公开(公告)号：CN105737780A

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201610280708.6

申请日：2016-04-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陈燕

IPC: G01B21/00

CPC classification number: G01B21/00

Abstract: 本发明涉及一种车身主拼夹具到位检测结构，其包括基准单元和检测单元，基准单元具有相对于下车体总成夹具底板固定的基准块，基准块的上端部朝向侧围总成夹具底板的一侧设有台阶缺口，该台阶缺口的一个面与下车体总成夹具底板平行，该台阶缺口的另一个面与侧围总成夹具底板平行；检测单元具有相对于侧围总成夹具底板固定的检测块，检测块远离侧围总成夹具底板的端部朝向基准块，该端部在侧围总成夹具合拢时与基准块的台阶缺口间隙配合。本发明还涉及一种车身主拼夹具到位检测方法。本发明解决了现有技术每班次检测主拼夹具到位情况的耗时、耗力的问题。

公开(公告)号：CN204064156U

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201420457541.2

申请日：2014-08-14

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张孝波 ,  陈燕

IPC: G01B5/00

Abstract: 本实用新型涉及一种螺母孔孔位检测销，包括销体、与该销体一端相连的检测销、内壁与所述销体配合并通过一蝶形螺钉定位的轴套，该轴套的外壁与检测夹具上的检测过孔配合，其特征是：所述轴套的一端设有划线刃，该划线刃和检测销均与被检测的螺母孔对应；所述销体和检测销为一整体，且两者的轴心线重合。本实用新型能够直接的对汽车零部件上的螺母孔位进行检测，判断所检测的螺母孔的孔位是否在公差范围内，还能够测量螺母孔的偏移量，为修整零部件螺母孔的孔位提供直接的依据。

公开(公告)号：CN206435915U

公开(公告)日：2017-08-25

申请号：CN201720065593.9

申请日：2017-01-19

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 刘征 ,  张孝波 ,  赵晓利 ,  陈燕 ,  王海超 ,  高峰 ,  成小刚

IPC: B23K37/04

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车支架零件的焊接定位夹具，包括定位块和定位销，该定位块为呈Z形的杆状体，在定位块的一端开设有限位槽，在限位槽的底面开设有定位销安装孔，所述定位销上套装有磁铁，二者安装在定位销安装孔内。本实用新型能够限制支架在±Z方向的晃动以及在水平面上的转动，提高支架与车身零件的焊接精度。

公开(公告)号：CN203579036U

公开(公告)日：2014-05-07

申请号：CN201320730726.1

申请日：2013-11-19

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张凯 ,  邢晓燕 ,  陈燕 ,  付慧 ,  高峰

IPC: B23K37/00

Abstract: 本实用新型涉及一种辅助挤胶工装，由构架和螺栓调节板组成主体框架，螺栓调节板位于构架上部长度方向的两端，螺栓调节板上有条形孔，条形孔相互平行；主体框架上部的长度方向并靠螺栓调节板内侧位置分别设有承载板，在承载板上方沿主体框架长度方向安装有挤胶导向板，挤胶导向板的两端分别通过调节螺栓和螺母与螺栓调节板上条形孔连接，胶导向板和承载板之间留有挤胶零件放置空间；在主体框架宽度方向上设置有限位块。采用本实用新型在汽车焊接挤胶工艺中，挤胶导向板让胶枪沿着其运动，保证胶在零件上的形成轨迹，能有效避免上述徒手挤胶的不良影响，保证挤胶质量，消除浪费，提高效率。