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公开(公告)号：CN113859174B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202111175724.6
申请日：2021-10-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集成式侧除霜风管、除霜风管及车辆，包括两个呈左右对称集成在仪表板上的侧除霜风管，所述侧除霜风管由仪表板上本体骨架和仪表板装饰面板组合而成，且位于左边的所述侧除霜风管的一端与装配在仪表板中部的前除霜风管的左端连接，位于左边的侧除霜风管的另一端与装在仪表板左边的侧除霜风口相连，位于右边的所述侧除霜风管的一端与前除霜风管的右端连接，位于右边的侧除霜风管的另一端与装在仪表板右边的侧除霜风口相连。本发明既能够满足正常的性能要求，又能减少零部件数量，简化了装配工艺，降低了零部件的综合成本。
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公开(公告)号：CN116653737A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310604338.7
申请日：2023-05-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车载冰箱，包括制冷组件、箱体、前箱盖和后箱盖，箱体用于设置在汽车的扶手箱上，箱体限定出上侧开口的冰箱间室，制冷组件用于对冰箱间室进行制冷，前箱盖活动连接在箱体上，前箱盖用于打开或关闭冰箱间室的开口的前部，后箱盖活动连接在箱体上，后箱盖用于打开或关闭冰箱间室的开口的后部。本发明还提出了一种汽车。本发明提升了车载冰箱使用的便利性，有利于提升行车的安全性。
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公开(公告)号：CN112744160B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN201911052283.3
申请日：2019-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车中控箱，包括中控箱本体，中控箱本体包括换挡面板，以及有带有储物功能的杯托、扶手箱和前端储物盒，中控箱本体上带有储物功能的部件还包括卡片槽、左侧储物盒、右侧储物盒及后端储物盒。卡片槽位于换挡面板上，左侧储物盒位于中控箱本体左侧，右侧储物盒位于中控箱本体右侧，后端储物盒位于中控箱本体后端。本发明所述的中控箱具有空间丰富、取物方便、成本低等优点。
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公开(公告)号：CN113459959A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110745487.6
申请日：2021-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车仪表板显示连屏安装结构，包括转向支撑管柱、汽车仪表板本体和显示连屏，显示连屏的上部的背面固定连接有多个卡勾，汽车仪表板本体上设有多个卡接孔，多个卡勾分别与多个卡接孔一一对应卡接；显示连屏的下边缘处设有多个第三安装孔，汽车仪表板本体上设有多个分别与多个第三安装孔一一对应连接的第六安装孔，转向支撑管柱上固定连接有多个第二安装支架，多个第二安装支架上均设有第二安装孔，多个第二安装孔分别与多个第六安装孔一一对应连接。本发明既能够满足性能要求，又能够减少零部件数量，降低了成本，降低了重量，降低了装配难度，提升了外观的整体性。
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公开(公告)号：CN116674379A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310564034.2
申请日：2023-05-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车双联屏的安装结构及车辆。汽车双联屏的安装结构包括仪表板本体、转向支撑本体和双联屏本体，所述仪表板本体上设有与所述转向支撑本体装配固定的第一安装点，所述双联屏本体上设有与所述第一安装点相对应的第二安装点，以实现所述仪表板本体、转向支撑本体和双联屏本体的共点安装，所述双联屏本体上设有第三安装点，所述第三安装点用于与所述仪表板本体相连。本发明还提供一种车辆，包括所述的汽车双联屏的安装结构。本发明解决了现有双联屏的安装结构存在装配维修不便、成本高和不能满足汽车轻量化要求的问题，以及双联屏结构无法贴合仪表板，影响整体内饰品质感的问题。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN112124043A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202011109674.7
申请日：2020-10-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本发明涉及一种汽车出风口，包括风口壳体、设在所述风口壳体左端部的左支架、设在所述风口壳体右端部的右支架、左端与所述左支架铰接且右端与所述右支架铰接的单层叶片，所述单层叶片上设置有向上或向下设置的第一悬臂，所述第一悬臂的端部与所述风口壳体之间设有第一阻尼结构，所述第一阻尼结构用于在所述第一悬臂上下运动时为所述第一悬臂提供阻尼力。本发明充分考虑了单层叶片的汽车出风口基于造型及空间布置因素而无法有效利用现有阻尼结构的问题；有效解决受限于单层叶片两侧空间而无法布置阻尼结构的问题；组合形式多样，可根据实际空间组合出八种阻尼组合形式；结构简单，实现成本低廉，适用性广，具有极佳的推广价值。
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公开(公告)号：CN113459959B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202110745487.6
申请日：2021-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车仪表板显示连屏安装结构，包括转向支撑管柱、汽车仪表板本体和显示连屏，显示连屏的上部的背面固定连接有多个卡勾，汽车仪表板本体上设有多个卡接孔，多个卡勾分别与多个卡接孔一一对应卡接；显示连屏的下边缘处设有多个第三安装孔，汽车仪表板本体上设有多个分别与多个第三安装孔一一对应连接的第六安装孔，转向支撑管柱上固定连接有多个第二安装支架，多个第二安装支架上均设有第二安装孔，多个第二安装孔分别与多个第六安装孔一一对应连接。本发明既能够满足性能要求，又能够减少零部件数量，降低了成本，降低了重量，降低了装配难度，提升了外观的整体性。
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公开(公告)号：CN113859174A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111175724.6
申请日：2021-10-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集成式侧除霜风管、除霜风管及车辆，包括两个呈左右对称集成在仪表板上的侧除霜风管，所述侧除霜风管由仪表板上本体骨架和仪表板装饰面板组合而成，且位于左边的所述侧除霜风管的一端与装配在仪表板中部的前除霜风管的左端连接，位于左边的侧除霜风管的另一端与装在仪表板左边的侧除霜风口相连，位于右边的所述侧除霜风管的一端与前除霜风管的右端连接，位于右边的侧除霜风管的另一端与装在仪表板右边的侧除霜风口相连。本发明既能够满足正常的性能要求，又能减少零部件数量，简化了装配工艺，降低了零部件的综合成本。
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