公开(公告)号：CN104608815A

公开(公告)日：2015-05-13

申请号：CN201410824036.1

申请日：2014-12-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 袁林 ,  何晨雨 ,  司昌武 ,  陈阳阳 ,  郭凯

IPC: B62D1/18

CPC classification number: B62D1/18

Abstract: 本发明公开了一种机械转向柱两向调节机构，包括转向管柱、转向套管和固定支架，滑动销杆从固定支架上的滑槽中穿出，穿出一端套设有偏心轮及手柄，通过螺母锁紧。在固定支架与偏心轮之间设置有第一垫片，第一垫片与固定支架相接触的一侧设置有呈网格状的凹槽，并在凹槽内涂抹有润滑油脂，第一垫片另一侧紧密附着在偏心轮上；固定支架与销杆尾部之间设置有第二垫片，第二垫片与固定支架相接触的一侧设置有呈网格状的凹槽，并在凹槽内涂抹有润滑油脂，第二垫片另一侧紧密附着在销杆尾部的端面。本发明能够消除手柄调节时“打手”现象及调节功能失效的风险，提高机械转向柱调节时的可靠性及舒适性。

公开(公告)号：CN205344423U

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201620092056.9

申请日：2016-01-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 杨新军 ,  李海 ,  史广才 ,  司昌武 ,  刘庆芝

IPC: B60G21/055

Abstract: 一种汽车稳定杆支架结构，包括托架、呈倒Ω字形且顶部与车体可拆卸连接的上支架、连接于稳定杆上的稳定杆衬套、顶部与上支架的底部相连接并向下延伸的、朝向稳定杆衬套的一面与稳定杆衬套的外形相适配的下支架。托架朝向稳定杆衬套的一面也与稳定杆衬套的外形相适配，下支架与托架可拆卸且与稳定杆衬套相贴合地装配于稳定杆衬套的两侧。本实用新型能够按照如下顺序装配：先将稳定杆及稳定杆衬套装配在相应的位置，然后将上支架与下支架连接在一起，再将下支架与托架可拆卸且与稳定杆衬套相贴合地装配于稳定杆衬套的两侧，最后将上支架与车体固定连接。这样能够避免在副车架或车体上单独设计稳定杆固定结构来固定稳定杆,设计难度及成本均较小。

公开(公告)号：CN202923706U

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：CN201220640820.3

申请日：2012-11-28

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王生丽 ,  张立明 ,  司昌武

IPC: B62D5/06

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车转向储油壶支架，包括Z形架和L形架，所述Z形架的上平面与L形架的水平面焊接连接，在Z形架的下平面上设有与车身连接的第一螺栓孔，L形架的水平面上开有安装固定储油壶的带减震垫的第二螺栓孔，在L形架的竖平面上端开出与油壶上的卡子配合的卡口，在L形架的弯折处设有第一加强肋，在Z形架的上弯折处设有第二加强肋，在Z形架的下弯折处设有第三加强肋。本实用新型能够提高汽车转向储油壶支架的强度和刚度。