-
公开(公告)号：CN211231206U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201921664792.7
申请日：2019-09-30
Applicant: 浙江欧迪恩传动科技股份有限公司
IPC: F16B21/18
Abstract: 本实用新型公开了一种防脱可拆卸异形钢丝挡圈，涉及等速万向节配件领域，旨在解决传统钢丝挡圈拆卸不便且易损坏芯轴的问题，其技术方案要点是：包括环形的本体、开设于环形本体的开口，所述本体包括三个沿本体径向向外凸出且呈弧形的凸出段，三个凸出段分别位于本体的两个端部以及中部，且三个凸出段的外缘均嵌设于星形套内壁的钢丝挡圈槽内。本实用新型的一种防脱可拆卸异形钢丝挡圈，具有抗拉拔强度高、易于拆卸且减小芯轴损伤、消除轴向间隙的优点。
-
公开(公告)号：CN208350202U
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201820849037.5
申请日：2018-06-01
Applicant: 浙江欧迪恩传动科技股份有限公司
IPC: G01H17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车半轴的固有频率采集装置，涉及半轴生产加工设备，旨在解决现有对于半轴固有频率测量的方法因为依靠人工操作，误差较大，且工作效率低的问题，其技术方案要点是：包括，底座；半轴固定装置，设置于底座上用于对半轴固定；敲击装置，连接于底座，用于敲击半轴使其振动；检测装置，连接于底座，用于检测半轴的固定频率，并输出频率检测值；控制装置，电性连接于敲击装置，用于控制敲击装置敲击半轴。本实用新型的用于汽车半轴的固有频率采集装置，可以更加精确和高效的对半轴进行固有频率测量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN208342761U
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201820849515.2
申请日：2018-06-01
Applicant: 浙江欧迪恩传动科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种固有频率采集装置的敲击系统，涉及半轴生产加工设备，旨在解决现有的半轴固有频率测量采用人工手动敲击产生振动的方法相对不可控，影响固有频率测量精度的问题，其技术方案要点是：包括安装座、敲击锤、驱动机构以及控制机构，所述敲击锤包括锤杆以及连接于锤杆一端的锤体，所述锤杆远离锤体的一端铰接于安装座，所述驱动机构设置于安装座，联动于敲击锤，用于驱使敲击锤转动，所述控制机构连接于驱动机构，用于对驱动机构控制。本实用新型的固有频率采集装置的敲击系统，可以减少因为敲击不可控带来的不利影响，保证半轴固定频率测量精度。
-
公开(公告)号：CN208342724U
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201820852009.9
申请日：2018-06-01
Applicant: 浙江欧迪恩传动科技股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种挡圈压装工装，旨在确保挡圈完全压入轴承的挡圈槽内，并避免挡圈被压破损，其技术方案要点是：一种挡圈压装工装，包括挡圈压套、挡圈压杆，挡圈压套内设有供挡圈滑移并压缩挡圈的挡圈通道，挡圈压杆包括穿设于挡圈通道的挡圈压杆外套、若干固接于挡圈压杆外套下端面并抵接于挡圈上表面的第一抵接块、穿设且滑动连接于挡圈压杆外套并将挡圈压平整的挡圈压杆内套、固接于挡圈压杆内套下端面并抵接于挡圈的第二抵接块，第一抵接块与第二抵接块呈间隔排列，若干个第一抵接块的下端面呈螺旋形设置，第二抵接块下端面呈水平设置。本实用新型能够确保挡圈完全压入轴承的挡圈槽内，并避免挡圈被压破损。
-
公开(公告)号：CN205383200U
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201620211643.5
申请日：2016-03-18
Applicant: 浙江欧迪恩传动科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种四轮驱动全地形车用传动轴，解决了现有技术中传动轴防护性能差的不足。本实用新型提供的一种四轮驱动全地形车用传动轴，第一驱动套与芯轴之间、第二驱动套与芯轴之间均设置有防尘套，防尘套起到防尘作用，避免灰尘进入第一驱动套、第二驱动套内，优化了传动轴的防护性能；防尘套通过束环进行固定，并且在防尘套上还设有对束环进行定位的定位结构，防尘套固定可靠，定位结构可以避免传动轴在使用过程中束环错位，优化了防尘套在使用时的稳定性能；而在防尘套两端设置环状凸棱，大大优化了防尘套的防尘性能，延长了传动轴的使用寿命。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205024266U
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201520829424.9
申请日：2015-10-23
Applicant: 浙江欧迪恩传动科技股份有限公司
CPC classification number: Y02P10/253
Abstract: 本实用新型公开了一种可以对等速万向节整体加热的等速万向节整体加热式感应器，包括感应器本体、设在感应器本体上的加热装置和设在感应器本体上的冷却装置，所述感应器本体具有贯穿感应器本体上下两端的中空腔，所述加热装置包括设在中空腔内上部的上加热圈、设在中空腔内下部的下加热圈以及设在中空腔内位于上加热圈和下加热圈之间的立柱加热管，所述冷却装置包括设在中空腔内的立柱喷水圈水管，所述立柱喷水圈水管位于上加热圈、下加热圈以及立柱加热管的外侧。
-
公开(公告)号：CN204852056U
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201520545649.1
申请日：2015-07-24
Applicant: 浙江欧迪恩传动科技股份有限公司
IPC: F16D3/22
Abstract: 本实用新型公开了一种可以提高产品的使用强度的抗冲击等速驱动轴，包括固定端等速万向节、移动端等速万向节与连接在固定端等速万向节和移动端等速万向节之间的芯轴，移动端等速万向节具有杆体、杯体、保持架、钢球以及内星轮，杯体位于杆体一端，内星轮位于杯体内，钢球通过保持架约束在杯体和内星轮之间，杯体内壁和内星轮外壁在相对应的位置均设有球道，钢球位于球道内，杯体和芯轴之间包裹有护套，内星轮为经中频淬火处理的42CrMo质内星轮，内星轮安装在芯轴的端部，移动端等速万向节通过内星轮与芯轴连接。
-
公开(公告)号：CN203578667U
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201320830052.2
申请日：2013-12-16
Applicant: 浙江欧迪恩传动科技股份有限公司
IPC: B21J17/02
Abstract: 本实用新型提供了一种可调式等速万向节锻造感应炉导轨，包括端面支撑座Ⅰ、端面支撑座Ⅱ、料轨以及感应圈，所述料轨的一端与端面支撑座Ⅰ固定连接，所述料轨的另一端与端面支撑座Ⅱ活动连接，所述料轨的一端具有进水口、另一端具有出水口，所述感应圈套设在料轨外，所述感应圈位于端面支撑座Ⅰ和端面支撑座Ⅰ之间。本实用新型将料轨的一端设计成自由状态，在料轨受热发生热胀横向伸长时，由于料轨与端面支撑座一端为活动连接，料轨可相当于端面支撑座滑动，避免了料轨发生弯曲变形和开裂的风险，可提升料轨的使用质量性能和寿命。
-
公开(公告)号：CN203322045U
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201320298778.6
申请日：2013-05-28
Applicant: 浙江欧迪恩传动科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车等速驱动轴护套从动轴承，包括套设在芯轴上的内圈、套设在内圈外壁上的外圈，内圈和外圈之间设有若干滚针，内圈和外圈之间设有容置滚针的球道，滚针通过保持架约束，内圈和外圈之间设有防止内圈和外圈之间漏油的密封组件。本实用新型采用滚针结构设计，负载状态下滚针与内外圈形成线性接触，接触点面积增加、单位载荷小，轴承轴向和径向承载能力提升，滚针和滚道之间的磨损降低、使用寿命提高。
-
公开(公告)号：CN202597502U
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201220292215.1
申请日：2012-06-20
Applicant: 浙江欧迪恩传动科技股份有限公司
IPC: F16D3/20
Abstract: 本实用新型提供了一种移动式等速万向节，包括杯体、中间轴以及设在杯体内的与内中间轴连接的内轮组件，所述杯体上设有防止内轮组件和中间轴与杯体底壁碰撞的缓冲件。本实用新型能够有效避免内轮组件与杯体内壁发生干涉、碰撞以及内轮组件从杯体口部脱落的情况，能够延长产品的使用寿命和提高产品使用安全性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
144
records
(took 0.07 seconds)
