公开(公告)号：CN118008604A

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202410137181.6

申请日：2024-01-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 唐朝阳 ,  邓伟 ,  向以轩 ,  诸晓亮 ,  刘智军

IPC: F02D45/00

Abstract: 本发明涉及车辆控制技术领域，公开了发动机转速控制方法、装置、车辆及存储介质，包括：获取发动机的当前声音调节参数以及原始转速上限，声音调节参数用于调整原始转速上限；基于当前声音调节参数，确定对原始转速上限进行调节的调节系数；基于调节系数对原始转速上限进行调整，得到调整转速上限；基于调整转速上限对发动机进行转速控制。该方法可以基于需求进行发动机转速上限的调整。

公开(公告)号：CN116198313A

公开(公告)日：2023-06-02

申请号：CN202310282939.0

申请日：2023-03-21

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 唐涛 ,  李志雄 ,  诸晓亮 ,  彭戎华 ,  向以轩

IPC: B60K15/03

Abstract: 本申请提供了一种油箱系统、车辆及油箱系统的控制方法，涉及车辆技术领域，用于避免在车辆加油时因加油过量而导致液态燃油进入碳罐。该道油箱系统包括：油箱101；油泵102，置于油箱101内，包括油位计103；碳罐104，碳罐104的进气口与油箱101的排气口通过管路连通，用于吸附油箱101排出气体中的燃油蒸汽；截止阀105，截止阀105设置于碳罐104的排气口，用于控制碳罐104的排气口的开启或者关闭；控制器，控制器分别与油位计103、截止阀105电性连接，被配置为：通过油位计103获取油箱101内的油位高度；在油箱101内的油位高度达到预设油位高度之后，控制截止阀105关闭碳罐104的排气口。

公开(公告)号：CN219573381U

公开(公告)日：2023-08-22

申请号：CN202320567577.5

申请日：2023-03-21

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 唐涛 ,  李志雄 ,  诸晓亮 ,  向以轩

IPC: G01M3/04 ,  G01M3/32

Abstract: 本实用新型涉及一种油箱动态泄漏测试装置。其包括控制单元、与所述控制单元相连的台架、用于与待测油箱相连的储液装置和送气装置，所述送气装置连接有送气管，所述送气管的出气口用于布置在待测油箱内的底部，在对待测油箱进行动态泄漏测试时，在待测油箱中装入测试液，并将待测油箱置于台架上，通过控制单元控制台架，以模拟整车实际工况，通过送气装置向待测油箱内输送气体，以模拟汽油挥发的流量，通过获取储液装置中测试液的量来确定待测油箱的动态泄漏量。本实用新型解决了现有测试装置存在准确性低、成本高的问题。

公开(公告)号：CN201306228Y

公开(公告)日：2009-09-09

申请号：CN200820100873.X

申请日：2008-12-08

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王岳宇 ,  诸晓亮 ,  许骞

IPC: F02M35/02

Abstract: 本实用新型涉及一种发动机空滤器罩壳，包括壳体，在壳体顶部布置有交叉的加强筋，加强筋最好为两根。通过改变加强筋的布置结构，能够提高塑料的结构强度，进而提高使用寿命，使采用该空滤器罩壳的发动机声品质得到提高。