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公开(公告)号：CN113123243B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202110413843.4
申请日：2021-04-16
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种安装便捷的空心墩横隔板装置的施工方法。该施工方法包括按照设计图纸需要焊接形成整体的部件在工厂内完成加工预制；将四个预埋整体预埋至空心墩薄壁四周的四个角落，完成墩身节段混凝土浇筑；分别凿出四个所述预埋整体中的节点预埋钢板并清洗，使四个梗腋节点分别固定在四个预埋整体内侧；依次在四个梗腋节点钢板之间安装由横桥向水平撑，顺桥向水平撑，长斜撑及短斜撑构成的上下两层水平框架结构；使上下两层水平框架结构构成一个框架整体；在空心墩内腔中，将所述框架整体支模并浇筑。该施工方法，简化了横隔板装置的施工工艺，降低施工难度，加快了施工进度。
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公开(公告)号：CN113718570A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110981121.9
申请日：2021-08-25
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种拓宽道路的预制装配式钢混混合悬挑结构体系，涉及道路结构中的钢混混合结构领域。它包括悬挑横梁，悬挑横梁包括第一段混凝土预制块、第三段混凝土预制块、第二段混凝土预制块、多个钢构件接头装置；第二段混凝土预制块两端均设置有钢构件接头装置；第一段混凝土预制块与第二段混凝土预制块一端的钢构件接头装置连接，第三段混凝土预制块与第二段混凝土预制块另一端的钢构件接头装置连接。本发明对悬挑横梁进行切割分块预制，分块后每块重量可根据需要进行控制，解决了因重量和尺寸过大带来的存储场地、运输设备、吊装设备选择困难的问题。本发明还涉及这种拓宽道路的预制装配式钢混混合悬挑结构体系的施工方法。
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公开(公告)号：CN112900274A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110077391.7
申请日：2021-01-20
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种适应小边跨混凝土连续刚构桥的组合断面及施工方法，用以解决小边跨连续刚构桥由于边跨与中跨的自重和长度关于桥墩不对称产生的不平衡弯矩。本发明通过调整边跨与中跨分箱底板的有无、边跨顶板与底板的不同厚度、边跨竖向腹板的高度与厚度和在中跨中央施加预顶力等措施，维持桥墩“零”弯矩状态，使混凝土连续刚构桥在小边跨情况下继续得以应用，继续发挥混凝土桥梁经济、耐久的优点，可以达到良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN108532437B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN201810490605.1
申请日：2018-05-21
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E01D1/00 , E01D21/10 , E01D101/28
Abstract: 本发明公布了一种梁体增长后预应力梁体的布置结构及设计方法，它包括新增悬臂直线节段(1)和边跨曲线段(2)；所述的新增悬臂直线节段(1)与桥墩(5)相邻布置，所述的边跨曲线段(2)包括未调整边跨曲线段(2.1)和调整边跨曲线段(2.2)；所述的新增悬臂直线节段(1)、未调整边跨曲线段(2.1)和调整边跨曲线段(2.2)从右至左依次浇筑而成；所述的新增悬臂直线节段(1)和边跨曲线段(2)均由多个分段浇筑的浇筑节点(3)组合而成；它克服了现有的三种常规方法均施工工艺复杂，施工费用高，施工安全风险较大的缺点，具有式对原结构及预应力钢束的改动较小，有效利用已有的悬浇挂篮和预应力施工条件的优点。
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公开(公告)号：CN113073535A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110368769.9
申请日：2021-04-06
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于提高单片拱横向稳定性的结构体系，涉及带有销铰式吊杆的拱桥结构设计领域。它包括第一拱肋、第二拱肋、耳板、第一吊杆和第二吊杆；第一拱肋与第二拱肋连接；耳板套箍于第二拱肋锚固位置，耳板下端有销轴孔；第一吊杆和第二吊杆与耳板。本发明通过在第三拱肋锚固点设置横向撇开的八字形双吊杆，提高了拱肋结构的横向刚度，本发明的稳定系数较单片拱肋单吊杆梁拱组合体系提高了2‑3倍，有效的解决了单片拱的强梁弱拱组合体系桥梁的横向稳定问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111139858B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202010048801.0
申请日：2020-01-16
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公布了一种位于库区岸坡上有船撞风险的桥墩承台及施工方法，所述的库区岸坡(1)临水侧设置有双壁钢围堰(2)，所述的双壁钢围堰(2)内浇筑有双壁围堰内素混凝土(3)；所述的双壁钢围堰(2)与所述的库区岸坡(1)之间形成的密封区内浇筑有素混凝土形成水下素混凝土结构(4)，所述的素混凝土结构(4)的顶部中间预先留有承台外轮廓线(5)，沿所述的承台外轮廓线(5)下表面钻有多组钻孔并在钻孔内浇筑混凝土形成桩基(6)；它克服了现有技术中由于受到水位变幅限制，库区水中施工非常繁琐，且施工工期较长的缺点，具有在桥梁整个生命期内无需更换的优点。
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公开(公告)号：CN117758611A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311551759.4
申请日：2023-11-21
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开一种消除拱脚混凝土开裂的分段分级封脚设计及建造方法，包括如下步骤：预先将拱脚基础内的预埋钢管分为n段，预埋钢管的固结方法为：由下往上分段依次固结n次，n≥2；按照拱桥的施工步骤，在预埋钢管每次固结后对应安装部分拱桥结构，直至拱桥整体施工结束。本发明通过拱桥受力是多次累计完成的特点，将传统的预埋拱肋一次性封脚调整为分段分级封脚，以达到降低拱肋与拱脚表面的摩擦侧阻力，消除拱脚混凝土出现开裂的力学原因，避免出现影响结构安全的“拱桥烂根”混凝土脱落现象，同时使拱脚尺寸更加合理，受力更加均匀，使得拱桥全寿命周期内强度、刚度和耐久性得以保证。
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公开(公告)号：CN113430951A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110554248.2
申请日：2021-05-20
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E01D21/08 , E01D2/04 , E01D101/24
Abstract: 本发明涉及混凝土箱梁桥技术领域，具体涉及一种便于安装的大跨混凝土箱梁桥体外束转向装置。包括设置于箱梁桥的箱室内的转向支架、转向器固定架、转向器套管、顶板梗腋节点连接件和底板梗腋节点连接件，箱梁桥在顶板梗腋节点和底板梗腋节点处预埋有节点预埋钢板、预埋套筒和预埋锚固钢筋，转向支架在顶板梗腋节点处通过顶板梗腋节点连接件与预埋套筒另一端连接，转向支架在底板梗腋节点处通过底板梗腋节点连接件与预埋套筒另一端连接，转向器固定架固设于转向支架底部，转向器套管嵌固于转向器固定架内，转向器套管内部形成用于穿设体外束的转向通道。其工艺简便，安装便利，有效降低施工难度并节约施工周期。
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公开(公告)号：CN119121775A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411275796.1
申请日：2024-09-12
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种吊杆拱桥混凝土桥面系系梁配筋结构与施工方法，该系梁配筋结构，包括系梁预制部和系梁现浇部，系梁现浇部两端均通过系梁预制部与吊杆横梁或非吊杆端横梁固定连接。系梁预制部分的受力主筋采用封闭“口”形钢筋，并在与系梁现浇部分连接的边缘外露半“口”形钢筋，再利用现浇段的封闭“口”形钢筋将两个相邻外露的半“口”形钢筋进行“链接”；利用封闭的“口”形钢筋间的混凝土受到约束从而能充分发挥混凝土抗压性能，起到“销子”作用，实现系梁受力钢筋的传力作用，避免了系梁受弯方向上的上下缘受力钢筋的高空焊接工艺；由于相邻吊杆横梁进行封闭“口”形受力钢筋“链接”，受力钢筋外缘的箍筋扎丝或点焊固定吊杆横梁。
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公开(公告)号：CN108824164B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN201810935328.0
申请日：2018-08-16
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D11/02
Abstract: 本发明公开了一种承受较大横桥向风荷载的空间三维缆索体系地锚式悬索桥，包括主梁和在主梁两端对称设置的桥塔，以及横跨主梁和桥塔并通过锚碇固定一对主缆，主缆包括桥塔间的中跨主缆和两岸的边跨主缆，桥塔以主梁的中心线对称设置，每个桥塔位于主梁中心线与主梁侧面间，桥塔与锚碇之间的一对边跨主缆在水平面上呈喇叭形形状，中跨主缆通过索夹安装有多根吊索，吊索另一端固定在主梁两侧的吊索吊点上，在吊索内力增加不多的情况下，空间三维缆索体系悬索桥的主缆和主梁的连接更加紧密，振动更加一致，主缆、吊索对主梁约束更强，结构具有更好的空间整体性能，横桥向刚度、扭转刚度得到显著提高，从而大大提高了整个桥梁的空间刚度和抗风稳定性。
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