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公开(公告)号：CN119608437A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411695052.5
申请日：2024-11-25
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种消波岸主体钢结构预处理加工用涂装系统，包括机架、涂料箱、上料机构、构件边缘喷涂机构、集料机构与输送线，机架为桥式机架且其一侧设置输送线，机架顶侧、左侧均设有轨道，机架上配置有上料机构、构件边缘喷涂机构，其中上料机构包括行车架一、升降机臂与上料吸盘；所述行车架一可沿机架的轨道滑动，行车架一底侧装设升降机臂，该升降机臂为气动折叠结构，升降机臂下侧装设有一上料吸盘。本发明的涂装系统集上料机构、构件边缘喷涂机构、集料机构与输送线为一体，能快速将钢结构上料至构件边缘喷涂机构中进行喷涂防腐，整个涂装处理过程自动化程度高。
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公开(公告)号：CN119465859A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411565011.4
申请日：2024-11-05
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及消波装置技术领域，具体为一种大型耐波性操纵性综合水池的长边升降消波装置，包括消波岸本体、滑块滑槽系统和驱动机构；所述消波岸本体下端靠近池壁侧边设置有两个对应的固定铰点，固定铰点下方设置有牛腿结构，牛腿结构固定在池壁上部；所述支撑架下端分别设置有三个均匀分布的接口，支撑架下端两侧接口与滑块滑槽系统连接，支撑架下端中心位置接口与驱动机构连接；当水池长边造波或两边同时造斜波时，长边升降消波装置摆动至水面附近，满足水池波浪消波要求；而当水池短边造波时，长边升降消波装置摆动至竖直方向，避免长边升降消波装置的存在对波浪传播不良影响。
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公开(公告)号：CN119392645A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411568610.1
申请日：2024-11-05
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明属于消波装置技术领域，具体公开了一种充气重力式消波装置，包括消波装置主体，消波装置主体包括消波架组件、基座组件、连接组件和锚组件；所述消波架组件两侧对称设置有所述基座组件，所述基座组件漂浮在水面；所述连接组件设置在所述基座组件上，所述连接组件连接相邻的两个所述消波装置主体；所述锚组件设置在所述基座组件下方，锚组件锚定消波装置主体的位置；通过设置消波架组件来实现消波的作用，并且将消波板设置成弧形来提高消波的效果，通过将两个消波装置主体的端部或侧边合并，然后使用连接组件连接在一起，即可将两个消波装置主体连接在一起，提高使用时的稳定性，且无论纵向还是横向均可连接在一起。
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公开(公告)号：CN119018314A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202410919900.X
申请日：2024-07-10
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶下水及上墩领域，具体公开了一种船舶下水及上墩方法，船舶下水方法包括首先在船舶下水前，需要对船体进行最后的检查和准备工作，调整船舶位置，将船舶移动至滑道旁，在船舶两端的两侧上各设置安装固定气囊，在船舶底部和滑道表面上涂抹润滑油，牵引船舶从滑道上滑入水中，下水后，等待船舶在水中稳定后，对船舶进行航行试验、操纵试验和设备检查海试，以检验其性能和系统的可靠性，船舶上墩方法包括联系船舶停靠岸口，听从指挥，船舶移动到靠船墩旁，放下船锚，对船舶进行停靠处理，通过船上人员对防撞气囊进行充气，船舶上拉下固定绳索，通过将固定绳索固定在靠船墩上；本发明公开了一种新型的船舶下水及上墩方法。
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公开(公告)号：CN110396977B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN201910165532.3
申请日：2019-03-05
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02B1/02
Abstract: 本发明涉及疏浚技术试验设备技术领域，具体地说是一种试验用的疏浚过程水槽系统，其在试验用的水槽的两侧壁的上表面分别设槽壁轨道，水槽的槽壁轨道上移动连接大车、牵引车，且大车上宽度向移动连接小车，在水槽一端设绞车牵引系统的两个绞车，在水槽的另一端设作为拉曳系统的液压张紧机构，绞车、牵引车、拉曳系统分别采用同一根封闭绕绳绕设连接。本发明方便装载疏浚装置试验模型进行模拟试验，采用绞车牵引驱动可有效避免大车自行驱动时提供试验需要的驱动力不足的问题；两个绞车通过两侧的钢丝绳封闭绕绳，穿绕在牵引车上，可降低钢丝绳牵引时牵引车的偏角，且液压张紧机构保证张紧行程可随压力变化相应调节。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118220752A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410360763.0
申请日：2024-03-27
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明涉及车间轨道装备技术领域，具体公开了一种翻转式轨道盖板装置，包括盖板本体、安装基座、电动推杆以及配重组件，所述盖板本体安装在门架轨道所处的地坑中，所述门架轨道在地坑中呈条形设置，所述门架轨道的下部通过支撑座固定在地坑中；所述安装基座与地坑相互固定，在安装基座的侧壁上设置有铰座，所述电动推杆的一端通过销轴一与铰座转动连接；所述盖板本体的一侧设置有连接件，所述电动推杆的输出端设置有连接头，所述连接头与连接件通过销轴二相连；所述配重组件与连接件相互固定，且配重组件、盖板本体分别处于销轴二的两侧；本发明通过电动推杆能够带动盖板本体进行旋转，从而对门架轨道进行遮挡。
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公开(公告)号：CN117262157A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311284219.4
申请日：2023-09-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种承载力强的下水滑道，下水滑道自陆地倾斜延伸至水中，下水滑道用于承载船架倾斜下滑，下水滑道包括滑道基础、承压件、滑道主支撑与润滑板；所述滑道基础设有多个且其并排设置，每一滑道基础上均设置多个承压件，相邻的两滑道基础之间设有型钢连接件；所述承压件包括底支架、中间托辊、承压侧托辊与侧承压架，其中底支架架装于滑道基础上，底支架中间安装中间托辊，底支架两侧装有承压侧托辊，且两承压侧托辊与中间托辊组成一梯形承托结构。本发明采用承压件、滑道主支撑所组成的双层承压缓冲结构，来实现滑道的受压缓冲，降低滑道受压断裂的概率。
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公开(公告)号：CN117246484A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311276027.9
申请日：2023-09-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于楔形船架的止档结构，止档结构位于楔形船架的轨道首端，止档结构包括止档块、楔块与止档座，其中止档座设有一对且其分布固定在轨道两侧的地面基础上；所述止档块包括圆弧异型板和圆钢，其中圆弧异型板的圆弧与走轮贴合，圆弧异型板中间穿设圆钢；所述楔块为一对倒梯形块体，楔块可插装于止档块两侧圆钢和止档座之间的间隙。本发明为楔形船架的靠岸位发明提供了一种可靠的船架止挡结构，止档结构具有可调节性，可消除相对位置偏差，适应性好，保证每个止档都起到定位、防下滑的作用。
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公开(公告)号：CN115839179A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211397644.X
申请日：2022-11-09
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种桁架式画线机，包括：门架梁，所述门架梁横跨于甲板上，并且可沿着船舶主梁方向在甲板上移动；画线机桁架，所述画线机桁架的顶端滑动连接所述门架梁的横杆，可以沿着横杆轴向移动；画线机组件，所述画线机组件设置于所述画线机桁架的底部。与现有技术相比，本发明通过门架梁和画线机桁架的配合实现了画线机组件在甲板上XY二维平面运行，使得画线机组件的运动范围可覆盖全部工作平面，从而可以实现利用画线机的自动控制代替传统的纯人工，满足工作需求、提高工作效率。
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公开(公告)号：CN115741622A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211397602.6
申请日：2022-11-09
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种偏心导向轮机构，包括支架和两个导轮模块，所述两个导轮模块对称安装在所述支架上，其中：每个导轮模块包括偏心轴和导轮，所述偏心轴包括第一轴杆和第二轴杆，所述第二轴杆固定于所述第一轴杆的底部，并且所述第一轴杆和所述第二轴杆的轴线错开设置，所述导轮固定于所述第二轴杆上，两个导轮的踏面用于接触轨道的侧面。与现有技术相比，本发明通过设置偏心轴来固定导轮，通过转动偏心轴即可调整导轮和轨道件的间隙，调整至最合适的间隙；在调整完成后，固定导轮与轨道侧向的相对位置，导轮与轨道不会相对变动，保证设备运行精度，可应用于智能组对门架。
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