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公开(公告)号:CN114779111A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202210467280.1
申请日:2022-04-29
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC: G01R31/396
Abstract: 本发明涉及一种电池静态开路电压有效性的判断方法,包括以下步骤,步骤一:选择基准OCV;步骤二:读取静态开路当前电压,并与所述基准OCV进行压差计算,去除压差大于ΔV部分的单体电压;步骤三:计算所述当前电压与所述基准OCV的决定系数;步骤四:当所述决定系数大于阈值1ocv_threshold1时,判断所述当前电压为有效OCV,并进行电压存储;步骤五:当所述相关系数大于阈值ocv_threshold2时,认定所述当前电压作为新的基准OCV进行迭代。该电池静态开路电压有效性的判断方法,解决了无法在线确认OCV有效性的问题,避免大量的人工线下分析。可以从实际运营工况中挑选出计算所需的准静态OCV,并且给出与基准OCV的定量指标。除新能源汽车外,该技术方案也可以应用于需要计算电池状态的储能等领域。
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公开(公告)号:CN114312319A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111532891.1
申请日:2021-12-15
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC: B60L3/00
Abstract: 本发明公开的基于电压累计值的电池安全监控方法、存储介质及车辆,利用大数据实时流处理技术,实时采集车辆中T‑BOX上的信号数据监控车辆电池单体的电压,并利用分布式实时计算技术,对电池单体电压数据滤波处理和排序。通过电池单体电压排序判断异常策略,实时提前发现车辆电池单体将要发生的异常,避免导致车辆电池的热失控和其他电池安全事故。
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公开(公告)号:CN114290954A
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202111665945.1
申请日:2021-12-30
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于压差分析的电池一致性监控方法、系统及车辆,包括S‑1:采集车辆电池单体数据;S‑2:电池单体数据预处理;S‑3:电池单体数据工况划分;S‑4:电池单体压差提取;S‑5:电池一致性异常条件判断;S‑6:发现一致性异常的电芯并报警。本发明通过对单体电池压差的分析,能提前识别整包电池组中内阻、容量、SOC的一致性短板,实现对电池整包一致性的提前预警。
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公开(公告)号:CN114274777A
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202111532884.1
申请日:2021-12-15
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明是一种电池异常监控方法、系统及车辆,包括:采集车辆ε天内的车辆信号数据;数据清洗;计算各单体电池的ΔSOC值;统计各单体电池的ΔSOC波动周期数;检查各单体电池t时刻波动周期前的ΔSOC波动周期个数是否满足大于预设个数阈值M,过滤掉不满足条件的单体电池;计算各单体电池ΔSOC的自偏差下降值;检查各单体电池ΔSOC的自偏差值是否大于预设ΔSOC自偏差值阈值X,以及检查各单体电池ΔSOC按照时间先后顺序连续W个自偏差下降值之和是否大于自偏差下降值阈值Y;若检若任一个为是,则该电池存在异常。本发明从电动汽车电池组中各单体自放电特性和单体一致性维度,定期监控各单体电池SOC的变化情况,能够提前发现整包电池中潜在的异常风险,并发出预警。
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公开(公告)号:CN114779111B
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202210467280.1
申请日:2022-04-29
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC: G01R31/396
Abstract: 本发明涉及一种电池静态开路电压有效性的判断方法,包括以下步骤,步骤一:选择基准OCV;步骤二:读取静态开路当前电压,并与所述基准OCV进行压差计算,去除压差大于ΔV部分的单体电压;步骤三:计算所述当前电压与所述基准OCV的决定系数;步骤四:当所述决定系数大于阈值1ocv_threshold1时,判断所述当前电压为有效OCV,并进行电压存储;步骤五:当所述相关系数大于阈值ocv_threshold2时,认定所述当前电压作为新的基准OCV进行迭代。该电池静态开路电压有效性的判断方法,解决了无法在线确认OCV有效性的问题,避免大量的人工线下分析。可以从实际运营工况中挑选出计算所需的准静态OCV,并且给出与基准OCV的定量指标。除新能源汽车外,该技术方案也可以应用于需要计算电池状态的储能等领域。
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公开(公告)号:CN116487578A
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202310225740.4
申请日:2023-03-10
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC: H01M4/38 , H01M4/62 , H01M10/0525 , H01M10/058 , B82Y30/00 , B82Y40/00
Abstract: 本发明涉及一种锂电池负极材料、锂电池及制备方法。锂电池负极材料由碳纳米管和负载在其内部的硅和碳。本发明还提供锂电池负极材料的制备方法,步骤为采用酸刻蚀碳纳米管的两端,将硅前驱体引入到碳纳米管的内部,在惰性气体和有机气体的混合气下进行煅烧,得锂电池负极材料。本发明还提供一种锂电池,锂电池的负极活性材料为所述锂电池负极材料。本发明还提供一种锂电池的制备方法,包括:把正极活性材料和所述负极材料分别与导电剂和粘接剂匀浆、涂布、辊压和制片,获得正极极片和负极极片,然后与锂电池隔膜进行叠片组装等,得到锂电池。本发明解决了现有锂电池负极材料难以同时具备高比能量、快电子及离子传输速率和良好的循环稳定性等问题。
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公开(公告)号:CN114274777B
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202111532884.1
申请日:2021-12-15
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明是一种电池异常监控方法、系统及车辆,包括:采集车辆ε天内的车辆信号数据;数据清洗;计算各单体电池的ΔSOC值;统计各单体电池的ΔSOC波动周期数;检查各单体电池t时刻波动周期前的ΔSOC波动周期个数是否满足大于预设个数阈值M,过滤掉不满足条件的单体电池;计算各单体电池ΔSOC的自偏差下降值;检查各单体电池ΔSOC的自偏差值是否大于预设ΔSOC自偏差值阈值X,以及检查各单体电池ΔSOC按照时间先后顺序连续W个自偏差下降值之和是否大于自偏差下降值阈值Y;若检若任一个为是,则该电池存在异常。本发明从电动汽车电池组中各单体自放电特性和单体一致性维度,定期监控各单体电池SOC的变化情况,能够提前发现整包电池中潜在的异常风险,并发出预警。
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公开(公告)号:CN115117317A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202210828030.6
申请日:2022-06-22
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC: H01M4/36 , H01M4/38 , H01M4/62 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及一种碳硅复合材料及其制备方法和应用。碳硅复合材料包括活性炭,活性炭的孔内壁和表面负载有硅材料层,硅材料层的表面覆盖有碳包覆层。本发明还提供碳硅复合材料的制备方法,包括:对活性炭进行活化处理;将经过活化处理的活性炭分散在弱极性溶剂中,加入硅烷偶联剂进行偶联反应,得硅前驱体;将硅前驱体与还原剂混合后进行热处理,得硅负载的活性炭;将硅负载的活性炭与碳源混合,通过两次碳化处理,得到碳硅复合材料。本发明还提供碳硅复合材料在锂离子电池中作为负极材料的应用。本发明解决了现有硅负极材料因体积变化大,从而导致负极容量衰减过快,无法有效保证电池性能的问题。
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公开(公告)号:CN114361617A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202111674190.1
申请日:2021-12-31
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动力电池热失控风险预警方法及预警系统,该预警方法包括:获取各个时刻电池包内所有电池单体的单体电压;计算各个时刻第i个电池单体的单体电压增量Δui;确定各个时刻电池包的参考单体电压;确定各个时刻的实际参考单体电压增量Δu;计算各个时刻第i个电池单体的单体电压增量比Ki;利用数值法或者斜率法判断是否需要报警。本发明能解决一次单体电压信号阈值预警方法可能失效的问题,不需要改变存量动力电池的设计,能实现动力电池热失控风险的有效预警。
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公开(公告)号:CN114361616A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202111604850.9
申请日:2021-12-24
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明公开的一种电池热失控预警方法、系统及存储介质,包括:步骤1.计算电池第n个时刻的温度离群阈值Tkn;步骤2.计算每一个电池温度传感器在第n个时刻的离群温差值ΔTi,n;步骤3.每隔步长为S的时间间隔,计算之前滑窗长度为L时间内的离群温差累加值Mi,s;步骤4.计算离群温差累加值阈值TM,若离群温差累加值Mi,s超过离群温差累加值阈值TM或者离群温差累加值Mi,s连续上升次数超过设定次数,系统进行报警。本发明能够有效识别电芯早期内短路引起异常产热,在不需要改变原先动力电池的设计或者提高温度传感器精度和有效性的基础上,解决了一次温度信号阈值预警方法失效的问题。
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