适用钢吊箱围堰与护筒间的止水定位结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN117868182A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202311671945.1

    申请日:2023-12-05

    Abstract: 本发明公开了一种适用钢吊箱围堰与护筒间的止水定位结构及其施工方法,该结构包括钢吊箱围堰,所述钢吊箱围堰包括围堰底板和设置在围堰底板四周的围堰侧板;所述围堰底板上开设有若干个预留孔,所述预留孔的内壁四周设置有若干个倒L型角钢;所述围堰底板的预留孔内穿设有若干根依次连接的桩基护筒,位于最上面一节所述桩基护筒的外壁设置有环形止水平台和翘头钢板,所述翘头钢板位于环形止水平台的上方用于与倒L型角钢弹性搭接;所述环形止水平台的顶端与围堰底板的底端之间设置有橡胶止水带进行密封填充。本发明能够实现钢吊箱围堰与护筒之间的快速止水和钢吊箱围堰底板的定位与固定,而且安装快捷、施工方便、节约成本和时间。

    用于提高单片拱横向稳定性的结构体系及其施工方法

    公开(公告)号:CN113073535A

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN202110368769.9

    申请日:2021-04-06

    Abstract: 本发明公开了一种用于提高单片拱横向稳定性的结构体系,涉及带有销铰式吊杆的拱桥结构设计领域。它包括第一拱肋、第二拱肋、耳板、第一吊杆和第二吊杆;第一拱肋与第二拱肋连接;耳板套箍于第二拱肋锚固位置,耳板下端有销轴孔;第一吊杆和第二吊杆与耳板。本发明通过在第三拱肋锚固点设置横向撇开的八字形双吊杆,提高了拱肋结构的横向刚度,本发明的稳定系数较单片拱肋单吊杆梁拱组合体系提高了2‑3倍,有效的解决了单片拱的强梁弱拱组合体系桥梁的横向稳定问题。

    一种用于人行索桥的三角形缆梁组合梁、索桥及施工方法

    公开(公告)号:CN117005291A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202310809552.6

    申请日:2023-07-04

    Abstract: 本发明提供一种用于人行索桥的三角形缆梁组合梁,包括桥体、设置在桥体上方的两个桥上主缆以及设置在桥体下方的一个桥下主缆,桥上主缆和桥下主缆均沿桥体长度方向布置,两个桥上主缆沿桥体两侧边缘布置,桥下主缆沿桥体轴线布置,两个桥上主缆均通过吊索与桥体两侧连接,两个桥上主缆上的吊索平行布置,桥下主缆与桥体两侧通过可调节长度的拉索连接,拉索的两端分别与桥下主缆以及桥体一侧连接,拉索和桥体形成三角形结构。该三角形缆梁组合梁可通过调整拉索的长度,使桥下主缆凸起绷紧产生竖直向下的向心力,形成稳定的三角形缆梁组合断面,为平衡桥下主缆的竖向力,桥上主缆生产竖直向上的向心力形成力的平衡,提高了索桥竖向的稳定性。

    一种用于人行索桥的马鞍形缆梁组合梁、索桥及施工方法

    公开(公告)号:CN116927069A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202310809554.5

    申请日:2023-07-04

    Abstract: 本发明提供一种用于人行索桥的马鞍形缆梁组合梁、索桥及施工方法,组合梁包括桥体、设置在桥体上方的两个桥上主缆以及设置在桥体下方的两个桥下主缆,桥上主缆和桥下主缆均沿桥体长度方向布置,两个桥上主缆和两个桥下主缆均设置在桥体两侧,两个桥上主缆均通过吊索与桥体两侧连接,吊索呈倒八字形,两个桥下主缆与桥体两侧通过可调节长度的拉索连接,拉索包括第一拉索,第一拉索的两端分别与桥下主缆以及该桥下主缆对应的桥体一侧连接,第一拉索呈八字形。本发明利用马鞍形缆梁组合梁,增大了桥体横向和竖向刚度,使人行索桥在大跨度领域内下继续得以应用,继续发挥索桥跨越能力大的优点,可以达到良好的经济效益。

    吊杆拱桥混凝土桥面系系梁配筋结构与施工方法

    公开(公告)号:CN119121775A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411275796.1

    申请日:2024-09-12

    Abstract: 本发明涉及一种吊杆拱桥混凝土桥面系系梁配筋结构与施工方法,该系梁配筋结构,包括系梁预制部和系梁现浇部,系梁现浇部两端均通过系梁预制部与吊杆横梁或非吊杆端横梁固定连接。系梁预制部分的受力主筋采用封闭“口”形钢筋,并在与系梁现浇部分连接的边缘外露半“口”形钢筋,再利用现浇段的封闭“口”形钢筋将两个相邻外露的半“口”形钢筋进行“链接”;利用封闭的“口”形钢筋间的混凝土受到约束从而能充分发挥混凝土抗压性能,起到“销子”作用,实现系梁受力钢筋的传力作用,避免了系梁受弯方向上的上下缘受力钢筋的高空焊接工艺;由于相邻吊杆横梁进行封闭“口”形受力钢筋“链接”,受力钢筋外缘的箍筋扎丝或点焊固定吊杆横梁。

    一种桥梁主梁叠合钢桁架梁的施工方法

    公开(公告)号:CN114214942B

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202111419557.5

    申请日:2021-11-26

    Abstract: 本发明提出了一种桥梁主梁叠合钢桁架梁的施工方法,包括以下步骤:搭建钢桁架梁;在混凝土主梁上的中跨桥面板上预埋多个节点钢机构;将钢桁架梁的桥面节点与节点钢机构固定连接。本发明通过在混凝土主梁的中跨桥面板上预埋节点钢机构,安装钢桁架梁,形成了混凝土主梁与钢桁架梁共同受力的结构体系,使得混凝土主梁和钢桁架梁共同承受桥梁自重和轨道车辆作用下产生的弯矩,提升了桥梁主梁结构的强度和刚度,有效地减小混凝土轨道桥梁中跨下挠值,使得混凝土主梁的挠度值满足各行业限值要求,该结构还能有效地减小了混凝土桥梁的后期徐变变形,提升了轨道列车运行的舒适度和安全性。

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