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公开(公告)号：CN105649653A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201610137920.7
申请日：2016-03-11
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Inventor： 戴志仁 , 柳兴旺 , 王立新 , 康华 , 王俊 , 王天明 , 杨沛敏 , 罗世明 , 杜宇 , 马晓波 , 李储军 , 曹伟 , 王博 , 杨小兵 , 张利斌 , 毛念华 , 张海 , 李小强
CPC classification number: E21D11/107 , E21D20/02
Abstract: 本发明涉及上下不等圆特殊断面矿山法隧道结构及其施工方法。受到已建地铁线路与周边环境的影响，后期地铁线路建设条件相对苛刻，特殊断面的矿山法隧道结构方案应运而生。本发明的隧道结构的断面呈上下不等圆形状，包括上半圆和下半圆；上、下半圆之间通过直线段过渡，整体左右对称，上半圆曲率半径小于下半圆曲率半径，主要通过大管棚与自进式锚杆的超前支护作用施工。本发明具有断面布置灵活、内部空间调整幅度大、支护结构体系可靠的优势，满足上部截面小、下部截面大这一特殊要求的类圆形构造型式，同时可有效避免常规马蹄形或直墙圆拱矿山法隧道开挖轮廓相对较大且受力性能相对较差的不利影响，具有广泛的应用空间。
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公开(公告)号：CN103924981B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201410173358.4
申请日：2014-04-28
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D11/00
Abstract: 本发明涉及一种单拱大跨浅埋暗挖隧道加固体系及其施工方法。单拱大跨浅埋暗挖隧道施工过程中存在变形塌方等风险，需对其进行加固处理。本发明为隧道初期支护内的支撑骨架结构，包含有隧道中心线处的组合钢管混凝土柱，底端固定于柱基础，顶端固定于初期支护；柱基础两侧设置底板，底板上方固定竖向支撑；竖向支撑和斜向支撑一端固定于初期支护；水平支撑一端固定于初期支护，另一端固定于组合钢管混凝土柱，并与竖向支撑连接牢固。本发明用于已发生或即将发生大变形、塌方、涌水等事故的单拱大跨浅埋暗挖隧道的加固处理，结合门形支撑和扇形支撑的优势，实现了“变大跨为小跨”，能快速、有效地控制施工引起的变形。
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公开(公告)号：CN104806267A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510210832.0
申请日：2015-04-29
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
CPC classification number: E21D11/10
Abstract: 本发明涉及卵石土地层超前大管棚的盾构端头加固体系及其施工方法。盾构进出洞的地层加固在一般土层中多采用地面高压旋喷或地面PVC注浆加固，对于卵石土地层加固效果较难控制。本发明包括盾构井四周施做的玻璃纤维筋围护桩，桩间施做有管棚导向墙，管棚导向墙位于盾构隧道拱部上方；盾构隧道拱部上方的玻璃纤维筋围护桩和管棚导向墙内均预埋有纵向的管棚导向钢管，管棚导向钢管等间距覆盖盾构隧道拱部范围；从管棚导向钢管中向地层内打设有大管棚，大管棚为注浆钢花管。本发明改变常规全断面地面旋喷或地面PVC注浆等单一的加固方式，不仅施工方便、节省投资，还大大降低了端头加固对地面的影响、增强了盾构进出洞的整体可靠性。
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公开(公告)号：CN118745903A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202410998970.9
申请日：2024-07-24
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种小尺寸盾构隧道测点无损安装装置。盾构隧道测点安装装置在盾构管片上外凸明显，高度较高。本装置中，内插子扣件为半环套结构，外套于管片螺栓螺母外一侧；母扣件包括一体成型的外螺纹柱和半环板，半环板位于内插子扣件外；外置子扣件为半环套结构，外套于管片螺栓螺母外另一侧，并与内插子扣件和母扣件的半环板对接；垫环外套于外置子扣件和母扣件的半环板外；锁紧螺母旋套在母扣件的外螺纹柱上。本发明具有更合理的组件结构和组装方式，整体高度仅包含锁紧螺母的高度以及垫环的高度，整体高度得到了极度的缩小，在盾构管片上安装后，不再明显的外凸，避免了在隧道内部对周围结构的影响。
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公开(公告)号：CN114704309B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202210224271.X
申请日：2022-03-07
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D19/00
Abstract: 本发明为一种地铁车站中板盾构孔边梁与盾构冲突的临时支撑结构体系及其施工方法，包括地铁车站结构，于地铁车站结构的端墙设置扶壁柱，将与盾构区域冲突的车站结构中板盾构孔边梁上抬以避开盾构区域，上抬后，盾构孔边梁与端墙、扶壁柱一起承担水平荷载；同时在抬升后盾构孔边梁处垂直设置临时水平传力构件、支撑牛腿，将水平荷载传递至刚度较大的中板、中纵梁上，形成完整、可靠的结构受力体系；盾构施工完成后，采用静力切割方式割除临时传力构件，对永久受力构件影响较小，同时对既有建筑功能不产生影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110593911B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN201910948500.0
申请日：2019-10-08
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及自锚式无支撑杆件的盾构隧道加固体系及其施工方法，所述盾构隧道加固体系紧贴既有盾构隧道内侧，由环向的多个弧形的支撑块拼装成环、然后纵向多环拼装成型；支撑块环、纵向两侧分别设置有凹凸榫，相邻的支撑块通过彼此的凹榫与凸榫相互锚固。本发明用于对既有盾构隧道产生扰动或变形等影响区域的加固处理，结构型式简明，受力合理，充分利用了钢构件工厂化加工、安装快速、承载能力高、可重复利用等特点，巧妙利用凹凸榫卯结构的优势，快速形成有效的自锚式无支撑杆件加固体系，有效地抑制变形，确保盾构隧道的结构安全与椭圆度要求，并使得加固后盾构隧道具备正常的通行能力。
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公开(公告)号：CN110005441B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN201910317110.3
申请日：2019-04-19
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Inventor： 戴志仁 , 胡瑞青 , 王俊 , 李谈 , 高志宏 , 王立新 , 李润轩 , 郭亮 , 马晓波 , 康华 , 王天明 , 李储军 , 贾少春 , 曹伟 , 杨沛敏 , 翁木生 , 毛念华 , 张海 , 汪珂 , 王博 , 段亚刚 , 王春希
Abstract: 本发明涉及基于外嵌式通道与伸张性囊袋的管片衬砌注浆系统及方法，包括由管片衬砌拼装而成的隧道结构，管片衬砌中心部位预埋有兼做吊装孔的注浆孔，管片衬砌外弧面设有横纵向外嵌式通道，沿管片环向的为浆液扩散主通道，沿隧道纵向的为浆液扩散次通道，浆液扩散主通道与注浆孔相连；外嵌式通道采用预埋槽道，预埋槽道内设有高伸张性的囊袋，通过注浆孔注入的浆液只能在囊袋限定范围内流动。本发明对富水、大粒径卵石土地层的意义更为显著，可有效解决地层超挖或扰动情况下，常规注浆工艺对应的浆液被地下水稀释或流失于周边松散地层的弊端，实现盾尾空隙三维环状空间的有效充填，确保隧道与周边地层有效接触，实现隧道结构稳定与周边环境安全。
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公开(公告)号：CN117870566A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410044615.8
申请日：2024-01-11
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请提供一种基于轨道式机器视觉仪的变形监测系统，涉及机器视觉监测技术领域。该系统包括：目标轨道式机器视觉仪用于位移至预设的第一位置，以监测第一位置对应的第一测点，得到第一测点的第一监测信息，以及目标轨道式机器视觉仪的位置信息和倾角信息；目标轨道式机器视觉仪还用于根据第一监测信息、位置信息和倾角信息，得到第一测点的第二监测信息；目标控制点机器视觉仪用于监测目标轨道式机器视觉仪，得到目标轨道式机器视觉仪的姿态信息；监测终端用于根据第二监测信息和姿态信息，得到第一测点的变形信息。本申请的系统，解决了为扩大监测范围，通常会布置多台固定式机器视觉仪或定点旋转式机器视觉仪，导致监测成本较高的问题。
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公开(公告)号：CN116657490A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310318047.1
申请日：2023-03-28
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Inventor： 欧阳辉来 , 陈应陶 , 周宏 , 陈华梁 , 罗阳明 , 张嵛铭 , 陈袁东 , 杨聪 , 张多平 , 陈刚 , 王瑛 , 庄严 , 王俊冬 , 倪燕平 , 罗畅 , 李爱飞 , 黄小安 , 陈银灯 , 刘凯园 , 何斌 , 王立新 , 任玲强
IPC: E01D19/14 , E01D19/16 , E01D11/04 , E01D2/04 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种应用于预应力混凝土钢‑混凝土部分斜拉桥的桥式结构。国内铁路预应力混凝土斜拉桥，因梁部结构采用混凝土结构，故限制了该桥式跨越能力。本发明桥式结构梁体部分包括预应力混凝土箱梁段、钢‑混凝土结合段、钢箱梁段，梁体部分通过支座系统与桥塔形成铰接体系；斜拉索一端与桥塔连接，一端依次连接预应力混凝土箱梁段、钢‑混凝土结合段、钢箱梁段；钢绞线斜拉索呈扇形布置，一端锚固于钢筋混凝土桥塔，另一端依次锚固于预应力混凝土箱梁段、钢‑混凝土结合段、钢箱梁段。本发明在中跨设置钢箱梁，从而提升了预应力混凝土部分斜拉桥的跨度，有效减轻了结构自重及预应力混凝土部分斜拉桥工后徐变变形值。
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公开(公告)号：CN107905817B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN201711247909.7
申请日：2017-12-01
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及盾构区间下穿既有物的地面工作井超前管棚预加固体系，包括工作竖井，工作竖井底部为竖井底板，井身为喷锚支护系统；工作竖井底部的竖井底板上方设置有管棚支撑钢架，管棚支撑钢架顶部设置有管棚导向管并向周围地层内打设管棚。本发明针对盾构下穿重要建构筑物无法洞内施做超前支护的技术难题，充分利用了喷锚构筑法施做工作竖井的便利性、灵活性及大管棚超前预加固的可靠性，不仅施工方便、节省投资，还大大降低了地表预加固对地面及其周边建构筑物的影响，同时增强了盾构安全穿越的整体可靠性。
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