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公开(公告)号：CN113655270B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202110881319.X
申请日：2021-08-02
Applicant: 交控科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种信号机采集电路的检测装置及方法，该装置包括：电流采集电路、控制电路和检测模块；其中，所述电流采集电路与所述控制电路串联，且与所述检测模块电连接；所述控制电路包括负载电阻、信号机、开关元件和电源；所述开关元件与所述负载电阻串联后，与所述电源和信号机并联；所述电流采集电路用于分别采集所述开关元件在闭合状态和断开状态的情况下所述控制电路的输出电流；所述检测模块用于根据所述开关元件在闭合状态和断开状态的情况下所述控制电路的输出电流的差值，确定所述电流采集电路是否出现异常。本发明实现对电流采集电路的自检，有效提高信号机联锁系统的安全性。
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公开(公告)号：CN113655270A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110881319.X
申请日：2021-08-02
Applicant: 交控科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种信号机采集电路的检测装置及方法，该装置包括：电流采集电路、控制电路和检测模块；其中，所述电流采集电路与所述控制电路串联，且与所述检测模块电连接；所述控制电路包括负载电阻、信号机、开关元件和电源；所述开关元件与所述负载电阻串联后，与所述电源和信号机并联；所述电流采集电路用于分别采集所述开关元件在闭合状态和断开状态的情况下所述控制电路的输出电流；所述检测模块用于根据所述开关元件在闭合状态和断开状态的情况下所述控制电路的输出电流的差值，确定所述电流采集电路是否出现异常。本发明实现对电流采集电路的自检，有效提高信号机联锁系统的安全性。
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公开(公告)号：CN114439345A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202111555118.7
申请日：2021-12-17
Applicant: 交控科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于安全计算机的站台门控制装置及系统，包括安全计算机和外部接口模块，所述安全计算机包括通信层、主控层和执行层；所述通信层通过内部冗余以太网与所述主控层进行数据交互；所述主控层与执行层之间通过冗余CAN总线进行通信。本发明采用了基于二乘二取二安全计算机的站台门控制器，并采用了冗余的安全IO技术进行输入信号的采集和输出信号的传输，在任一通道发生异常时按预设的故障导向安全逻辑进行站台门控制，另外，安全计算机的通信记录板通过外部接口模块与站台门控DCU设备构成冗余双通道通信关系，从而有效提高了站台门控系统的安全性、可靠性和可用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213957873U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202022776928.2
申请日：2020-11-26
Applicant: 交控科技股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型提供一种开关的控制电路及控制装置。其中，开关的控制电路包括至少一个输出控制电路，输出控制电路包括：第一开关电路，第一开关电路设置在安全电源和输出端之间；第二开关电路，第二开关电路的一端接地且另一端与输出回路端相连；第三开关电路，第三开关电路设置在输出端和输出回路端之间；控制组件，控制组件在检测第一开关电路的开关状态异常时，控制第二开关电路和第三开关电路导通。本实用新型的开关的控制电路，可以准确地检测出是否存在故障，并在存在故障时，能够快速地切断向外部的受控开关的输出，进而，确保输出的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN218633703U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222197460.0
申请日：2022-08-19
Applicant: 交控科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通技术领域，提供一种均流供电电路，包括：接入模块，用于获取多路待均流电流；开关模块，用于接收处理模块发送的各个待均流电流的通断控制指令，控制各个待均流电流的通断；均流模块，包括冗余设置的均流子模块，所述均流子模块用于对各个待均流电流进行负载分配，输出多路均流电流；监控模块，用于获取各个均流电流的电源质量参数；处理模块，用于基于各个均流电流的电源质量参数，生成各个待均流电流的通断控制指令；输出模块，用于对所述多路均流电流进行并联耦合后，向所述负载输出总电流。本实用新型提供的电路，保证了各均流模块输出电压的一致性；能够随时查看均流电流的电源质量参数，提高了供电可靠性。
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公开(公告)号：CN211121857U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201922049944.9
申请日：2019-11-22
Applicant: 交控科技股份有限公司
IPC: G01M7/02 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及车载机架试验设备技术领域，尤其涉及车载机架的振动工装及振动试验系统。车载机架振动工装包括底架和立架，立架竖向固定在底架上，底架上分别可拆卸的安装有至少两个第一支架，各个第一支架分别沿底架的长度方向排列，立架上分别可拆卸的安装有至少两个第二支架，各个第二支架分别沿立架的长度方向排列，在每个第一支架和每个第二支架上分别设有用于连接车载机架的安装孔。该振动工装为可调节式振动工装，改变第一支架和第二支架的位置即可使其适配对应尺寸的车载机架。该振动工装能够适用于多种尺寸型号的车载机架进行振动试验，提高工装利用率，降低设计成本。
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公开(公告)号：CN217892820U
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202221142804.1
申请日：2022-05-12
Applicant: 交控科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种车载控制器的通信装置、车载设备及车辆，所述车载控制器的通信装置包括：头车车载控制器、尾车车载控制器、头车网络接口板、尾车网络接口板和车辆的以太网通讯网络ECN网络；所述头车车载控制器通过所述头车网络接口板连接所述ECN网络；所述尾车车载控制器通过所述尾车网络接口板连接所述ECN网络。本实用新型通过复用车辆的ECN网络，利用ECN网络实现头车车载控制器和尾车车载控制器的通信。避免使用车辆中的头尾通信贯通线缆实现头尾车载控制器的通信，减少了原有头尾通信贯通线缆在车厢间过桥连接的故障点，节约了成本，提高了维护效率。
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公开(公告)号：CN215833552U
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202121391714.1
申请日：2021-06-22
Applicant: 交控科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种信号机仿真电路及信号机控制板老化检验电路，通过将控制器设置为分别控制第一受控切换开关、第二受控切换开关以及尾端受控切换开关的开关状态，并结合设置的第一负载电阻以及第二负载电阻的阻值配置，可以支持对信号机控制板进行多种故障模式注入测试，满足信号机控制板老化检验中对故障注入测试需求，而且可以大大降低对真实信号机、仿真轨旁设备等资源的需求，极大提高检验和老化效率。在信号机控制板检验和老化环节，通过利用信号机仿真电路替代真实信号机，可以单位空间内实现对多组信号机的仿真。通过调整第一负载电阻以及第二负载电阻的阻值可以得到信号机控制板不同大小的负载电流，进一步提高了检验效率。
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