一种汽车驾驶性仿真方法及装置

    公开(公告)号:CN109635520B

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN201910099547.4

    申请日:2019-01-31

    Abstract: 本发明涉及一种汽车驾驶性仿真方法及装置,以解决现有技术中通过仿真的方式模拟出的乘用车的驾驶性不精确的问题。本发明提供了一种汽车驾驶性仿真方法,包括:建立用于模拟待测试车辆上的整车动力传递关系的驾驶性集成模型;输入具有一定开度的油门信号,通过所建立的仿真模型依次进行需求有效扭矩计算、发动机瞬态气路响应、变速器转速与扭矩处理及整车加速度求解,获得待测试车辆的整车加速度;根据所述整车加速度,获得待测试车辆的驾驶性评价结果。

    一种汽车驾驶性仿真方法及装置

    公开(公告)号:CN109635520A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201910099547.4

    申请日:2019-01-31

    CPC classification number: G06F17/5095

    Abstract: 本发明涉及一种汽车驾驶性仿真方法及装置,以解决现有技术中通过仿真的方式模拟出的乘用车的驾驶性不精确的问题。本发明提供了一种汽车驾驶性仿真方法,包括:建立用于模拟待测试车辆上的整车动力传递关系的驾驶性集成模型;输入具有一定开度的油门信号,通过所建立的仿真模型依次进行需求有效扭矩计算、发动机瞬态气路响应、变速器转速与扭矩处理及整车加速度求解,获得待测试车辆的整车加速度;根据所述整车加速度,获得待测试车辆的驾驶性评价结果。

    一种通用的自动变速器换挡操纵装置

    公开(公告)号:CN102182819A

    公开(公告)日:2011-09-14

    申请号:CN201110066454.5

    申请日:2011-03-19

    Abstract: 本发明公开一种通用的自动变速器换挡操纵装置,包括旋转座、换挡拉索护套、两根换挡拉索和基座。基座固定在变速器上,旋转座装配于基座的安装孔中,可以在基座内绕安装圆周面的中心轴转动。旋转座中心设置有异型孔,联接自动变速器上的换挡控制轴。在旋转座上开有两圈平行的凹槽和两个圆柱孔槽,两根换挡拉索由换挡拉索护套套住,下端以相对的绕制方向分别安装在两圈凹槽中,末端则嵌在圆柱孔槽内。换挡拉索护套固定在基座上。采用本装置,当将一根换挡拉索从换挡拉索护套中拉出时,旋转座会顺时针或逆时针转动,且另一根换挡拉索会被旋转座搅动而被拉入,反之亦然,且旋转座的转动又会带动变速器上的换挡控制轴转动,从而达到换挡的作用。

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