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公开(公告)号:CN109664824B
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN201811430033.4
申请日:2018-11-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本发明涉及一种汽车中控箱结构,包括中控箱本体、设在中控箱本体中部偏后的横梁,其特征是:所述中控箱本体和横梁为一整体,通过注塑成型;还包括设在所述中控箱本体前部内侧的前端加强支架、设在所述中控箱本体后部内侧的后端加强支架、设在所述中控箱本体后部上并与所述后端加强支架连接的扶手箱箱体。本发明能够在保证刚性和强度的同时,简化结构,减少构件,减轻重量,降低开发成本。
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公开(公告)号:CN109664824A
公开(公告)日:2019-04-23
申请号:CN201811430033.4
申请日:2018-11-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本发明涉及一种汽车中控箱结构,包括中控箱本体、设在中控箱本体中部偏后的横梁,其特征是:所述中控箱本体和横梁为一整体,通过注塑成型;还包括设在所述中控箱本体前部内侧的前端加强支架、设在所述中控箱本体后部内侧的后端加强支架、设在所述中控箱本体后部上并与所述后端加强支架连接的扶手箱箱体。本发明能够在保证刚性和强度的同时,简化结构,减少构件,减轻重量,降低开发成本。
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公开(公告)号:CN106274469B
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201610764658.9
申请日:2016-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K20/08
Abstract: 本发明涉及一种汽车电子旋钮换档式副仪表板,包括副仪表板本体、连接在副仪表板本体前部左右两侧的左侧盖板和右侧盖板,所述左侧盖板和右侧盖板略高于所述副仪表板本体的前部,其特征是:一电子旋钮换档面板连接在所述左侧盖板和右侧盖板的上边,一电子旋钮换档器配合连接在所述电子旋钮换档面板的上边。还包括定位连接在车身地板上的安装支架,所述副仪表板本体与安装支架的上面固定连接。本发明既能够满足设置电子旋钮换档器的刚度要求,又能满足设置电子旋钮换档器的空间及高度要求,便于电子旋钮换档器线束的安装维修,保证副仪表板整体美观。
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公开(公告)号:CN105059120A
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201510479092.0
申请日:2015-08-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K37/00
Abstract: 本发明公开了一种分块式汽车仪表台板,包括仪表板本体、左侧装饰盖板、组合仪表罩、中央左侧装饰盖板、中央控制面板和右侧装饰面板,所述左侧装饰盖板、组合仪表罩、中央左侧装饰盖板、中央控制面板以及右侧装饰面板从左到右依次卡接于仪表板本体上,所述中央左侧装饰盖板和右侧装饰面板还采用自攻螺钉与仪表板本体连接。本发明还公开了本发明所述的分块式汽车仪表台板的装配方法。本发明将主题外观面切割成诸多模块后再进行装配,使得产品的配色方面更加灵活,能够满足用户的个性化需求。
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公开(公告)号:CN112124043A
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN202011109674.7
申请日:2020-10-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本发明涉及一种汽车出风口,包括风口壳体、设在所述风口壳体左端部的左支架、设在所述风口壳体右端部的右支架、左端与所述左支架铰接且右端与所述右支架铰接的单层叶片,所述单层叶片上设置有向上或向下设置的第一悬臂,所述第一悬臂的端部与所述风口壳体之间设有第一阻尼结构,所述第一阻尼结构用于在所述第一悬臂上下运动时为所述第一悬臂提供阻尼力。本发明充分考虑了单层叶片的汽车出风口基于造型及空间布置因素而无法有效利用现有阻尼结构的问题;有效解决受限于单层叶片两侧空间而无法布置阻尼结构的问题;组合形式多样,可根据实际空间组合出八种阻尼组合形式;结构简单,实现成本低廉,适用性广,具有极佳的推广价值。
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公开(公告)号:CN115352252B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202211116841.X
申请日:2022-09-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本发明公开了一种隐藏式出风口及汽车,所述隐藏式出风口包括壳体组件、分流组件、上下风向调节组件以及驱动组件,所述壳体组件上开设有出风口和进风口,所述壳体组件的内部设置有用于与所述出风口和进风口相连通的出风道,所述分流组件将所述出风道分隔成上风道和下风道;所述上下风向调节组件包括转臂、旋转座、上风门曲柄、上风门叶片、下风门曲柄以及下风门叶片;所述驱动组件能够使所述转臂转动,从而带动所述旋转座转动,进而带动所述上风门曲柄和下风门曲柄转动,以使所述上风门叶片和下风门叶片转动,改变所述上风道和下风道的风量分配;所述汽车包括如上所述的隐藏式出风口。本发明能够减小驱动组件的拨钮本体的转动幅度,隐藏效果好。
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公开(公告)号:CN107097726A
公开(公告)日:2017-08-29
申请号:CN201710296674.4
申请日:2017-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
CPC classification number: B60R7/06 , E05D11/0054 , E05F5/06
Abstract: 本发明公开了一种汽车仪表板中央储物盒,包括盒体、盒盖外板、盒盖内板和锁舌,盒体设置有盖板铰链安装槽,盒盖内板设置有铰链,铰链通过铰链插销安装在盖板铰链安装槽内,在盖板铰链安装槽内设置有铰链弹簧;锁舌后端设置有锁舌弹簧支撑杆,锁舌弹簧支撑杆的后端位于设置在盒盖外板背面上的支撑板的支撑孔中,在锁舌弹簧支撑杆上套设有锁舌弹簧,锁舌弹簧的两端分别抵压在锁舌后端和支撑板上,通过推动锁舌指钮带动锁舌使锁舌弹簧支撑杆在支撑孔中滑动,实现解锁。该储物盒结构简单合理,有效解决了仪表板中央储物盒因强度低、高温变形带来的异响、弹开、间隙不均、自动弹开等问题。
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公开(公告)号:CN103661118B
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201310734982.2
申请日:2013-12-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本发明公开了一种汽车中控箱安装支架,包括底座和设在底座上的支架本体,在底座上开设有地板安装孔,在支架本体上开设有中控箱安装孔,所述支架本体包括顶部的安装板和与安装板连为一体的左、右侧板以及后侧板,在支架本体的后侧板的底部设有向外延伸的定位平台。本安装支架结构强度高,并能有效保证中控箱的安装位置精度。
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