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公开(公告)号：CN110962918B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN201911395150.6
申请日：2019-12-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种硬点可调的转向器安装结构，包括副车架、转向器和数个转接支架，转接支架包括支撑于副车架上的支撑座和用于支撑转向器的套管，支撑座上设有安装孔和沿前后方向延伸的条形孔，套管通过螺纹配合的方式安装在安装孔中，转向器上设有支撑于套管的上端的安装支架；还包括用于将支撑座固定连接在副车架上的第一安装螺栓以及用于将转向器固定连接在转接支架上的第二安装螺栓，第一安装螺栓穿过条形孔与副车架相连，第二安装螺栓依次穿过安装支架和套管且与副车架相连。本发明能够针对不同车型来调整转向器上下方向和前后方向的硬点，无需重新开发转向器与副车架，降低了转向器安装结构调整硬点的难度，提升了效率和降低了成本。
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公开(公告)号：CN110962918A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911395150.6
申请日：2019-12-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种硬点可调的转向器安装结构，包括副车架、转向器和数个转接支架，转接支架包括支撑于副车架上的支撑座和用于支撑转向器的套管，支撑座上设有安装孔和沿前后方向延伸的条形孔，套管通过螺纹配合的方式安装在安装孔中，转向器上设有支撑于套管的上端的安装支架；还包括用于将支撑座固定连接在副车架上的第一安装螺栓以及用于将转向器固定连接在转接支架上的第二安装螺栓，第一安装螺栓穿过条形孔与副车架相连，第二安装螺栓依次穿过安装支架和套管且与副车架相连。本发明能够针对不同车型来调整转向器上下方向和前后方向的硬点，无需重新开发转向器与副车架，降低了转向器安装结构调整硬点的难度，提升了效率和降低了成本。
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公开(公告)号：CN202923706U
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201220640820.3
申请日：2012-11-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D5/06
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车转向储油壶支架，包括Z形架和L形架，所述Z形架的上平面与L形架的水平面焊接连接，在Z形架的下平面上设有与车身连接的第一螺栓孔，L形架的水平面上开有安装固定储油壶的带减震垫的第二螺栓孔，在L形架的竖平面上端开出与油壶上的卡子配合的卡口，在L形架的弯折处设有第一加强肋，在Z形架的上弯折处设有第二加强肋，在Z形架的下弯折处设有第三加强肋。本实用新型能够提高汽车转向储油壶支架的强度和刚度。
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