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公开(公告)号:CN201756678U
公开(公告)日:2011-03-09
申请号:CN201020215032.0
申请日:2010-06-03
Applicant: 同济大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及一种拉剪联动减震支座。包括下座板、上座板、上挡板、下挡板、缓冲板、中间板、减磨板、球型铰,还包括抗剪螺栓、拉杆和螺栓自动脱位装置。抗剪螺栓穿置在下座板、第一缓冲板、中间板、减磨板、第二缓冲板和上座板上,上端探出上座板与一个螺栓自动脱位装置联结,下端探出下座板与另一个螺栓自动脱位装置联结,在抗剪螺栓的中部构成有一剪切口。拉杆的一端与上挡板联结,另一端与下座板联结。本实用新型能消耗地震发生时对桥梁所产生的作用能量,拉杆能有效缓冲支座移位,并带动两侧上挡板联合参与限制支座移位,避免钢挡板单边受冲击剪切作用,增强抗震能力,改善有竖向组合振动可能引起的纵横向限位失效的现象。
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公开(公告)号:CN201530991U
公开(公告)日:2010-07-21
申请号:CN200920212009.3
申请日:2009-11-09
Applicant: 同济大学 , 江苏万宝桥梁构件有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型属于桥梁支座技术领域,具体涉及一种拉索减震支座。包括下座板、上座板和第一缓冲板、中间板减磨板以及第二缓冲板,还包括有抗剪螺栓和拉索以及一对螺栓自动脱位装置,抗剪螺栓穿置在下座板、第一缓冲板、中间板、减磨板、第二缓冲板和上座板上,上端探出上座板上的第六螺栓孔与一对螺栓自动脱位装置中的一个螺栓自动脱位装置连接,而下端探出下座板上的第一螺栓孔与另一个螺栓自动脱位装置连接,在抗剪螺栓的中部构成有一剪切口,拉索的数量有四组,各组拉索的一端与上座板连接,另一端与下座板连接。本实用新型能消耗地震发生时对桥梁所产生的作用能量和可控的缓冲上、下座板之间的水平位移并限位,以及在地震消失后能可靠复位。
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公开(公告)号:CN214737356U
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202120224926.4
申请日:2021-01-26
Applicant: 同济大学 , 上海赛斯美克土木科技有限公司 , 衡水鑫盛达新材料科技有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型提供了一种滑动箱体式减震降噪伸缩结构,包括:外部的钢板箱体;还包括位于钢板箱体内部的承压钢板、承压滑块、连接结构;其中:钢板箱体内部设计成分层结构,中央布设有承压钢板,用于横向伸展于钢板箱体中;在钢板箱体纵向设置多层多处承压滑块,用于连贯上下使承重传力;在钢板箱体顶部水平向通过橡胶部分硫化成整体;在钢板箱体中央通过连接结构连接水平向和纵向使得整体相连。本实用新型的积极效果是:与已有的技术对比,很好的解决了现有技术中长期存在的问题,具有独特结构,相对原来的伸缩装置这种减震降噪伸缩结构抗震、抗风、安全性高、减震效果好、降噪效果好的伸缩装置等优点。
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公开(公告)号:CN211285241U
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN201921222276.9
申请日:2019-07-31
Applicant: 同济大学 , 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本申请属于土木工程、抗震领域,提供一种拉索减震支座,包括减震支座、拉索锚固装置、拉索、导向块等,减震支座又包括上、下座板,减震支座的侧面增设拉索,拉索以贯穿形式直接与上支座板连接,并通过拉索锚固装置与下支座板连接,拉索锚固装置与拉索的连接锚固点靠近上支座板。与现有技术相比,本申请满足了支座在小变形状态下不受约束,诸如温度、汽车制动力等荷载作用下;在地震作用下,可允许支座发生大变形,减小结构地震内力,并通过拉索长度设计的合理控制支座水平滑动位移,实现支座位移的合理可控,防止桥梁上部结构落梁以及不利碰撞;同时,通过拉索锚固装置以及导向块,使拉索张紧时为水平状态,避免拉索限位时产生的附加竖向力。
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公开(公告)号:CN210507112U
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN201921222277.3
申请日:2019-07-31
Applicant: 同济大学 , 上海赛斯美克土木科技有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本申请属于土木工程、抗震领域,提供一种无附加竖向力缓冲型拉索减震支座,包括减震支座、缓冲型锚固装置、拉索、导向块;减震支座又包括上、下座板;减震支座的侧面增设拉索,拉索以贯穿形式直接与上支座板连接,并通过缓冲型锚固装置与下支座板连接,缓冲型锚固装置与拉索的连接锚固点应靠近上支座板。本申请在地震作用下,可允许支座发生大变形,减小结构地震内力,并通过设置拉索控制支座水平滑动位移,实现支座位移的合理可控,防止桥梁上部结构落梁以及不利碰撞,同时避免了拉索限位时产生竖向分力;而且在缓冲型锚固装置设置有软钢缓冲耗能构件,允许软钢发生有限制的弹塑性变形,减小拉索限位时产生的冲击力,降低结构内力响应。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208328669U
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201820576897.6
申请日:2018-04-23
Applicant: 同济大学
Abstract: 本实用新型涉及一种弹性互动摩擦芯橡胶支座。由加劲钢板、橡胶层和混合摩擦芯组成,其中混合摩擦芯包括上封板、上盖板、受拉弹簧、摩擦颗粒、下封板、纤维布,可作为独立元件嵌于支座主体内部,并为橡胶支座提供摩擦耗能能力。混合摩擦芯中上盖板、下封板和纤维布共同组成封闭腔体,腔体内部充满摩擦颗粒,受拉弹簧两端分别以锚固的方式固定于上盖板和下封板,上盖板位于纤维布围成的筒中并且可以在其内部上下滑动。本实用新型解决了传统铅芯橡胶支座污染环境、耐热及耐久性能差等问题,提出了一种可以独立生产并直接使用的混合摩擦芯,并通过在内部埋入混合摩擦芯,使橡胶支座具有摩擦耗能能力,提高了橡胶支座的减震性能。
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公开(公告)号:CN205382403U
公开(公告)日:2016-07-13
申请号:CN201521121038.0
申请日:2015-12-31
Applicant: 同济大学 , 上海彭浦橡胶制品有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及一种智能拉索减震盆式支座。包括两个部分组成:拉索减震盆式支座和传感系统,拉索减震盆式支座包括锚固套筒、橡胶垫圈、钢垫圈、锚固螺栓、上支座板、镜面不锈钢板、弹性密封圈、拉索盖板、平面滑板、拉索、钢丝绳夹、中间钢板、黄铜密封圈、橡胶板、下支座板;其中每根拉索穿过上支座板和下支座板中的预设孔道,然后通过钢丝绳夹扣紧闭合形成一个索环。传感器系统包括与中间钢板相连的测压力传感器,与上支座板相连的三向位移传感器和与拉索相连的测索力传感器。本实用新型既保留了拉索减震盆式支座优异的减震性能,同时将对支座的位移、承受荷载、拉索索力等监控智能化、网络化,是一款可以对桥梁运营状况实时远程监控的智能支座。
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公开(公告)号:CN204570458U
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201520120513.6
申请日:2015-03-02
Applicant: 同济大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及一种拉索复合橡胶球减震支座,由中间的复合橡胶球体、上座板和下座板组成,其中中间的复合橡胶球体由内部复合橡胶球、高强绳网和外部橡胶球壳组成。所述内部复合橡胶球被具有各向同性约束能力的高强绳网紧密包裹。每侧的拉索的端部设计成方形固定件,再将端部放置在拉索固定板的拉索孔内,最后将拉索与上、下座板分别通过拉索固定板螺栓连接。在较小地震作用时,本实用新型可通过支座变形消耗地震对桥梁所产生的作用能量;在强震作用下,本实用新型发生较大的剪切变形,甚至会发生滚动可以发生滑动和转动,一旦水平位移超过设计位移时,拉索开始受力起作用,限制因此造成墩梁之间过大的位移,防止相邻梁碰撞以及落梁的发生。
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公开(公告)号:CN203768797U
公开(公告)日:2014-08-13
申请号:CN201420011425.8
申请日:2014-01-09
Applicant: 同济大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及一种复合橡胶多面体减震支座,由复合橡胶球、高强绳网和橡胶多面体外壳组成。所述复合橡胶球被具有各向同性约束能力的高强绳网紧密包裹;所述橡胶多面体外壳通过硫化,密实包裹复合橡胶球和高强绳网的组合体。在强震作用下复合橡胶多面体减震支座发生滚动,从而极大地削弱上部结构传递到下部结构的地震力的特点,当地震作用结束或者减弱的时候,滚动的支座可以迅速稳定下来了,防止桥梁上部结构和下部结构间的位移过大甚至落梁情况的发生,并且通过对复合橡胶多面体减震支座多面体形状的设计,使得支座可以满足不同抗震等级要求下的桥梁结构的抗震能力需求。扩大了支座的适用范围。
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公开(公告)号:CN203320402U
公开(公告)日:2013-12-04
申请号:CN201320264872.X
申请日:2013-05-16
Applicant: 同济大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及一种拉索型摩擦摆减隔震支座。包括上、下座板、中间板、四氟滑板、不锈钢滑板、拉索、抗剪螺栓、制动挡板和拉索固定板。每侧的拉索为若干根,按照设计的形状及尺寸制成并在图示部位用方形固定件可靠箍定,其上下端恰好套置在拉索固定板的拉索孔内,再用拉索固定板螺栓使其固定在上下座板上;抗剪螺栓穿置在制动挡板和上座板上。本实用新型能消耗地震发生时产生的能量,在水平位移超过设计位移时,拉索开始受力,可以起到有效限位的作用。摩擦摆体系的形式可以实现自复位功能。在拉索端头固定件处设置钢弹簧垫圈,在拉索拉紧前起到缓冲作用,并且可以方便的调节拉索段的自由长度;拉索部分与支座主体的分离式构造可以实现拉索部分的可更换功能。
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