Abstract: 本发明实施例提供一种适用于全自动驾驶列车唤醒的静态测试方法及控制器，该方法包括：全自动驾驶列车唤醒过程中，检测全自动驾驶列车的当前状态；当该当前状态满足预设的静态测试基础条件和动态测试基础条件时，向ZC发送第一驾驶端的第一静态测试请求；接收ZC发送的第一静态测试授权信息后，静态测试列车的各基础部件的当前状态；当各基础部件的当前状态均满足预设条件时，第一驾驶端静态测试通过，触发执行第一动态测试，在第一动态测试通过后，进一步执行第二驾驶端的第二静态测试，从而完成两端的静态测试。本发明不需要驾驶员参与，实现了全自动驾驶列车唤醒过程中的自动静态测试功能，降低了驾驶员劳动强度，提高了运营效率和安全性。
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公开(公告)号：CN105490881A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510902895.2
申请日：2015-12-09
Applicant: 北京交控科技股份有限公司
IPC: H04L12/26
CPC classification number: H04L43/0805 , H04L43/50
Abstract: 本发明提供了一种可配置的数据接口测试方法及系统，该方法包括：获取每一接口的接口说明文件，所述接口说明文件中包括接口数据格式定义和链路信息；根据各接口对应的预设接口配置模板对相应接口的接口数据格式定义进行文件配置，得到配置文件；将所述配置文件生成接口测试报文；查找与所述链路信息匹配的通信链路，并通过所述通信链路将生成的接口测试报文发送到目标设备。本发明实现了接口文档的可配置以及自动发送接口测试报文功能，有效的对接口文件进行管测试理，减轻了调试人员的压力，大大提高了数据接口的测试效率。
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公开(公告)号：CN211121857U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201922049944.9
申请日：2019-11-22
Applicant: 交控科技股份有限公司
IPC: G01M7/02 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及车载机架试验设备技术领域，尤其涉及车载机架的振动工装及振动试验系统。车载机架振动工装包括底架和立架，立架竖向固定在底架上，底架上分别可拆卸的安装有至少两个第一支架，各个第一支架分别沿底架的长度方向排列，立架上分别可拆卸的安装有至少两个第二支架，各个第二支架分别沿立架的长度方向排列，在每个第一支架和每个第二支架上分别设有用于连接车载机架的安装孔。该振动工装为可调节式振动工装，改变第一支架和第二支架的位置即可使其适配对应尺寸的车载机架。该振动工装能够适用于多种尺寸型号的车载机架进行振动试验，提高工装利用率，降低设计成本。
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公开(公告)号：CN207283550U
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201720948200.9
申请日：2017-07-31
Applicant: 交控科技股份有限公司
IPC: H04B7/155 , H04L12/931
Abstract: 本实用新型提供一种基于有源以太网的中继电路以及中继器，该中继电路包括：受电模块、电源转换模块和交换机模块；第一有源以太网接口与受电模块电连接，受电模块与交换机模块电连接，受电模块的电源输出端与电源转换模块的输入端电连接，电源转换模块的输出端与交换机模块的电源输入端电连接，交换机模块与第二有源以太网接口电连接；该中继器包括上述中继电路。本实用新型提供的中继电路与中继器，通过受电模块接收有源以太网的信号，并将信号分离成通信信号和直流电信号，直流电信号经电压转换后给交换机模块供电，通信信号经交换机模块复制与转发，从而该中继电路以及中继器无需外部电源供电，节约了安装成本并易于安装，也降低了维护成本。
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公开(公告)号：CN206292779U
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201621396068.7
申请日：2016-12-19
Applicant: 交控科技股份有限公司
IPC: G06F13/38
Abstract: 本实用新型公开一种安全输入转换装置，包括：第一连接器、第二连接器以及与各第一车辆接口一一对应的信号扩展器；所述第一车辆接口为提供一路安全输入信号的车辆接口；第一连接器，用于连接各第一车辆接口；第二连接器连接车载信号设备；第一连接器将各第一车辆接口提供的一路安全输入信号分别传递给对应的信号扩展器，各信号扩展器分别将一路安全输入信号扩展为两路安全输入信号并传递给第二连接器；第二连接器将接收到的两路安全输入信号传递给车载信号设备。本实用新型通过增加信号扩展器，将一路安全输入信号扩展为两路，并传递给车载信号设备，从而使车载信号设备可以对只有一路安全输入信号的车辆接口的信号也达到安全采集的目的。
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