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公开(公告)号:CN111239623A
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN202010068770.5
申请日:2020-01-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01R31/388 , G01R31/385 , G01R1/04
Abstract: 本发明公开了一种多通道电池模组OCV测试机构,包括测试台底座、多个输送单元、测试支撑单元、多个测试执行单元和控制单元;所述测试台底座包括测试台面板;多个输送单元平行间隔设置在测试台面板上;所述测试支撑单元用于固定支撑测试执行单元,该测试支撑单元包括测试立柱,以及上端与测试横梁固定连接的测试立柱,测试立柱的下端固定在测试台面板上;多个测试执行单元与多个输送单元一一对应,在所述输送单元将模组输送至与测试执行单元相对接的位置时,所述测试执行单元对模组进行测试;所述控制单元包括控制面板和控制模块,所述控制模块分别与控制面板、各伺服电机以及各气缸电连接。本发明实现了不同品种模组OCV的测试,并能够达到快速换型。
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公开(公告)号:CN206369795U
公开(公告)日:2017-08-01
申请号:CN201720010404.8
申请日:2017-01-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种动力电池测试工装,用于连接两个电池包上接插件,该测试工装包括导线、第一探针、第二探针、第一连接模块、第二连接模块、第一锁紧装置和第二锁紧装置。其中,第一连接模块与第一探针固连,第一探针的一端伸出第一连接模块外与导线连接,另一端位于第一连接模块的第一导向通孔内,用于与第一接插件电连接,第一导向通孔的轮廓与第一接插件的外轮廓适配;第二连接模块与第二探针固连,第二探针的一端伸出第二连接模块外与导线连接,另一端位于第二连接模块的第二导向通孔内,用于与第二接插件电连接,第二导向通孔的轮廓与第二接插件的外轮廓适配。该测试工装能够避免对电池接插件造成接插损伤,能够重复多次使用。
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公开(公告)号:CN209922327U
公开(公告)日:2020-01-10
申请号:CN201920072520.1
申请日:2019-01-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种减速机上线及姿势调整工装,包括吊装装置、减速机托盘和姿势调整装置,所述吊装装置用于减速机的吊装,使用时一端与所述减速机连接,另一端与吊装设备连接;所述减速机托盘放置在生产线轨道上,用于放置或运送所述减速机;所述姿势调整装置固定连接在所述生产线轨道的侧面,用于所述减速机在放置到所述减速机托盘上时,对所述减速机的放置姿态进行调整。本实用新型的减速机上线及姿势调整工装有效实现了对所述减速机上线姿势的调整。
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