-
公开(公告)号:CN118762224A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410858686.1
申请日:2024-06-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor: 李飞
IPC: G06V10/764 , G06V10/74 , G06V10/762 , G06N3/08
Abstract: 本申请涉及一种图像质量识别方法、装置、电子设备及存储介质,该图像质量识别方法可基于第一视觉语言模型获取无标注图像的图像质量描述信息,并构建图文对,基于该图文对训练目标训练模型,目标训练模型可基于无标注图像构建标签库,从而可以对无标注的待识别图像进行特征提取,得到待识别图像的目标特征,基于目标特征和标签库进行匹配得到目标相似度,进而根据目标相似度和预设阈值实现对待识别图像的图像质量进行识别,该方法无需利用人工标注图像数据作为训练数据,可快速对采集图像进行识别,在提高图像识别效率的同时也降低了成本。
-
-
公开(公告)号:CN202080102U
公开(公告)日:2011-12-21
申请号:CN201120159153.2
申请日:2011-05-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J5/10
Abstract: 本实用新型公开一种汽车背门侧加强件,它的主要作用是增加背门扭转刚度、防止背门中部开裂、安装铰链、安装背门撑杆等。其左右各一件,形状相同,连接于汽车背门内板窗框的左右两边;每一件所述侧加强件的整体形状呈“C”形,覆盖整个汽车背门内板窗框左边或右边的上下两个拐角,并焊接连接在汽车背门内板和背门外板之间;其上部为铰链加强部分,设置有铰链安装孔;其中部为气压撑杆加强部分,设置有气压撑杆安装孔。该加强件不仅能使铰链和撑杆安装牢固,还能显著提高背门的整体刚度,防止背门开裂。
-
公开(公告)号:CN201963079U
公开(公告)日:2011-09-07
申请号:CN201120091736.6
申请日:2011-03-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种汽车行李箱锁加强件,本体为整体钣金件,其特征是:在本体的行李箱锁安装板的下边联接有一向前弯折的焊接搭接板,行李箱锁安装板的上边向前弯折并与一向上弯折的膨胀胶挤胶板相联,在膨胀胶挤胶板上设有一横向贯通的半圆形的凹槽;在行李箱锁安装板上设有两个圆孔,两个凸焊螺母分别与两个圆孔对应并固定联接在行李箱锁安装板上。本实用新型以现有技术相比具有以下优点:不仅提高了行李箱盖内蒙皮在行李箱锁安装部位的强度,而且还加强了行李箱盖外蒙皮的刚度,超越了行李箱锁加强件传统的功能,在行李箱盖总成结构尽量简单的条件下使行李箱盖总成性能更加优越。
-
公开(公告)号:CN202080347U
公开(公告)日:2011-12-21
申请号:CN201120180081.X
申请日:2011-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本实用新型公开一种汽车行李箱盖扣合总成,包括由行李箱尾灯安装座与行李箱盖外蒙皮焊接构成的行李箱盖外蒙皮焊接总成、与行李箱盖外蒙皮焊接总成扣合的行李箱盖内蒙皮,其特征是:所述行李箱尾灯安装座的断面呈凹槽状,与行李箱盖外蒙皮焊接的一端的底部较深,另一端底部较浅,行李箱盖内蒙皮与行李箱尾灯安装座底部较浅的一边扣合。采用本实用新型结构后,解决了行李箱尾灯安装座部位不能扣合问题,涂装胶能沿扣合边涂抹均匀,不出现无法密封或涂胶堆积等现象,密封效果好,避免了行李箱盖扣合总成在行李箱尾灯安装座部位漏水、外观质量差等问题的发生。
-
公开(公告)号:CN202080345U
公开(公告)日:2011-12-21
申请号:CN201120174467.X
申请日:2011-05-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种汽车行李箱盖外蒙皮构件,包括上本体、下本体,其特征是:所述上本体由顶面板、与顶面板相联的上立面板、与上立面板下边中部相联呈水平状的牌照灯安装面板及设在上立面板下边的上焊接边构成,在牌照灯安装面板上设有牌照灯安装孔;所述下本体由牌照安装立面板、与牌照安装立面板下边相联的下立面板及设在牌照安装立面板上边的下焊接边构成,在牌照安装立面板设有牌照安装孔;上本体的上焊接边与下本体的下焊接边对应并固定连接。本实用新型由于牌照灯安装面板呈水平状,安装上牌照灯后,人正常站立情况下视线不能看到牌照灯安装面,所以,不需要设置牌照装饰件对牌照灯安装区域进行遮盖,从而提高了行李箱盖的外观品质。
-
公开(公告)号:CN201396000Y
公开(公告)日:2010-02-03
申请号:CN200920127511.4
申请日:2009-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型请求保护一种汽车背门安装用臂式铰链,其由阳铰链和阴铰链通过铰链销组合构成;所述阳铰链为长臂,一端通过铰链销和衬套与阴铰链连接,另一端通过其上的两个安装孔与背门通过螺栓连接,并在靠近铰链销方向的近一半臂长部分为向下的弧形弯折状;所述阴铰链为短臂,固定在汽车顶盖边缘;为了防止背门下掉,所述安装孔在阳铰链上的布置采用对角布置,这样铰链对背门的约束由原来的线约束变成了面约束,使背门下掉的控制点简化到控制阴铰链一端。为了便于控制调节,阳铰链安装孔为方孔,可让背门实现X、Y向的调节。阴铰链安装孔采用单个螺纹孔通过自攻螺钉与车体上的长条孔进行连接,可实现背门Z向的调节。
-
-
-
-
-
-