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公开(公告)号：CN104196691A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410450346.1
申请日：2014-09-05
Applicant: 西南交通大学
IPC: F03G7/08
CPC classification number: F03G7/08
Abstract: 本发明提供了一种基于汽车振动的运动转换装置，属于机械运动转换技术领域。它能有效地解决汽车行驶时产生的垂直振动转化为回转运动的问题。上工作缸内设有齿条，该齿条与齿轮轴一前端设置的小齿轮啮合，齿轮轴一后端设有与齿轮轴二上的齿轮二、齿轮轴三上的齿轮三相啮合的齿轮一，齿轮轴四上的齿轮四与齿轮轴五上的齿轮五啮合，单向离合器一的内圈与齿轮轴二连接，其外圈与齿轮轴四连接，单向离合器二的内圈与齿轮轴三连接，其外圈与齿轮轴五连接，所述两个单向离合器的离合方向互为相反；增速器的输入轴与齿轮轴五相连，增速器的左端面支承座相固定，发电机的输入轴与增速器输出轴连接。主要用于电动汽车的电能补充。
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公开(公告)号：CN105114503B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201510558121.2
申请日：2015-09-06
Applicant: 西南交通大学
CPC classification number: F03G7/08
Abstract: 本发明提供了一种汽车馈能式减震器，涉及汽车工程技术领域，它能有效地解决汽车行驶时产生的震动机械能转化为电能的问题。包括工作缸、一组超越离合器和发电机，工作圆板与下工作缸的上端面固定，工作圆板的上端面设有轴承座；齿轮轴的两端通过双列角接触球轴承固定在轴承座上，超越离合器一和超越离合器二的内圈通过键配合并列连接在齿轮轴的左侧，齿轮一和齿轮二分别与位于在齿轮轴两侧的齿条一和齿条二啮合，齿轮轴的右侧设有与圆锥齿轮二相啮合的圆锥齿轮一；圆锥齿轮二通过键配合与发电机输入轴连接，发电机通过螺钉与工作圆板的下端面固定。主要用于电动汽车的电能补充。
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公开(公告)号：CN103955301A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410154855.X
申请日：2014-04-17
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F3/0354 , H02J7/32
CPC classification number: Y02B40/90
Abstract: 一种自发电的无线鼠标，其鼠标壳体4内设置有发电机构，该发电机构的组成是：握力杆5一端通过铰轴6铰接在鼠标壳体4侧面的握力杆槽壁上，铰轴6上绕有扭簧7，握力杆5的另一端与弧形齿条10的外端铰接，握力杆5的另一端还设有与握力杆槽壁上的锁孔配合的锁扣8；弧形齿条10和小齿轮一15啮合，与小齿轮一15共轴14的大齿轮16则与小齿轮二18啮合；小齿轮二18和棘爪19共轴17，棘爪19跟棘轮20内啮合，棘轮20与微型发电机转轴22A联接，微型发电机22安装于鼠标底部壳体上，微型发电机22的输出线与充电电池21连接。该无线鼠标的电池使用时间长，续航能力强，同时，能够有效缓解操作者手腕疲劳，减少鼠标手的发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105114503A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510558121.2
申请日：2015-09-06
Applicant: 西南交通大学
CPC classification number: F03G7/08
Abstract: 本发明提供了一种汽车馈能式减震器，涉及汽车工程技术领域，它能有效地解决汽车行驶时产生的震动机械能转化为电能的问题。包括工作缸、一组超越离合器和发电机，工作圆板与下工作缸的上端面固定，工作圆板的上端面设有轴承座；齿轮轴的两端通过双列角接触球轴承固定在轴承座上，超越离合器一和超越离合器二的内圈通过键配合并列连接在齿轮轴的左侧，齿轮一和齿轮二分别与位于在齿轮轴两侧的齿条一和齿条二啮合，齿轮轴的右侧设有与圆锥齿轮二相啮合的圆锥齿轮一；圆锥齿轮二通过键配合与发电机输入轴连接，发电机通过螺钉与工作圆板的下端面固定。主要用于电动汽车的电能补充。
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公开(公告)号：CN204123922U
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201420515756.5
申请日：2014-09-05
Applicant: 西南交通大学
CPC classification number: F03G7/08
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车振动能量转换装置，属于机械运动转换技术领域。它能有效地解决汽车行驶时产生的垂直振动转化为回转运动进行发电的问题。上工作缸内设有齿条，该齿条与齿轮轴一前端设置的小齿轮啮合，齿轮轴一后端设有与齿轮轴二上的齿轮二、齿轮轴三上的齿轮三相啮合的齿轮一，齿轮轴四上的齿轮四与齿轮轴五上的齿轮五啮合，单向离合器一的内圈与齿轮轴二连接，其外圈与齿轮轴四连接，单向离合器二的内圈与齿轮轴三连接，其外圈与齿轮轴五连接，所述两个单向离合器的离合方向互为相反；增速器的输入轴与齿轮轴五相连，增速器的左端面支承座相固定，发电机的输入轴与增速器输出轴连接。主要用于电动汽车的电能补充。
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公开(公告)号：CN203773498U
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201420187992.9
申请日：2014-04-17
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F3/0354
Abstract: 一种自发电的无线鼠标，其鼠标壳体4内设置有发电机构，该发电机构的组成是：握力杆5一端通过铰轴6铰接在鼠标壳体4侧面的握力杆槽壁上，铰轴6上绕有扭簧7，握力杆5的另一端与弧形齿条10的外端铰接，握力杆5的另一端还设有与握力杆槽壁上的锁孔配合的锁扣8；弧形齿条10和小齿轮一15啮合，与小齿轮一15共轴14的大齿轮16则与小齿轮二18啮合；小齿轮二18和棘爪19共轴17，棘爪19跟棘轮20内啮合，棘轮20与微型发电机转轴22A联接，微型发电机22安装于鼠标底部壳体上，微型发电机22的输出线与充电电池21连接。该无线鼠标的电池使用时间长，续航能力强，同时，能够有效缓解操作者手腕疲劳，减少鼠标手的发生。
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公开(公告)号：CN204985479U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520680088.6
申请日：2015-09-06
Applicant: 西南交通大学
CPC classification number: F03G7/08
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车能量回馈减震器，涉及汽车工程技术领域，它能有效地解决汽车行驶时产生的震动机械能转化为电能的问题。包括工作缸、一组超越离合器和发电机，工作圆板与下工作缸的上端面固定，工作圆板的上端面设有轴承座；齿轮轴的两端通过双列角接触球轴承固定在轴承座上，超越离合器一和超越离合器二的内圈通过键配合并列连接在齿轮轴的左侧，齿轮一和齿轮二分别与位于在齿轮轴两侧的齿条一和齿条二啮合，齿轮轴的右侧设有与圆锥齿轮二相啮合的圆锥齿轮一；圆锥齿轮二通过键配合与发电机输入轴连接，发电机通过螺钉与工作圆板的下端面固定。主要用于电动汽车的电能补充。
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公开(公告)号：CN203681391U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201420016759.4
申请日：2014-01-10
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种汽车会车照明控制装置，包括中央后视镜（9）、与车载电脑（2）相连的远光灯控制开关（10）和灯光控制器（6），灯光控制器（6）与远光灯（1）、和近光灯（3）相连，其特征在于：所述的中央后视镜（9）背部开有光敏器件安装孔（9a），光敏器件安装孔（9a）内安装有凸透镜（8）和光敏电阻（4），且光敏电阻（4）位于凸透镜（8）的焦点处，光敏电阻（4）还与车载电脑（2）电连接。该装置可在会车时自动关闭远光灯、开启近光灯，避免会车时远光灯对对方司机眼睛的干扰，提高会车的安全。
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