-
公开(公告)号：CN107204128B
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201710306937.5
申请日：2017-05-04
Applicant: 南京工程学院
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明提供了一种基于ZigBee通信的汽车防碰撞预警系统与预警方法，系统包括了无线通信模块，用于共享车辆的行驶信息；视频信号采集模块，用于实时反应路面工况信息；中央处理模块，用于综合处理各模块所提供的信息源；雷达信号模块，用于检测车身周围环境信息；人机交互模块，用于实时显示中央处理模块综合处理后的信息；车身信号模块，用于提取自身车辆行驶信息，并实时更新，传递给中央处理模块。该系统有效的改善了汽车防碰撞预警的准确性和时效性，进一步提高了汽车的主动安全性能。
-
公开(公告)号：CN107061483B
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201710455324.8
申请日：2017-06-16
Applicant: 江苏昊鹏机械有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本发明提供一种故障在线监测的汽车轮毂轴承单元，其特征在于：包括轮毂轴承单元、以及故障监测系统；所述故障监测系统置于轮毂轴承单元的壳体内；所述故障监测系统包括弹性膜片压力传感器、信号调节辅助电路、电子控制单元ECU、监测系统接插件、辅助电源及显示器。另外本发明还提供一种汽车轮毂轴承单元在线监测方法。
-
公开(公告)号：CN107031315B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201710261911.3
申请日：2017-04-20
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种汽车安全轮胎的可控内支撑装置及控制方法，包括转动底座组、转动支撑外圈组、胎压监测预警装置和锁止系统，所述转动底座组和转动支撑外圈组为两个配合安装并相对滑动/滚动的环形结构，所述锁止系统包括支撑外圈检测装置、胎圈脱落检测装置、锁止机构执行装置，以及与三者相连的信号控制装置，胎压监测预警装置也与信号控制装置相连。本发明所提供的一种汽车安全轮胎的可控内支撑装置及控制方法，可防止内支撑式安全轮胎泄气后行驶存在的内支撑装置和轮胎之间急剧摩擦生热、磨损，并提高轮胎在胎圈脱落后的续驶性能。
-
公开(公告)号：CN108583167A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810421078.9
申请日：2018-05-04
Applicant: 南京工程学院
IPC: B60C17/06
Abstract: 本发明公开了一种汽车安全轮胎弹性内支撑装置及其装配方法，弹性内支撑装置包括环套在轮毂的轮辋上的内支撑，内支撑在轮胎充气正常的情况下与轮胎的内壁间非接触，内支撑的内圆周面与轮辋的外圆周面间安装有弹性体；轮辋的外圆周面上位于内支撑的左侧面和右侧面对称地安装有轴向限位环；内支撑的侧面成型有连接凸块，轴向限位环上安装有挡杆。其装配方法包括先将弹性体套在轮辋上，再用连接螺钉将弧形单元内支撑段相连组成内支撑；再采用安装螺栓安装内支撑左侧的轴向限位环；最后再采用安装螺栓安装内支撑右侧的轴向限位环。本发明设计合理，安装维护方便；在轮胎零压工况下行驶时能吸收一定程度的冲击，提高乘坐的舒适性。
-
公开(公告)号：CN105962616B
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201610548044.7
申请日：2016-07-13
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明提供了一种自适应式杯刷，包括中间轴，在中间轴上端设有刷柄，在刷柄下端的中间轴上设置有上卡扣，在中间轴下端端部设有上卡扣，在上卡扣和下卡扣外侧设有数个凸出的卡槽，数个上支撑杆和数个下横刷条通过数个卡槽固定在上卡扣和下卡扣上，在上支撑杆和下横刷条之间设置有纵刷条，刷毛和海绵刷间隔设置在纵刷条前侧，在上卡扣和下卡扣之间的中间轴上设有固定环，在固定环上设有数个按压扣，在纵刷条后侧设有与按压扣配合使用的具有磁性的圆形扣槽。本发明结构简单、设计合理，不仅能够适合口径不同的杯子，同时适合清洗杯子内的各种污渍、对杯底和杯壁进行无死角清洗、省时省力。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107415577A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710675734.3
申请日：2017-08-09
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种可翻转行星轮组行驶机构，包括可双向旋转的驱动轴和行星轮组，所述驱动轴安装在车架上，所述行星轮组安装在驱动轴上，所述驱动轴上套装有单向轴承和中心驱动齿轮，所述行星轮组包括行星架、行星轮和反向传动装置，所述行星轮和反向传动装置均固定在行星架上，所述行星架与单向轴承的外圈相连，所述行星轮通过反向传动装置与中心驱动齿轮相连。本发明所提供的一种可翻转行星轮组行驶机构，具有良好的前进和越障功能，结构简单、便于控制，适合在全地形车中的应用。
-
公开(公告)号：CN107020897A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201710261496.1
申请日：2017-04-20
Applicant: 南京工程学院
IPC: B60C17/04
CPC classification number: B60C17/04
Abstract: 本发明公开了一种基于滑转率的安全轮胎内支撑装置控制方法，当轮胎处于车辆行驶中时，通过胎压检测器实时监测胎压，根据胎压大小控制内支撑装置转动或锁止；随后再根据汽车行驶数据采集系统获得的数据计算轮胎滑转率，根据滑转率大小控制内支撑装置转动或锁止。本发明提供的一种基于滑转率的安全轮胎内支撑装置控制方法及系统，能够提高安全轮胎在不同工况下的续驶可靠性，并具有简单、可靠、方便的优点。
-
公开(公告)号：CN106904238A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710244710.2
申请日：2017-04-14
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明提供一种免充气维护无链条自行车，包括车架、把手、车座、车轮和传动机构，车轮采用免充气式车轮，车轮包括轮毂、立体钢架和橡胶外胎，立体钢架设于轮毂与橡胶外胎间，立体钢架包括弹性钢网、若干钢圈和弹簧，传动机构采用无链条式传动机构，传动机构包括脚踏板、曲柄、飞轮和内啮合棘轮机构，曲柄的一端连接后转动轴，曲柄的另一端设有脚踏板；通过采用免充气式车轮，避免了在使用过程中频繁的充气维护，且采用立体钢架结构，实现骑行时的车轮减振，保证了车轮的耐用性。采用无链条设计利用后轮直接驱动，使车身外观更加简洁，大大降低了设计成本和维修费用。
-
公开(公告)号：CN106864367A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710245806.0
申请日：2017-04-14
Applicant: 南京工程学院
IPC: B60Q9/00 , B60R1/00 , B60R1/12 , B60R16/023 , H04N7/18
CPC classification number: B60Q9/00 , B60R1/00 , B60R1/12 , B60R16/023 , H04N7/18
Abstract: 本发明提供一种基于雷达检测及图像显示的汽车防碰撞预警系统及方法，包括电源信号采集器、侧方检测超声波传感器、车门信号采集器、正方检测超声波传感器、控制器、预警模块和视频采集模块，控制器采用单片机，视频采集模块包括摄像头和液晶显示器，电源信号采集器、车门信号采集器和摄像头分别连接控制器的信号输入端，控制器的信号输出端分别连接LED灯、蜂鸣器和液晶显示器，侧方检测超声波传感器、正方检测超声波传感器分别和控制器连接。本发明覆盖面积更广，提高了预警的准确性，摄像头能及时反映车外环境，缩小后视镜盲区，减少了汽车车门开启导致的碰撞事故，车内外双重预警能同时对车外车辆、行人及车内乘客预警，具有更强的安全性能。
-
公开(公告)号：CN106864366A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710245800.3
申请日：2017-04-14
Applicant: 南京工程学院
CPC classification number: B60Q9/008 , B60W50/14 , B60W2050/143
Abstract: 本发明提供一种基于多雷达的汽车防撞预警系统及方法，该系统包括车载蓄电池、控制模块、雷达模块、距离显示模块、蜂鸣器和指示灯，控制模块分别连接车载蓄电池、雷达模块、距离显示模块、蜂鸣器和指示灯，雷达模块包括左侧雷达、右侧雷达、前部雷达和后部雷达，左侧雷达设于车身的左侧，右侧雷达设于车身的右侧，前部雷达设于车身的前侧，后部雷达设于车身的后侧。该种基于多雷达的汽车防撞预警系统及方法，在车身的前后左右四个方向分别安装多个雷达，分别安装于车门，车前的进气格栅和车后的保险杠，并且声音预警的同时有视觉预警，覆盖面积更广，检测的效果更好，预警更为准确。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
136
records
(took 0.026 seconds)
