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公开(公告)号：CN221237091U
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202322647354.2
申请日：2023-09-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16F9/32
Abstract: 本实用新型提供一种液压悬置流道组件及车辆，属于液压悬置部件技术领域；包括流道组件和泄压装置，流道组件包括上流道件、解耦膜和下流道件，解耦膜位于上流道件和下流道件之间，上流道件与下流道件连通，泄压装置包括壳体、活塞和弹性件，壳体内部中空，活塞与壳体滑动连接，弹性件一端与活塞连接，弹性件另一端与壳体内壁连接，活塞将壳体内部分隔为储液室和空腔，壳体前端设有与储液室连通的第一连通口，且第一连通口与下流道件内部连通。通过泄压装置与流道组件连通，能够将液体流入泄压装置的储液室，从而调节流道组件内压力，进而调节上液室和下液室的压力平衡，消除上液室中的气穴及其带来的气穴噪声，又不影响流道组件正常工作。
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公开(公告)号：CN218228518U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202222611743.5
申请日：2022-09-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种后桥前悬置总成以及后桥总成安装结构，所述后桥前悬置总成包括前悬置支架以及两个前悬置衬套组件，所述前悬置支架包括中部连接臂以及两个衬套安装臂；所述中部连接臂上设置有多个后桥连接部，多个所述后桥连接部上均设置有后桥连接孔；两个所述衬套安装臂的下部分别与所述中部连接臂的左右两端连接，两个所述衬套安装臂的上部设置有一个衬套安装座，两个所述衬套安装座上均设置有前悬置衬套安装孔，两个所述前悬置衬套组件分别安装在两个前悬置衬套安装孔中；所述前悬置衬套安装孔以及后桥连接孔的轴线均沿上下方向；该后桥前悬置总成能够防止在车辆急加速或急减速过程中后桥总成发生前后方向的晃动，并且能够便于维修更换。
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公开(公告)号：CN217553676U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221344352.5
申请日：2022-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种后悬置衬套总成、后悬置系统及汽车，后悬置衬套总成包括：外骨架、在外骨架内设置的第一内芯，外骨架与第一内芯通过橡胶硫化固定，在环绕第一内芯的多处位置硫化有橡胶；中间连接杆，其部分穿过外骨架上设置的圆孔后伸入外骨架内；通过穿过所述中间连接杆的第一螺栓螺接至第一内芯内，实现中间连接杆与内芯的连接。
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公开(公告)号：CN211441940U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201922057539.1
申请日：2019-11-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K5/12
Abstract: 本实用新型涉及一种后悬置拉杆总成，包括外骨架、内骨架、橡胶主簧，所述内骨架位于外骨架内，且所述内骨架的两外侧面均通过橡胶主簧与所述外骨架的内壁相连，所述内骨架的前面设有与外骨架前部内壁对应的橡胶缓冲块、后面设有与外骨架后内壁对应的橡胶限位块；其特征在于：所述外骨架为铝合金挤压成型，其壁厚相同且其前部尺寸较后部尺寸小，所述外骨架的前部两侧均向外凸出形成避让部。其有利于提高后悬置拉杆总成的刚体模态，从而避开整车敏感频率段，减小车内轰鸣声，提高整车舒适性；能够满足后悬置拉杆总成的抗扭要求，同时提升各工况下与后悬置拉杆总成相关的NVH性能。
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公开(公告)号：CN209370361U
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201822234974.2
申请日：2018-12-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种动力吸振器，包括吸振器本体，吸振器本体包括从下至上依次设置并固定连接为一体的基座、橡胶块、固定质量块，其特征是：吸振器本体还包括与固定质量块上部可拆卸连接的可调质量块；固定质量块的上部为凸台结构，该凸台结构的侧面设有多个螺纹孔；可调质量块为空心结构，其侧面设有与螺纹孔一一对用的螺栓通孔，连接螺栓穿过可调质量块上的螺栓通孔与固定质量块上的螺纹孔配合连接。其能够通过选择不同刚度的橡胶块和不同重量的可调质量块快速改变吸振器本体的频率，吸振器本体可以反复装配，能够减少车辆开发的时间与和成本；结构紧凑，能够降低对被控制结构的占用位置要求，适用于被控制结构安装面较小的情况。
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