公开(公告)号：CN203751664U

公开(公告)日：2014-08-06

申请号：CN201420145639.4

申请日：2014-03-28

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 梅林 ,  蔡洪伟 ,  胡正杨 ,  付慧 ,  余智通

IPC: B23P19/04

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车发盖装配工装，包括骨架，所述骨架由方管焊接组成，呈转90°的“目”字形，所述骨架的前边上面设有两块左右对称的连接块，所述两块连接块上分别设有与车体连接的第一定位销，与汽车发盖连接的第二定位销，所述骨架的后边上面设有两块左右对称的车体定位块，该车体定位块的底面形状与车体上相应位置处的表面形状相适配；在所述骨架的左边和右边分别设有两个连接件，在每个连接件的上端面均固定有汽车发盖定位块。本实用新型采用定位销和基准面定位，严格控制了发盖的六个自由度，减少人工调整所带来的误差，从而解决了发盖定位的准确性和一致性。

公开(公告)号：CN203579036U

公开(公告)日：2014-05-07

申请号：CN201320730726.1

申请日：2013-11-19

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张凯 ,  邢晓燕 ,  陈燕 ,  付慧 ,  高峰

IPC: B23K37/00

Abstract: 本实用新型涉及一种辅助挤胶工装，由构架和螺栓调节板组成主体框架，螺栓调节板位于构架上部长度方向的两端，螺栓调节板上有条形孔，条形孔相互平行；主体框架上部的长度方向并靠螺栓调节板内侧位置分别设有承载板，在承载板上方沿主体框架长度方向安装有挤胶导向板，挤胶导向板的两端分别通过调节螺栓和螺母与螺栓调节板上条形孔连接，胶导向板和承载板之间留有挤胶零件放置空间；在主体框架宽度方向上设置有限位块。采用本实用新型在汽车焊接挤胶工艺中，挤胶导向板让胶枪沿着其运动，保证胶在零件上的形成轨迹，能有效避免上述徒手挤胶的不良影响，保证挤胶质量，消除浪费，提高效率。