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公开(公告)号：CN109323870A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811415950.5
申请日：2018-11-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01C15/02
Abstract: 本发明公开了一种用于确认行人保护试验的默认绿色点的装置及方法，包括手持杆和测量杆，所述测量杆固定于手持杆的端部，两者的夹角为65°；所述测量杆下端固定有第一指针，上端沿轴向设有安装孔，在安装孔内设有能够沿测量杆轴向移动的第二指针，所述测量杆侧壁上设有与安装孔连通的开槽，所述开槽边沿设有刻度尺，所述第二指针位于开槽的一侧设有指示点，通过指示点与刻度尺对照得到第一指针自由端和第二指针自由端的距离；所述手持杆中部设有用于放置水平仪的放置部，该放置部所在的平面与手持杆的轴线平行，且与测量杆轴线的夹角为65°。其能够有效地确认行人保护试验中的默认绿色点，最大化避免人为误差，一致性好，准确度高。
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公开(公告)号：CN106969921A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710148505.6
申请日：2017-03-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M17/06 , G01M7/08 , G01B21/22
CPC classification number: G01M17/0078 , G01B21/22 , G01M7/08 , G01M17/06
Abstract: 本发明涉及一种测试转向管柱向上转动角度变化量的装置，包括设在转向管柱实验安装台和转向管柱之间的装置本体,所述装置本体包括连接在所述转向管柱实验安装台上的角度变化量检测构件、一端与角度变化量检测构件配合连接的曲柄连杆机构、一端与曲柄连杆机构另一端连接的转向管柱连接件，所述转向管柱连接件的另一端和曲柄连杆机构的另一端还分别并与所述转向管柱配合连接。本发明能够在人体模块实验过程中，测量转向管柱向上角度变化量，并解决角速度传感器零飘大，对较小的角度变化量不灵敏、积分计算存在较大误差的问题。本发明还涉及一种测试转向管柱向上转动角度变化量的方法，为汽车碰撞安全研发设计提供支撑。
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公开(公告)号：CN109282992B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201811415963.2
申请日：2018-11-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车转向管柱试验的通用固定装置，包括背板，所述背板表面纵向设有多条相互平行的第一滑槽，在背板上侧连接有上下滑动的上安装板，所述上安装板上横向设有第二滑槽，上安装支架通过滑块与第二滑槽配合，横向滑动设于上安装板侧面；在背板下侧连接有上下滑动的垫板，下安装板固定连接于垫板侧面，所述下安装板上横向设有第三滑槽，下安装支架固定连接有与第三滑槽配合的滑块，横向滑动设于下安装板侧面；所述垫板侧面还固定有螺栓安装支架，所述螺栓安装支架位于下安装板下方，在螺栓安装支架上竖向固定有顶升螺栓，该顶升螺栓用于顶住转向管柱的下芯轴。其能够满足不同型号的转向管柱的固定需求，通用性好，结构简单。
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公开(公告)号：CN109459202B
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201811326622.8
申请日：2018-11-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明公开了一种角度可调节的基座，包括两个立柱座、两根圆杆、四个圆杆安装组件和T形槽板；所述立柱座包括底板和下端与底板垂直连接的立柱，所述立柱上沿纵向开有第一条形孔；所述圆杆的两端部均开有第二条形孔，且圆杆的两端分别通过圆杆安装组件、第一条形孔用螺栓、螺母安装在两个立柱上；所述T形槽板为开有T形槽的平板，平板的两端均开有第一通孔，所述T形槽板的两端分别通过第一通孔、第二条形孔用螺栓、螺母安装在两根圆杆上。本发明能够满足多种样件的冲击试验的安装需求。
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公开(公告)号：CN109459202A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811326622.8
申请日：2018-11-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明公开了一种角度可调节的基座，包括两个立柱座、两根圆杆、四个圆杆安装组件和T形槽板；所述立柱座包括底板和下端与底板垂直连接的立柱，所述立柱上沿纵向开有第一条形孔；所述圆杆的两端部均开有第二条形孔，且圆杆的两端分别通过圆杆安装组件、第一条形孔用螺栓、螺母安装在两个立柱上；所述T形槽板为开有T形槽的平板，平板的两端均开有第一通孔，所述T形槽板的两端分别通过第一通孔、第二条形孔用螺栓、螺母安装在两根圆杆上。本发明能够满足多种样件的冲击试验的安装需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108593309A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810403973.8
申请日：2018-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/08
Abstract: 本发明涉及一种安全气囊静态试验装置，包括安装支架；挡风玻璃模拟件，挡风玻璃模拟件安装于安装支架上，挡风玻璃模拟件用于模拟车辆的挡风玻璃；挡风玻璃调节机构，挡风玻璃调节机构用于调节挡风玻璃模拟件的安装姿态，挡风玻璃调节机构安装于安装支架上；仪表板模拟板,仪表板模拟板用于模拟车辆的仪表板，仪表板模拟板可拆卸地安装在安装支架上；安全气囊安装座，安全气囊安装座用于安装待试验的安全气囊，安全气囊安装座安装于安装支架上；安全气囊调节机构，安全气囊调节机构用于调节安全气囊安装座的姿态，安全气囊调节机构安装在安装支架上。本发明有效地解决了现有的安全气囊静态试验装置不能适应多种车型的试验的问题。
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公开(公告)号：CN107966300A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711071968.3
申请日：2017-11-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , B43L13/00
CPC classification number: G01M17/007 , B43L13/00
Abstract: 本发明公开了一种乘用车内部凸出物方向盘豁免区的画取装置，包括连接杆、装夹块、调节杆、万向节、激光笔，所述装夹块数量为两个，相对套设于连接杆上且间距可调，装夹块下部靠近方向盘的一侧设有与方向盘边缘对应配合的装夹槽，下部远离方向盘的一侧设有第一螺纹孔；所述调节杆的一端设有与所述第一螺纹孔对应配合的连接部，另一端设有球头；所述万向节上设有与所述球头对应配合的球头安装座和用于固定激光笔的安装孔。其能够精确划分出乘用车内部凸出物方向盘豁免区域，结构简单，操作方便。
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公开(公告)号：CN106969921B
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201710148505.6
申请日：2017-03-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M17/06 , G01M7/08 , G01B21/22
Abstract: 本发明涉及一种测试转向管柱向上转动角度变化量的装置，包括设在转向管柱实验安装台和转向管柱之间的装置本体,所述装置本体包括连接在所述转向管柱实验安装台上的角度变化量检测构件、一端与角度变化量检测构件配合连接的曲柄连杆机构、一端与曲柄连杆机构另一端连接的转向管柱连接件，所述转向管柱连接件的另一端和曲柄连杆机构的另一端还分别并与所述转向管柱配合连接。本发明能够在人体模块实验过程中，测量转向管柱向上角度变化量，并解决角速度传感器零飘大，对较小的角度变化量不灵敏、积分计算存在较大误差的问题。本发明还涉及一种测试转向管柱向上转动角度变化量的方法，为汽车碰撞安全研发设计提供支撑。
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公开(公告)号：CN110285943A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910594821.5
申请日：2019-07-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明所涉及一种汽车座椅安全气囊实验装置，包括两块结构相同水平设置且相互平行的基板，其特征是：一呈“H”形的基座，其下部的两端分别与一块所述基板的一端部垂直连接固定；所述基座的上部内侧设有呈“U”形的凹槽；一测量网格通过螺栓与所述凹槽右侧的边缘连接固定；一透明树脂板插入所述基座上部内侧的凹槽中，并用玻璃胶固定；一高速摄像机设置在所述基座的右方，并正对所述透明树脂板的中心。本发明能够便捷地安装安全气囊，对座椅安全气囊正常展开后的长度和宽度进行测量，同时有效模拟座椅安全气囊在车内点爆的工况，为安全气囊展开后提供一个和实车相同的空间环境，提高试验精度和试验效率。
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公开(公告)号：CN108593309B
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201810403973.8
申请日：2018-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/08
Abstract: 本发明涉及一种安全气囊静态试验装置，包括安装支架；挡风玻璃模拟件，挡风玻璃模拟件安装于安装支架上，挡风玻璃模拟件用于模拟车辆的挡风玻璃；挡风玻璃调节机构，挡风玻璃调节机构用于调节挡风玻璃模拟件的安装姿态，挡风玻璃调节机构安装于安装支架上；仪表板模拟板,仪表板模拟板用于模拟车辆的仪表板，仪表板模拟板可拆卸地安装在安装支架上；安全气囊安装座，安全气囊安装座用于安装待试验的安全气囊，安全气囊安装座安装于安装支架上；安全气囊调节机构，安全气囊调节机构用于调节安全气囊安装座的姿态，安全气囊调节机构安装在安装支架上。本发明有效地解决了现有的安全气囊静态试验装置不能适应多种车型的试验的问题。
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